<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TYPE-K / AUDI RS3 2017</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/</link><description>RS3セダンを8Vから8Yに乗り換えました！
オーダーから納車まで1年半待ちました。

DB6インテグラ，P11プリメーラワゴン，M35ステージア，V36スカイライン，B8前期アウディS4セダン，B8後期アウディS4セダン，8V後期アウディRS3セダンと、年齢とともに車格アップしてきました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 07:23:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TYPE-K / AUDI RS3 2017</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/</link></image><item><title>NEW RS3 MY2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/47912161/</link><description><![CDATA[NEW RS3が公開されましたね

AutoMan TV



始動時のバブリング音復活、それも破裂音というより発砲音

エクステリアデザインはハニカムグリルじゃなくなったのが残念かな

動画見ていいなと思った内装質感向上ポイント（8Y現行比較）を列挙
・メーターにRev Counter Mode（ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2024 19:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>RS3セダン8Vから8Yへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/46881921/</link><description><![CDATA[RS3セダンを8Vから8Yへ乗り継いだ者から見て、良くなったところ・悪くなったところ、8Yの本国仕様・オプションとの違いを書いていきます。あくまで個人的な主観ですのでご容赦願います。

＜良くなったところ＞
・A45Sの押し出し感には及ばないものの、見た目やんちゃになった。（好き嫌い分かれるデザイン ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2023 21:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/46879705/</link><description><![CDATA[久しく投稿していなかった分、超長文の投稿となりますので、2回に分けて投稿します。
愛車紹介コメントの詳細版となります。
 
8Y RS3セダン（MY2023）がオーダーから559日、1年半超待ちに待ってようやく納車されました！
オーダー直後は2022年2,3月納車予定でしたので、丸1年延びたことにな ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2023 18:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>至高の直列5気筒エンジンのパワーとサウンドを楽しむ車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/46880478/</link><description><![CDATA[日常使いもスポーツ走行も気軽にこなせる万能セダンです。]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2023 22:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>3.1秒！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/45574242/</link><description><![CDATA[




一昨日(10/26)くらいから新型RS3の欧州メディア向け？試乗レビュー動画が一斉にYouTubeにUPされました。
だいたい視聴した中で衝撃的だったのが、おなじみのAudito graphyさんの添付動画です。

セダンとスポーツバックともに0-100km/h加速3.1秒！
アウディは特 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2021 12:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>RS3 Sedan MY2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/45477420/</link><description><![CDATA[全然投稿してませんでしたが、まだRS3セダン乗っています。
初回車検通して、3万キロ超えました。特に大きなトラブルなく元気に走っています。

先日MY2022 RS3のオーダー受付の知らせを受け、当方も下記選択仕様のセダンを申し込みました。
フルオプション仕様の1st editionは、ネット先着販 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 15:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>RS3ホイール塗装、カーテシランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/41585408/</link><description><![CDATA[ディーラーに依頼していたホイールのマットチタン調塗装が完了し、引き取りがてら、定番の撮影スポットにて撮ってきました。
ぱっと見はオプションのマットチタンホイールのように見えますが、近づいて見るとリムライン・ブレード面の凹凸などマスキングの粗があります。
エアバルブ部のAudi Sportロゴも当然あ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 13:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>2018年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー受賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/41585234/</link><description><![CDATA[RS3に搭載されているEA851エンジンが、2018年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを受賞！
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180613-10317693-carview/
9年連続の受賞とは素晴らしいですね。
この独特なエンジン ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 12:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>RS5クーペ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/41539513/</link><description><![CDATA[RS3のホイール塗装の準備が出来たということで、ディーラーに預けるついでに、RS5クーペに試乗させてもらいました。（写真撮るのを忘れてしまいました）

用意された試乗車は、ソノマグリーンメタリックと言う、イギリス車か！とツッコミたくなるw緑色でした。
乗り込もうとした時まず目に入ったのは、Audi  ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2018 12:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>RS3気づいたこと3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/41512757/</link><description><![CDATA[続々と納車ブログが公開されつつある新型RS3ですが、我がRS3は3000km走って、まだ1度（GWに国道4号三ノ輪付近で）しかすれ違ったことありませんw

