エンジンは掛かりましたが・・・

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むろっち 2014年12月28日 20:44 こっちも朝ちょっと雪の予報… 降らないといいんだけど。(-_- )	コメントへの返答 2014年12月29日 18:23 一応雨で済みましたけど、流石に寒かったです。 去年の事が有るから、どうしても構えますよね。
かっけー 2014年12月28日 21:00 自分は定期的にロド乗りまわしているので、バッテリーは調子イイっすよ♪ 汎用品を使用できるようにすれば、安上がりなんですが・・・切実な悩みです。	コメントへの返答 2014年12月29日 18:26 ロドに乗るのは本当に月一になってきました。 以前はお山も通ってたんですが、最近は出不精になってしまって・・・ 汎用品のバッテリーは、例えシールドでも、高さがNBには合いませんからね。 いっそドライバッテリーの方が安上がり？
テクテク 2014年12月28日 21:01 ＞安定するまでチョークとアクセルで、手が離せない。 俺のは足が離せない！！！（笑）	コメントへの返答 2014年12月29日 18:31 足が離せない＞カリーナやセリカのソレックスも、SA22Cのウェーバーのダンドラも懐かしですが、確かに暖気中に車から離れられなかったですね。
アカックス 2014年12月28日 22:19 シルビアもGRもバッテリーが弱いので エンジンを掛ける時は充電器でチャージしてから 掛けています………… どちらも乗らなすぎ？ なんですよね(笑)	コメントへの返答 2014年12月29日 18:35 バイクはバッテリーが弱いのはしょうがないと思うんです。まして昭和のバイクだしね。 でもロドのバッテリーはトランク内ですから、夏の暑さでダメになって、冬場に掛からないのは少ないはずなんですが・・・
chishiru 2014年12月29日 5:32 整備が自分でできるのってほんといいですね～ 私はただ乗るだけだから、心配事があるとすぐにデーラーに行っちゃうもん	コメントへの返答 2014年12月29日 18:40 良いんですかねぇ・・・ 工賃は貰えないので、部品代しか貰えませんし。。 まぁ弄るのも楽しいですが、この時期は流石に寒いです！