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2014年05月11日 イイね!

今日はバイクだろ。

今日はバイクだろ。今日は朝から暖かく、ライジャケ着て、走っていれば丁度良い。

ヘルメットも、通風孔全開、グローブもシューズも夏物でOK!

こんな日は中々無いんで、朝からあちこち走り回って来ました。

月末に軽井沢が控えてるので、高速を使った遠出を控えて、

ひたすら地元を、ポタリング感覚?でカタナを走らせて来ました。

相変わらず左足は痛いですが、バイクは漕がなくても走る(笑)

まずは午前中、観光バスが押し掛ける前に筑波山へ。久しぶりにこっち側からアプローチ。一応つつじが丘まで。

画像は帰る途中の筑波山がバックに写せる場所。以前はこの道無かったから、周りに何も無いのが良いところ。

空も青いし、カタナも青い?ロドでもココで撮ってみたいけど、片側1車線ですから、早朝とかじゃなと無理かな。

この後遠回りして一度帰ってお昼。午後からは方向を変えて、こっち方面。道の駅だけど、○の中で解るかな?



周りの車が写り込まないように、下から撮ってるから、高さが解りづらいけど、まだ鯉のぼりが付いてました。

しかしバイクは多い。ソロからグループまで沢山走ってたし、更に走ってるカタナと初めてすれ違ってビックリ!

駐車場でもほとんど見ないんで、走らせてる人を見かけるとテンションが上がります。


今日はこの前変えたミラーのテストも兼ねてたんですが、軽いせいかほとんどブレない。ブルー鏡だし見やすい。

更に可倒式?なので、ミラーを折りたたんで、門から出せるから、ミラーも擦らずに、出し入れも楽になった。

ただ左右で高さが違うので(ブレーキレバーが変わってる為)帰りにバイク屋さんで、アダプターを買いました。

クラッチ側だけアダプターで高さを稼いで、ブレーキ側は5mmのスペーサーを入れて、高さを揃えようとするも、

ちょっとだけ左が高いかな?拘るんならアダプターを削って薄くすれば良いんだけど、まぁ気にならないレベル。


そんな本日の走行距離は、123km。下道オンリーで4時前に帰れたから、まぁまぁ。良い気分転換になったし。

走るだけなら、北関東道と東北道と磐越道と常磐道と高速繋いで、ループも面白い。距離も400kmを超える。

でもどうせなら、暑くなった頃、鬼怒川経由で日塩もみじ走って塩原へ抜けるみたいな涼しいルートも良いよね。

風と友達になれるロドも良いけど、バイクは風と一体になれる気がする。リターンしてから気が付いたんだけど、

バイクじゃないとダメなんだって時が、必ず有ると思う。







Posted at 2014/05/11 19:39:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 走り&TRG | 日記
2014年05月05日 イイね!

美味しいお蕎麦を食べに。

美味しいお蕎麦を食べに。今日はご近所のテクテクさんに誘われて、☆よっけさん主催の

お蕎麦TRGに混ざって?来ました。だってロドは2台だけ。

集合場所は、通いなれたお山のP。テクテクさんより先に行って、

最近付けたパーツのテストで軽く一回り。ん、中々良い感じ。

降りて来たら、テクテクさんのジネッタが見えてその先は・・・

でもあそこのPは電話がまともに繋がらない。観光地なのになぁ。

何かあった時、連絡が付かなくて苦労する。少し降りて行かないと会話が出来ない。メールも受信だけだったり。

まぁ全員無事集合して、いよいよお蕎麦TRGに出発ですって時に、ポツポツと雨が降って来ちゃいました。

エアコン応急処置しておいて良かった。じゃなきゃ窓曇りっぱなし。久しぶりに幌閉めてのTRGとなりました。

って集まった強者達はカッパがとか、ヘルメットがとか言ってる。普通バイクの時にしか聞かない会話です。

その辺の様子はフォトギャラリーで。かなり濃い車達に混じると、ロドも普通の乗用車にしか見えない(笑)

フォトギャラリー、 お蕎麦TRG① お蕎麦TRG②

蕎麦好きなら、油物も無いし、一度は行ってみませんか?マジで勧め出来ます。


そんな雨の中、現地解散。私はまっすぐディーラーに行って、エアコンのリレーを受け取って来ました。

自宅に帰る頃には雨も止んだので、サクっと交換。あんまり関係ないですが、新品はステーが銀色。



交換後。防水用?ゴムブーツも新しくなったので、見た目が綺麗になりました。




今日一日絡んで頂いたみなさん。ありがとうございました。美味しいお蕎麦を堪能できました。






Posted at 2014/05/05 20:10:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走り&TRG | クルマ
2014年04月26日 イイね!

