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画像は最近バラして磨いて組んだ、アーシングの分岐ブロック。

開けてみたら結構汚いと言うか、綺麗に接触していない感じ。

全部外して、ペーパーで磨いて付けたら、何となく良い感じ。

付けて何年もたってる方、やってみるだけの価値はありますよ。

こういうパーツって付けた時は気になるけど、メンテナンスされない

ままって方が多いんじゃないでしょうか。ホントはプラグ交換時に

一緒にやってあげるべき物なのかなぁと思います。　　話は変わって散歩から帰って、何も出来ないまま、

午前中を過ごし、午後になるとやっぱり何かしたい、気持ち良く汗をかかないとシャワーが気持ち良く無い。

まずはロドの右側ゴムフェンダーのめくれと、ＤＨＴに付けている最近ゆるくて外れかけてくる雨どいを、

両面テープで張り直し。ＤＨＴにくっ付けたままでも脱着できるので、初めから貼っちゃっても良かったくらい。

ラバーオーバーフェンダー。



デミオに付けてたもので、みなさん両面テープは綺麗にして新しい物ではりましょうね！

お次がＤＨＴの雨どい、前の方が下がって来ちゃうので。





この辺までばっちり貼りました。これでしばらくは持つでしょう。９月に外したら本格的にくっ付けちゃうかも？

続いて、片手だけど力もいる単純作業。親父のラウムのリアサイドウインドー、のウォータースポット取り。

これ中々落ちなくて、前回も２枚のガラスでギブアップ、再挑戦するも、今度はサイド２枚でギブアップ。

落ちるんだけど凄く時間が掛かる、なんでこんなになっているのかなぁ。フロントのサイドは綺麗ですから。

まぁロドとＣＢが綺麗なら良いんですけど。。。

明日は痛みも引くでしょう。絶対にＣＢのＥＴＣの金具自作して、『こんな感じでどう？』って言ってみたい。