まだまだ良いところに気づいてないのもありますが、あえてネガティブな点についても述べて行きたいと思います。

・コールドスタート時のマフラーがうる ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 12:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>RS3気づいたこと2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/41418406/</link><description><![CDATA[GW前半に京都大阪、中盤に河口湖、後半に宇都宮へ行く用事を作ってドライブしてきました。（ODO2500km突破w）
高速はピーク時間帯を避けて利用したため、渋滞にハマることもなく、基本ACCによる制限速度巡航で走りましたが、料金所ゲートダッシュにおけるダイナミックモードでの加速は、YouTube動画 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 23:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>RS3気づいたこと1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/41387811/</link><description><![CDATA[RS3の本国仕様（YouTubeのRS3動画）と日本仕様（というか私の車の仕様）との違いについて気づいたことや感じたことなど列挙します。

・マフラー
本国ではオプション選択仕様となっているRSスポーツエキゾーストのマフラーカッターは黒ですが、日本仕様はオプション選択も出来ず、写真の通りシルバーにな ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 21:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>Audi Sportエンブレム貼付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/41372586/</link><description><![CDATA[ボディガラスコーティングと、リアプライバシーフィルム、フロントサイド遮熱フィルム貼付作業が終わったとのことで、昨晩、長きに渡り借りていたA6を返却し、我がRS3を引き取りました。
Audi connectの設定やレーダー&amp;ドラレコ取付などやることたくさんありますが、とりあえずは手っ取り早いエ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2018 12:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>RS3セダン納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/41347610/</link><description><![CDATA[本日RS3納車され、早速お台場で撮影。電灯の影が...
昨年3月にオーダーし、7月納車予定だったのが、車両認可申請遅れ（原因不明）によって約1年も待たされましたが、ようやく手に入れました。

RS3セダン（MY17） 右ハンドル オプション
マグネティックライド、マトリックスLED、RSスポーツシー ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2018 22:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＥＤチューン第１弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/6440367/</link><description><![CDATA[お手軽なドレスアップである、ＬＥＤチューンです。まずは第１弾として、簡単に交換できるところから始めてみました。

写真はナンバープレートランプを交換した例です。
POLARG（日星工業製）LEDウェッジタイプJ-01は、安価で比較的弱い光を出すのでナンバープレートランプに取り付けました。
交 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 22:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>平日ゴルフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/6438693/</link><description><![CDATA[この日は、有休を取って会社の先輩たちとゴルフへ行ってきました。
先輩の家までＶ３６で行き、そこから先輩の車（アルファード）で向かいました。
場所は千葉の「市原ゴルフクラブ柿の木台コース」です。
平日ということもあり、昼食付で８５００円と格安料金でした。
天気は曇りでしたが、涼しくて快適でした ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 21:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ｖ３６スカイラインクーペデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/6365433/</link><description><![CDATA[Ｖ３６スカイラインクーペがデビューしました。

イメージカラーであるバイブラントレッドを東京ミッドタウンで見た時は、デザイン的にそれほどいい印象は持たなかったのですが、
YoutubeなどでＵＰされている北米Ｇ３７の走行動画などを見ているうちに徐々に印象が変わってきました。
日産ＨＰで渡辺謙 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2007 23:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>祝 ２００７年度グッドデザイン賞受賞！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/6364421/</link><description><![CDATA[日産スカイラインブログより（関連情報ＵＲＬ参照）

Ｖ３６スカイラインセダン／クーペが２００７年度グッドデザイン賞を受賞したそうです。

まさに５０周年記念にふさわしい栄誉ですね。（グッドデザイン賞も５０周年だとか。）

そこで、エンブレム・ステッカーチューンの第３弾として、
（第１弾 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2007 22:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/6208695/</link><description><![CDATA[車も復活したので、久しぶりにドライブがてらいつもの場所へ行きました。
いつもの場所とはＭ３５ステージアの時から撮影場所として使っている、お台場の「パルティーレ東京ベイ ウエディングビレッジ」です。
５月に行ったときは工事中で撮影できませんでした。
今回はベスト撮影ポイントは駐車車両に邪魔されま ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 22:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>復活しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/6207356/</link><description><![CDATA[我がＶ３６復活しました！

