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昨日仕事から帰ろうと、マイミニカに乗りこむと、何となく違和感が・・・

太ってサスが縮んだ？な訳無いので、気にしないでいたら自宅に。

駐車場に着いて気が付いた！ドアを開けても、室内が暗い。

あ～ルームランプの球切れたな。実はミニカにロドのスモークレンズの

ルームランプを付けると言う、普通はあまりやらない細工がしてある。

一般的には、ロドにミニカのクリアレンズを付けるのが王道？

まぁＮＢ１のスモークのルームランプレンズが余ってたので付けたのですが、実はその時、爪を片側折っちゃって、

めったに切れないだろうと、瞬間接着剤で付けちゃった！見た目はこんな感じだった。結構気に入ってた。



で今日の帰り量販店で、レンズを割らないように外して、電球持って店内に。灯りに透かすとやっぱり切れてます。

また瞬間接着剤で止めるようになると思うので、この際ＬＥＤにしてみました。一番安いのを探して、それでも高い。

普通の電球の１０倍ぐらい。まぁ切れないから良いかなと思って、付けたら、コレが青い！良く見ないで買ったのが

いけないんだけど、ホント明るくて真っ青。まぁピンクとかより良いけど、ミニカには合わない気がしますので、ロドに。

ロドならみんなブルーだから、でも結構目立ちますよね。夜はあんまり乗らないので、良しとします。勿体ないし。

今度は良く見て、クリアのＬＥＤ買って来よう。

今日リアショックが届いたらしいので、実家に寄ってご対面してきた。

綺麗に箱に入っていて、サブタンクがオーリンズより少し小さいかな？

そのサブタンクですが、何も貼ってありません。ステッカーは同梱され、

自分で貼れと言う事なのか、みんな考える事は一緒なのか、色も青。

最近のオーリンズと一緒。だけど、ショックの根元に刻印が入ってる。

でもドリルにリューターで簡単に削れそうだし、どうしたもんかなぁ・・・

やり方は、①刻印削ってオーリンズのステッカー貼って、オーリンズに見せる。②このまま入ってたステッカーを貼る。

③いっその事、何も貼らないで、刻印だけ残す。更にショックのサブタンクの色を、ボディ同色に近い色で塗る。

やっぱり何もしないで、乗れるようにする事優先かな。で、飽きてきて、やる事が無くなってきたら、刻印だけ削る。

暫くしたら、オーリンズのステッカーを貼る。更に暫くしたら、サブタンクをボディ色で塗る。ん～まぁこんな順番かなぁ。

その前に付ける事が先。汎用を選ばず、１１００カタナ用で頼んだんでまず付くとは思う（ノーマルが付いてますから）

前回はスプリングのこの部分が当ってたんで、ちょっと心配。まぁ下の傷がメインですけど。



何とか回避するかな？下側は、長さの調整が効くので、更に上げる事も可能だけど、その分足が届かなくなります。



このままでも大丈夫そうな気はしますが、安全マージンはしっかり取りたい。いきなりチェーン切れたら怖いし。



後から見ても、余裕は有りそう。カタナ用で注文したけど、スイングアームが何処のオリジナルか解らないのが辛い。

ダメだったらノーマルのスイングアーム探すしか無いかな。ミラーも合わせて、今度の休みはやる事が出来た（笑）

今ある在庫が不良品で、今月末の入荷を待つか、キャンセルするか、

確認のメールが来た。取り敢えずノーマルが付いてるし、待つ事に。

純正より、２０ｍｍ長いタイプ。純正サイズなら有るらしいけど・・・

まぁ現状の物は、何がどうダメになって、使えないのか解らないけど、

ジャンクとして使えるなら、安ければそれも有りじゃないか？と思う。


取り敢えず待って、気に入らなかったら他のメーカーを当ってみても良いかな。なんせ２，５００円のパーツですから。

月末になっても、物の入荷が遅れるとか、不良品とかじゃ無ければ、今の純正で問題ないし（まぁ傷だらけですが）

スクリーンに伏せて、アクセル開けるバイクじゃないし。ロングにしたのは、高速では伏せていないと、ヘルメットが、

風に煽られるから。結構持ってかれる。形状を上側だけリッップ状に曲げるか、長く伸ばすか、どっちかだろうと思う。

なもんで、ロングにしてみた。価格的にも、失敗したら諦めろの金額（笑）。高い物にもロングは有るけど失敗したら、

落ち込むでしょ？本当にロングが良ければ、質の良い物が欲しくなるだろうし、２，５００円は、授業料みたいなもん。

ショックは明日届くみたいだけど、週末まで休み無しなんで、作業出来るのは、日曜日だけ。この前割ってしまった、

青いスクリーンにも未練が残ってるんだけど、ただ今度は切らないで入るようになったＥＴＣが、丸見えなのもなぁ。

これだけ妄想で遊べるなら、古い刀も意味があると思う。やり甲斐ってもんが違いますから！

アップガレージのジャンク品コーナーにありました。２個で１，５９０円。

何気に物は良さそうなんで、手に取ってみると、メッキの質なんかは、

中々良さそう。錆も無いし、メッキ浮きも無い。鏡面も綺麗だしなんで？

何用だか解らない。ネジ山がインチなんで、普通に使えないとか・・・

こう言う面白い物は速買い。ネックのネジ山をダイスでミリに立て直し、

ネジ山の切って無い所、ギリギリまでネジを切って、最初の方はカット。

なので、下の方のネジ山が２重に立ってる所は、ほとんどカットしちゃったから、普通に１０ｍｍ→８ｍｍ変換で付く。

ロックナットが見えちゃうけど、その為だけに、原チャリの８ｍｍのミラー買うのも、もったいないので、何か考えよう。

ホンダなんかだと、キャップが被ってるから、それだけ買って来て・・・その前にナット単品で出れば良いんだけど。

ミラーが８ｍｍになったんで、切った所に８ｍｍ→１０ｍｍアダプターを装着。取付け部は加工済み。



質感はとても良い。結構お高い物なのかも？裏面。いやこっちが表面かな？



最初はこんなに長かったんで、ダイス入れて、カットしちゃった。



コレがメーカーみたい。調べてみたけど、横文字苦手（笑）



途中のステー部分にも、ロットナンバーらしき物が。取り敢えず、ばった物では無いらしい。



昨日に続いて背中が痛い。なのでコレだけやって後は何もしてません。まぁこんな日曜日があっても良いよね。

ミラーは、縦でも横でも３６０度回るので、何にでも付くと思う。刀にメッキミラー。まず見ないよね。人と違う事大好き！

デザイン的に合うかなぁ。純正のプラスチックよりは高級感あるけど、浮いちゃうかな？。ステーが細いからブレるな。

まぁいずれもたいした問題じゃ無いよね。それから昨日のリアショックだけど、取り敢えず台湾製の安いのを注文。

スクリーンもノーマルより長い、高速走行向きのスモークの安い物。いずれ全体が纏まって来たら、良い物使いたい。

それまでは抜けてる純正より、チェーンと当たるオーリンズよりは、安心して乗っていられる事の方が大事だから。