あんまり天気が良いもんだから

あんまり天気が良いもんだから今日は午前中に通院。まぁ可も無く不可も無く・・・10時半帰宅。

予定ではカタナを弄ろうと思ってた。終わったら軽く走ろうかと。

まずはブレブレで後ろが見えない上に、フル回転まで回すと、

振動で向きが変わっちゃうミラーを何とかしたいな、とか、

テールレンズとの隙間が気になる、ナンバーちょっと上げるとか、

フロントウインカーののステーを、ショート化してみたいとか、

カタナを引っ張り出して、弄り始めるが、Tシャツ1枚で作業してても暑い!更に弄りは上手く行かないし・・・

お昼食べたら、あんまり天気が良いもんだから、弄るのはどうでも良くなってきて、取りあえず走ろうと決めた(ヲイ

暖気して、ライジャケ来て、バイクシューズ履いて、ヘルメットの通気口全開。グローブも夏物だから操作が楽。


さて何処行こうかな?午後からなんであんまり遠くには行けないし、身体も不安が残る。

結局良く知った道が良いかなと、下道で鹿島港。港公園をぐるっと回って、神栖市のTOP画像の所まで。

直線の突き当りは海水浴場、後ろは鹿島港、隣の壁の向こう側はすぐ海。消波ブロックに当たる波の音がします。

気を付けないと、波が降りかかったりする所なので、写真を撮る前に、まず壁をよじ登って海を見ます。

今日は大丈夫そう。でも何時見ても海は良いなぁ・・・気持ちが大きくなる。


以前住んでいた事があるんで、懐かしくあちこち回ってから帰って来ました。走行距離160km。まぁまぁか。

手足はちょっと痺れてますが、気持ち良く走れました。帰って来たらエキマニが更に焼けて、こんな感じに、



ちょっと上の方が焦げ始めました。早めに磨いておこうか、それともこのまま焼いちゃうか・・・


明日はデミオの1か月点検。車高を下げちゃったので、ヘッドライトの光軸とサイドスリップは見て貰わないと。

ディーラーも忙しそうなんで、車は預けて、たまには嫁さんの買い物に付き合う予定でいます。

これも5月末の軽井沢に向けて、準備の一つかと(笑)










Posted at 2014/04/26 19:01:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | 走り&TRG | 日記
2014年04月20日 イイね!

久しぶりに単独お山。

久しぶりに単独お山。PPFパフォーマンスバーも、エンジントルクダンパーも付けた事だし、

そのフィーリングチェックを兼ねて、久しぶりに朝からお山上り。

まず感じたのは、今までよりリアがどっしりしてる感じ。

タイトコーナーで思いっきり踏んでも、「ズリッ」で終わってしまう。

まぁ公道なんで、無茶はしませんが、リア周りの軋み音も消えた?

オープンにしてたからだとも思うけど、ギシギシ言わないのは良い。

それと当然LSDとの相乗効果なんでしょうが、トラクションが横に逃げないんで、コントロールしやすくなった。

あとエンジントルクダンパーだけでもそうなのか、PPFパフォーマンスバーとの相乗効果なのか、シフトレバーが、

アクセルのON/OFFで左右に振れなくなった。ストロークが短くなったような気がして、シフトフィールも良い。

直線で3速辺りで、ON/OFFしてもシフトレバーがほとんど振れないのは、ロードスターじゃ無いみたい。

上り初めのカマボコ段差も、あまり減速しないで載ってみたけど、リアが暴れないし、よじれる感じも少ない。

良い事ばかりみたいだけど、何処かには負担が掛かってる?気がしないでもないんで、後々ちょっと怖いかも。

ロドの下回りの補強は、NA初期~NB2まで、毎年のように少しづつ進化してきたから、本当に良い事だけなら、

純正で最初から付いててもおかしく無いと思うし・・・

まぁそんな事より、やっぱりロドで(オープンで?)お山を走るのは、気持ち良いし楽しい。それが大事でしょ!