携帯で同じアングルで撮ってみました。
ご覧のとおりきれいに直っております！

修理代金は３００００円。予想してたよりも安くて驚きました。うちの保険屋さんは知人（元日産ディーラー営業担当でした）なので、その伝手の工場で施工していただきました。

しかし、この程 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 21:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>当て逃げされました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/6119353/</link><description><![CDATA[今日昼に買い物に出かけようと、いつものように駐車場に向かっていくと、我がＶ３６のフロントバンパーに黒い模様が付いているではないですか！
一瞬、台風９号の風で汚れが付いたのかと思いましたが、近づいてよく見ると黒い車の塗料が付着して、一部分ホワイトパールの塗装が剥げていましたorz
写真は黒い塗料を ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2007 18:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>Best MOTORing V36 SKYLINEレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/5184419/</link><description><![CDATA[Best MOTORing 2007年3月号のV36 SKYLINE特集についてレビューしたいと思います。長文になります。

スラロームテスト(阿見飛行場)　服部尚貴選手

4WAS有り無しともにＶ３６はリアの限界を超えたときの挙動が唐突と言っている。
確かに私も奥多摩周遊道路走った時にそ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2007 23:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>REALDRIVE MiNi V36 SKYLINE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/5169618/</link><description><![CDATA[Ｖ３６スカイラインのラジコンが発売されたと聞いて、買ってきました。
ラジコンとは言っても、ＣＣＰ製のREALDRIVE MiNiシリーズです。
ＴＯＭＹ製のエアロアールシーシリーズと同様、1/28スケールで2604円と手頃なおもちゃ感覚のラジコンです。
ベースモデルは、350GT TYPE-S ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 22:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/5141233/</link><description><![CDATA[慣らし運転については、雑誌・ネット掲示板等でよく議論になります。
しかし当然の事ながら定説はなく、みなさん自己満足の世界でやられているようです。
私は前車Ｍ３５ステージアでは、「５０００ｋｍまで３０００回転以下」という自己規制で実施しました。そのせいなのかエンジンがあまり吹けなくなり、かぶり気味 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2007 23:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩周遊道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/5140976/</link><description><![CDATA[5/27と6/3の日曜日、奥多摩周遊道路に行ってきました。
写真はスポーツ走行中、友人に助手席から撮ってもらいました。
前々車プリメーラワゴン，前車ステージアでもよく走りに来たこの道路ですが、Ｖ３６で走ってみると、そのポテンシャルの高さを実感するとともに弱点も発見することができました。
私は走 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2007 22:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＺＡＲＤ坂井泉水さん安らかにお眠りください</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/5051292/</link><description><![CDATA[今日、大変悲しいニュースを聞き、衝撃とともに深い悲しみに包まれています。
ＺＡＲＤのボーカル坂井泉水さんが２７日にお亡くなりになられました。
詳細はこちらをご覧ください。

病気療養中（それもガン）だったなんてことはまったく知る由もなく、「突然」の訃報に愕然として、今日は昼からは仕事に集中で ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2007 21:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>ステージア生産終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/5001604/</link><description><![CDATA[Ｍ３５ステージアが６月に生産中止になるそうです。
写真のように、私もＭＣ前のターボ車に乗っていましたが、前車とはいえ、思い出の車が生産中止になるのは寂しいものです。
ちなみに前々車であるプリメーラワゴン（Ｐ１１）もＰ１２で生産終了になっています。

