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　牽引フックを付けました。価格はお手頃なレイル製。

　ご近所さんにどんな形の使ってる？って聞いたら、

　フロントは黄色の縦って言うんで、赤の横にしました。

　まっ、あんまり使いたくない物ですね。注文で２週間

　って言ってたんで、しょうがないかなぁと思っていたら、

　棒量販店から、入荷しましたって電話。在庫があったか、

一週間たって無いじゃん。何処かの卸元が持ってたか、非常用の隠し在庫が回って来たのか解らないけど、

一生懸命残業して作ってくれたか（だってレイルの前通るとホントにココ？って感じのお店）いずれにしても、

ありがとうございました。んでさっそく付けようと、フロントを覗くも、手前の１本しか表から取れそうもない感じ。

アンダーカバー外しかぁと思って、ハンドルを左一杯に切って覗いたら、下から取れるように穴が開いてた。

結構意味がある穴が開いてるもんだと、何故か関心。フック自体に穴は４つありますが、元々３本止めです。

横向きを選んだせいか、あんまり目立たず良い感じ。バンパーからも出っ張りませんので、使い易さは？です。



リアはもっと簡単に付くようになってるんですが、コレが落とし穴。ボルトナット１本で止める為、簡単に動く。

それを避ける為頑張って締める、だって手で持ち上げたら、フックだけバンパーに当たっちゃいましたから。

最後は手に嫌な感触、そうボルト捩じ切っちゃいました。大体フックの穴はＭ１２、付いて来た付属はＭ１０。

ナットの頭は17ｍｍですが、締めてる作業中見えないんで、１４＆１７ｍｍのメガネで今の私に捩じ切れる、

とは思いませんでした。う～んパワーがだんだん戻って来たぜい！喜んでる場合じゃないんで、即対策を。



最終的には綺麗に付けることが出来ました。対策の様子は整備手帳で。これで安心してサンドトラップに・・・

〇リア牽引フックの取付け