hari:NB8のブログ一覧

　今日も朝は散歩・・・に行きましたが、あまりに強風が冷たくて、

　早々に挫折。１ｋｍしか歩けなかった。走るのは止めとけと言われ、

　寒い日はそれじゃ無くても汗かかないのに、おなかは減りますから

　痩せられません。なんで運動してもしなくても、腹が減るのかなぁ。

　普通の哺乳類の一種として、冬眠出来たら良いのにと思ったり。

　そう思った事ある人って・・・少ないか。画像はエンジンルーム。

一応自分なりの定期点検。いや不定期かも知れない（笑）。最低でも月に一度は開けて、まずエンジンオイルの量、

１００％化学合成油を使って、５，０００ｋｍごとに交換。デフオイルもクスコの純正オイルで５，０００ｋｍごとに交換。

ミッションはリフトで上げた時汚れてるなら適当に。普通の鉱物油、でその時お店に有った物で交換。ミッションは、

ノーマルだし。下からならついでにブレーキパットの内側が見えれば、後は消耗品は拘り無しで、部品次第で自分で

やるか、やって貰っちゃうか。そろそろクラッチのレリーズシリンダーのカップがやばいかな？クラッチオイルも汚れが、

激しいし。クラッチはブレーキより踏む回数多いしねぇ。部品代も安いし、ジャッキでチョット上げれば出来るから部品

だけ頼んで、自分でやるかな。下回りは量販店のオイル交換時とか、ショップのデフオイル交換時にリフトアップした

ついでに覗いて来ちゃいます。普通あんまり酷いと言うか、壊れてたら向こうから言ってくるはずだと信じてますから。

エンジンルームはクーラントと各オイル類の色と量に注意して、エアクリーナー覗いて汚れて無ければ終わり。



そんな中、タイヤの空気圧だけは、給油のついでに見るようにしてるんですが、折角塗ったＲＰ－Ｆ1に早くも傷が。


取り敢えず、残ってたスプレーを蓋にシューして、それをタッチペン代わりに筆で塗ってみる。


やっぱり結構目立つなぁと思うのはやった時だけ。暫くすればもっと一杯傷は付きそう。でも塗った表面ザラザラ。

塗りっぱなしでＯＫと缶には書いてあったような記憶が、エンケイのステッカーを削り落とした時、全体も軽く擦って、

一応下地も作ったつもりだったんですが、３本しかやって無かったりして・・・最近物忘れが激しくなってきて（汗）

ＳＳＲの方は剥がれないで欲しいな。



とは言ってもまたフロントバンパーに飛び石の傷が。綺麗しておくなら乗らないしか無いので、しょうがないよね。

それらしく走らせてあげないと車もかわいそうだし。そう言えばプラグ見るの忘れた。最近掛かりが悪いのに・・・

もう最近はこんな調子です。