ステージアはスカイラインの兄弟派生車ですが ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2007 23:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>Ｖ３６スカイライン関連書籍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/5000920/</link><description><![CDATA[購入前から納車後、現在に至るまで、数々のＶ３６関連書籍を購入してきました。
中でもモーターファン別冊は、擦り切れるほど熟読したため、もう１冊予備で買ってあります。モデルの吉田由美さんが結構好きだったりします(^^)
ちなみに前車ステージアのも２部保管してあります。
写真は、ストックの中から適当 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2007 22:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＯＳＥサウンドシステムについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/4991826/</link><description><![CDATA[私のＶ３６にはメーカーオプションのＢＯＳＥサウンドシステムがついています。
モーターファン別冊をはじめ各種雑誌の特集記事などで、「Ｖ３６のＢＯＳＥの音は秀逸の出来」と評判でしたが、正直な話、納車時に初めて聴いた時にはそれほどの音とは思いませんでした。
しかし、すでに走行距離4000kmを超え、ス ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2007 23:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>撮影アングル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/4972836/</link><description><![CDATA[今日は快晴だったので、このブログ用の写真を撮りに、私としては定番（タイトル画像，前車Ｍ３５紹介写真）の撮影スポットである、お台場の「パルティーレ東京ベイ ウエディングビレッジ」に行きました。
ここの脇道は車・人通りが少なく、Ｖ３６のメインマーケットであるアメリカ（欧米か！）の住宅街の路地といったよ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 23:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>Ｖ３６スカイラインのオフ会に参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/4971265/</link><description><![CDATA[先日みんからお友達になったばかりのkzo350GTさん主催でＶ３６スカイラインオフラインミーティングがカレスト幕張にて開催されるということで、私も参加してきました。
まずはオフ会定番の集合写真の撮影となり、このような壮観な写真が撮れました。私の車は赤い矢印の白です。この後やはり店員さんに注意された ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 22:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＥＸＵＳ ＩＳ ３５０試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/4940268/</link><description><![CDATA[我が家では、父が日産党で大のトヨタ嫌いということで、トヨタ車とは無縁の生活でした。
私はこれまでトヨタ車の中でも欲しいなと思う車はいくつかあったのですが、ディーラーへ出向いて購入を検討するまでにはどれも至りませんでした。
前車Ｍ３５が２回目の車検を迎えるにあたり、ＢＭＷ３シリーズとともにＬＥＸＵ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2007 23:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭＷ１３０ｉ試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/4931348/</link><description><![CDATA[Ｖ３６購入時に最後まで迷ったのがＢＭＷ３シリーズでした。
しかし予算的には３２３ｉが限界で、Ｍ３５ステージアからの乗換えだと動力性能的に物足りなさが残ります。周りは「ＢＭにしなよ」と言いましたが、Ｍ３，３３５ｉセダンが買えないなら見栄張ってＢＭにする必要はないなと思い、慣れ親しんだ日産でＶ３６を購 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2007 22:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインクーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/4930315/</link><description><![CDATA[六本木の東京ミッドタウンに新型スカイラインクーペと歴代のスカイラインが展示されていると聞き、早速見に行ってきました。
ＧＷとはいえ夜だったので、それほど混雑しておらずじっくり見ることができました。

スカイラインクーペは、フロントデザインはヘッドライトがより精悍になり、迫力が増した感じですが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2007 21:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインで行く「風林火山」ツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/4929414/</link><description><![CDATA[敬愛する武田信玄公ゆかりの地を散策するドライブプランを立て、
５／１，２の２日間かけてスカイラインで行って来ました。

ルートは、
５／１自宅－調布IC＝甲府昭和IC－武田神社－山梨風林火山博－甲府南IC＝諏訪IC－諏訪大社下社－岡谷スカイラインミュージアム－松本城－松本IC＝長野IC－長野 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2007 21:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインの聖地訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285358/blog/4922048/</link><description><![CDATA[スカイラインの聖地、プリンス＆スカイラインミュージアム（長野県岡谷市）に行ってきました。
５／１，２甲斐路・信濃路ドライブの途中に寄りました。
ＧＷの中日であいにくの雨ということもあって、来場者は数人しかいませんでした。（最終的にはなんと私一人貸切状態での見学でした）
Ｍ３５ステージアでも一度 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2007 22:38:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>