11時にはガレージに帰着。ミニカに乗り変えて、バイクパーツ屋さんにちょっと寄って、買い物。

で午後からは、この前の昭和の車のフリマで買った、デミオのチョロQ染めたり。一応純正色のパールホワイト。



向きを変えて。粗が目立ちますね。小さいと塗るのが面倒です。窓も外せないからマスキングだし・・・←良い訳。




帰りにアップルのショーウインドに、カタナが見えたんで、寄り道。平成7年車、赤銀ツートンの1100S。

フロントブレーキと、スイングアーム加工でレイダウンしてあって、118諭吉。メンテナンスが大変ですが、

玉数が無いから、下がる事は無いと思うけど、隼の初期型が70諭吉から買える事を考えると、どうなんでしょう?

隼なら、普通にノーマルパーツで、消耗品だけ変えてれば、故障も少ないし、カタナより乗り易くて速いと思う。

でも個人的にですが思い入れがね。カタナだったら昭和の逆輸入車か最終のファイナル。これが夢でしたから。


最後にこんなちびっこも居ました。走行1700kmで22.8諭吉。



これも稀少だし、弄ると面白いと思うんですが、流石にねぇ、買ったら追い出されそうだし(汗

でもこういうのも。1台有ったら面白いんだろうなぁ・・・







Posted at 2014/04/20 19:42:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走り&TRG | クルマ
2014年03月16日 イイね!

暖かかったので。

暖かかったので。プチTRGに行って来ました。弄ろうか走ろうか迷ってたんですが、

朝から爆弾が直撃。これで迷いは吹っ切れて、走る方に決定!

朝から良い天気だし、雨の不安も無いし、気温も暖かくなる様子。

今日乗らなければ何時乗るの?って感じだったしね。

夕方から義理事が入ってるので、4時前に帰れればって事で準備。

この時点でまだ起きたばかり。カタナの調子も不明です。

10時半に谷田部東Pで待ち合わせ。スターターリレーのトラブルは抱えたまま。押し掛けすれば何とかなる!

いざとなったら押してもらおうと思って、実家に行ってカタナを引っ張り出す。スターターはたまに回らないけど、

何回か回せば掛かる。暖気して着替えて出発。この時点で10時15分。十分間に合うと思ったら先に着いてた。


コースは、常磐道を北上、北関東道をひたちなか方面に、ひたちなかICで降りて、海浜公園の脇を通りまず昼飯。

このまま走って、阿字ヶ浦の海岸線からお気に入りの海沿いの道を走り、那珂湊のおさかな市場でお昼ってのも、

考えたんですが、今日あたり陽気に誘われて、激混みだろうと、早めのお昼。海浜公園の向かいの蕎麦屋さん。

着いたら暖簾がしまってある。休みか?中からお店の人が出て来て、あと5分待って貰えれば開けますって。

11時半開店って事ね、ブーツだったんで、テーブル席。食べてるうちに混んできた。さっさと食べてお店を出る。


そのまま阿字ヶ浦海岸から、海沿いの道を走って、おさかな市場の混み具合を眺め、あれじゃ2時間は待つな・・・

そのまま通過して、大洗方面は混んでたので、もう一度ひたちなかICから北関東道経由で、茨城空港に。

そのローカルさを楽しんで貰い、丁度出発した飛行機を眺め、下道で石岡に抜けて、千代田石岡ICから常磐道。

千代田Pで缶コーヒーで休憩。時間は2時過ぎで気温も高くなってきて、走ってて丁度。止まると暑いぐらい。


その後は流れ解散で、桜土浦ICでサヨナラ。実家に帰っって、カタナを軽く掃除して、今日のプチTRGは終了。

何処を何km走ったかより、走ってて楽しかったかが大事。そういう意味で今日も楽しく走って来ました。

今日は天気のせいか、バイクがやたらと多かった。車種やジャンルに関係無く、みな考える事は一緒って事か。

まぁ今日のフォト。TRG。茨城空港。





Posted at 2014/03/16 21:42:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走り&TRG | クルマ

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「バッテリー変えてアドレス復活!」
何シテル?   07/13 15:36
パソコンに向かうより、工具を握っている方が好きなオッサンです。 今までの作業はプライベートで行って来ました。 何事も「まず自分でやってみよう!」が基本です。...
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