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9/23に納車されてから、約3カ月で3800㎞の走行距離。特に不具合無く快調に走ってくれました。強いて言えば、ナビの音声はまだ音量がデカイ気がするので、さらに小さく出来ないかなぁ、くらいか😅



来年も安全運転でいい年に👍

その後東京料金所を0100頃に通過し、首都高で、2600帰宅。
復路574㎞。往路と合わせて1265㎞を走破。平均燃費12.8㎞/ℓ


もうちょっと燃費稼げるはずなので、次回遠出の際に、ピレリスタッドレスで、チャレンジ。2月の嬬恋スキー旅行でトライ予定。

汚れたのでその日に洗車してキレイに。よく走ってくれました💮💯

09:30 - 11:00 阪神高速〜第2阪奈 で奈良へ
阪奈道のトンネルに感動。よく掘ったなぁ。






東大寺、春日大社をのんびりみて16:30 出発

とにかく静岡以西は今回が初のドライブだから、予定ルート通り行けるか、楽しみ。

①京奈阪自動車 木津IC〜 城陽JCT〜
②第2京阪〜久御山JCT〜
③京滋パイパス〜瀬田東JCT〜
④名神高速〜草津JCT〜
⑤新名神〜亀山JCT〜
⑥伊勢湾岸道〜刈谷ハイウェイオアシス

※城陽〜八幡JCTの新開通区間は、ナビアップデートでも未対応

19:30 伊勢湾岸道 刈谷SA着

途中新名神で雪が舞う。結構山合いなんだろうか、暗くて分からなかったけど。
途中鈴鹿までの事故渋滞をキャッチしたので、土山ICで降りて国道1号で鈴鹿まで急遽迂回。トイレ休憩兼ねる。
1号の山道結構勾配キツく、Rも小さいのが何個もあって印象的。ここで雪降ったらしんどいだろうなぁと、要らぬ心配をする。

名古屋湾岸エリアは雨走行も、夜でも眺めがよく、走りやすく、今回好きになった道路の一つかも。
刈谷ハイウェイオアシスで、夕食、風呂にも入り 2200出発。
新東名〜東名から自宅を目指す。

刈谷出た直後から、日本の物流を支えて頂いているトラックの皆様大編隊の合間を縫ってひたすら爆走。大型車特有の間合いを読みながら、とにかく前へ前へと長い静岡区間を楽しむ（くらいしかやることない😅）。

途中、トイレ休憩に、清水、駿河湾沼津、足柄のSAに寄ろうとするも混雑表示で見送り、最終的に鮎沢まで引っ張って休憩。鮎沢も大型トラックで満車状態。ほんと異様な光景に驚く。写真はないけど。結構眠かったけど、目が覚める😂

この区間で往きにはあまり気づかなかったけど、ピレリ スタッドレスの高速域100〜130㎞/hでウォンウォンという音が気になった。リアが転がる時にゴロゴロっとする感じがあるので、バランスが、リア左右どちらか、あるいは両方か取りきれてない可能性がありそう。それで解消される保証はないけど、今度ディーラーに持って行って取り直してもらおうか、と思案中。

結構風が強かったけど、天気は👍




ハリポタの城 迫力あったなぁ


クリスマスツリーがデカくて高くて光りまくってました🎄

今夜も京阪ユニバーサルタワーで就寝。

伊勢神宮〜USJ〜奈良を巡る初のドライブ旅行へ出発。
出発前走行距離 2400㎞ どこまで伸びるか？



0230 自宅発 あいにくの雨




03:15 東名 東京料金所 通過 結構雨激しい

04:00 足柄SA通過 御殿場JCTから新東名へ

05:00 新静岡SA 休憩 風強く寒い

05:40-06:10 浜松SA 再休憩→仮眠

07:30-08:30 伊勢湾岸道 御在所SA 朝食

09:45 伊勢道 伊勢西ICから伊勢神宮内宮着






伊勢神宮は静謐な佇まいが印象的。









12:30 伊勢神宮発 〜 名阪国道経由でUSJへ

14:30 針テラス トイレ休憩→ 結構眠い

16:30 西名阪〜阪神高速でUSJ着
途中 あべのハルカスや通天閣の側を通過






初日メーター読みは3089㎞→689㎞ でさすがに走ったな、と。
特にヒヤリもなく、オートパイロットとクルーズコントロールで快調。
雨でもピレリスタッドレスは特に不具合なし。普通に乗ってて気になる点はなし。

新東名含めて覆面PCには遭遇せず。かなり警戒しながら走っていたので、疲れるも何もなくて何より😁。