hari:NB8のブログ一覧

癒しを求めて袋田の滝まで行って来ました。

バイクのリハビリも兼ねてるので、那珂ＩＣまで約１時間。

そこから国道１１８で１時間ぐらい？約２時間のコースです。

そんな訳で朝はゆっくり、８時出発取り敢えずソロ走行。

のんびり走って、途中水分補給とトイレで５分間休憩。

那珂ＩＣのＥＴＣゲートを抜けると、案内人が木陰で休息。

天気予報は完全に外れて、ピーカンの良い天気。この時期バイク乗りにとっては、止まると？キツイ次期、

走ってればジャケットも、ヘルメットも風が通り抜けるんで、ただし生ぬるい風ですが。それでもかなり

快適に走れたので、恐るべしメッシュジャケット。日陰に入ると空気の温度が違うのが解るのはロドと一緒。

自分が前で後ろを見ながら走行。良くマラソンの先導とか白バイがやるでしょ。時速20ｋｍぐらいで一車線で、

並んでふらつかないで走るって結構難しい。やっぱり選抜されるだけの事はある。私なんか普通の速度でも

あっちこっちにフラフラ、まぁ車線を割らないだけましだと思って下さい。もう少し軽いバイクも欲しいかな。。

取り敢えず現地着。近い割に中に入るって小学生いらいかなエレベーターなんか知らないし。

で、いきなりアクシデント①足付くところが溝で低いのに気が付かず立ちゴケ（カッコワリー）最近起こすの慣れたし。



洞窟の中に入るとまさにそこはバイクから降りたら癒しのポイント。『涼し～！』でも歩くのが上り坂。

エレベーターも中に入っても、。『涼し～！』でも係員さんいわく上に上がれば暑いですから（ｦｲ）

先に言って欲しかった。また暑い中に逆戻り。。。でも見える滝は絶景！！！





吊り橋渡って反対側に行ったり、結構揺れるねこの橋、ずっと立ってると酔いそう（笑）

なんで戻る道ってつかれるんだろうなぁ。適当にお昼を食べて何処通って帰るか検討。おまかせしますで。

で、ここでアクシデント②発生。バッテリーが完全に上がって掛からない。押し掛けを試みるも７５０なんか押せない。

２～３回でへとへと、周りの人の冷たい目線。そこに神登場お土産物屋さんがブースターケーブル貸してくれました。

しょうが無いんで、そこで適当にお土産買って、さあ出発になっていきなり雷ガガーン、急いで山降りちゃおうも、

結局大粒のシャワーに打たれ、途中止まって、『カッパ着る？』ってもうずぶぬれなんで、このままでいいやと。

そこから結構タイトなコーナーが続く、車同士じゃすれ違えない所も。バイクはこういう所楽だなぁ。

筑波山なら不動峠って感じかな。でも先導上手い、バックミラー見てるのも良く解るし、大柄なスクーターなのに。

フォルッツアを綺麗に倒しこんで行く。確かボディは６００と同じじゃなかったかな。ビクスクも悪くないなぁ。

荷物も積めるし、何よりヘルメットが入るのが羨ましい。エンジンの熱もライダーを直撃しないしね。

小雨になった所で、コンビニ休憩。靴の中の水と靴下絞って、グローブ絞って、ヘルメット拭いて、後は自然乾燥。



後に見える山から下りて来ました。ココでルート確認と一応さよならと、ありがとう言って出発。後は高速だし。

日立南太田ＩＣから一気に桜土浦へ高速で今度導入したタンクバッグの具合をチェック（今更かよ）

意外とずれない、と言うよりＣＢだとまずずれない。引っ張れば外れますが貴重品を入れてる訳じゃないので、

滝でも外さず置きっぱなし、でも何か入ってるかと思ってる人もいるから、外した方が良いよね。

そうそうそんな中、アクシデント③発生、桜土浦ＩＣの少し手前で急に吹けなくなって力なくエンスト。

ガス欠っぽい感じだが・・・フューエルコックを開け閉めしたたら復帰、まぁ２０年たてば色々あるよななぁ。

今度はフューエルコックの掃除と、フィルターの交換だね。まぁそれも維持して行く上で大切なメンテナンス。

帰って来て、待ち受けていたのは・・・・・洗車。ホースで思い切り水かけて洗っちゃいます。

どうせ土砂降りの中走ってた訳だし、


どうせ水浸しだったしな。ＣＢ買ってからここまで汚れたのも初めて。何となく距離がちじまったかな♪

走行してるうちに、雲行きが怪しくなって来た。急いで片付けてお疲れ様ＣＢ。

案内も今日は一日楽しかったです。また今度はもう少し遠くまでか、海沿いをずっと南下ってのも。

ルートは一杯あるしまた行きましょう。今日はありがとうございました。