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　あっ、私の事じゃ無くて、ロドの方ですからね。　
　
　今日は朝一からのリハビリ予約だったので、１１時頃終了。

　もちろん気持ち良く屋根開けて、気分よく帰って来たんですが、

　なんかサスが固い、１５段ぐらい戻しても固い。変だなぁと思い、

　ガソリンを入れるついでに、エアも見てみる・・・２．６ｋｇとか！

　まぁ最近のエコタイヤや車も、２．５ｇ前後入れますがねぇ。。。

取り敢えずメーカー指定地の２０５/４５-１６の１．８ｋｇより、２０５/５０－１５に変えてるんでエアボリュームを

少し上げて、まずは２．０ｋｇ。さすがに乗り心地は良くなったんですが、前回の鈑金でも中々直らなかった、

ハンドルが勝手に右に流れて行っちゃうが、再発。その足でディーラー直行。右に流れる現状確認をしてもらう。

車高を落としたまま、アライメント取ったからって事は無いでしょうが、良い気分では無い。この土日で車高を上げて、

月曜日夕方ディーラーに持ち込み。代車はまだ確定してないけど、ゴールドのデミオか、ピンクのＡＺワゴン（笑）

まぁデミオの方が良いよね。ついでにデミオならタイヤ４本楽に積めるから、スタッドレスも持って行っちゃおう。

状態にもよるけど、一応綺麗にしてあげるからね。



それより私の車はなぜ右にゆっくりと流れて行っちゃうのかなぁ？空気圧で直ったりしてるようじゃね。まずは、

純正並みとはいかなくても、車高を上げてアライメントを出す。その後下げるから狂うけど、問題は無いはず。

重たい物がゆっくりぶつかった様な事故だから、根本的にフレームのどこかがくるってる？か歪んでる？

あんまり考えたくないけど、又乗り換えとかは嫌だし。乗り換えたら中古のクリブル探す方が大変だと思うし。

まぁ色々策はあるから何とかなるでしょ。画像はこの前のアライメントデータ。左が直す前で、右が直した後。

本当はリンクブッシュ入れ替えてからの方が良いんだけど、時間が足りない。新品ブッシュでアライメント

取れば直りそうな気がするんだよね。時間の問題だし・・・