hari:NB8のブログ一覧

　今日も走ろうと思ってたら、朝方まで雨。これじゃ歩けても走れない。

　と思ったんで病院へ直行。なので意外と早い時間に帰って来れた。

　朝は青空も一部見えてたのに、一面の曇天、バイクにストライプを

　入れたかったんで、まず親父のラウムを少しバックして、スペースを

　作る。でわざわざＣＢを押して路上まで出して、エンジンを掛ける。

　今日も綺麗に回ってる。水蒸気が出て水も飛び散る。

この写真を撮る為だけに、重いのを我慢して押して、エキマニはすぐ暖まっちゃうから、やり甲斐はあった（笑）

すぐに、煙は消えちゃうんだけどね。最近乗ってるから、非常に調子が良い。２月には車検。通すか乗り換えか。

自分では乗り続けたいけど、最近グラウディスの６５０に乗って、気持ちがぐらついた。もうメッチャ軽くて扱いやすい。

でもたぶん乗り換えないと思う。拘って自分に合わせて、ハンドル、シート、カウル、ウインカーみんな愛着がある。

今日はこの前全部剥がしたステッカーを、何か入れたいなと思って。（何も無しもカッコ良いんだけど）私らしく無い。

今度はピンストライピの組み合わせで行こうと、まずは決める。貼る位置は貼りながら考える（ｦｲ）


こんな感じかなぁ・・・


チョットやり過ぎて煩いかな？


結構いい加減な貼り方。傷が付かないように慎重に。とは言ってもキズ一杯付けちゃいましたが（笑）

最後は全塗装って手があるし、ＦＣカラーとか、ホイールも塗って後期仕様とか、まぁまだ遊べるうちは大丈夫！

考えてみたら、古いバイクだらこそ楽しめる。未だに教習所では使われてるけど２００８年で製造終了。

私のは１９９２年式ですから、その間にあったマイナーチェンジは、上手く組み合わせて行けば、まだまだ乗れる。

ロドと同じ、特にＮＡ６に乗ってる方々が未だに愛着が有ってって言うのと、同じだと思う。最新のバイクはレンタル

も充実してるから乗ってみたい時は、借りて乗れば良いかな。ただタイヤはだけは、当時風のやつをお願いしたら、

この前みたいに、グリップ低くて怖いんで、もうチョットハイグリップ履こうかなと思ってはいます。

まずはキャブのシールがダメになって来ていて、フロート室からガソリンが漏れるんで、早めに直しておこう。

ただバイクのキャブって、外し辛かったような記憶が・・・えーとまずエアクリーナー外して・・・それから？

まずは今日入れたピンストライプ仕様のフォトギャラでも。〇ＣＢのデザイン変更。