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実はロードスターより少ないんです。あっちは８万ｋｍ超えてるから。

さていつ追い越すかが、微妙な距離になって来ました。

なにせオドメーターが無いんで、キリ番上手く撮れないような気が・・・

まぁ通勤車なんで、必ず追い越すと思うんだけど、１０万ｋｍまで２年で

乗れるかな？ロードスターは１０万ｋｍどころか、２０万ｋｍ行ったら、

自分の手でＯ/Ｈの予定なんで、楽しみでもある。

そんな時こそミニカバンに頑張って貰わないと。一応貨物なんだから。その前にこの６月に外装の鈑金はしたい。

で悩んでるのが、今のまま白で、凹みや傷だけ直すのか、それとも思い切って全塗装という手もあるんじゃないかと。

塗るんならカーニバルイエローか、フレンチブルーなんてのもお洒落じゃないかとか、いっそクリブルにとか、考えると、

結構面白い、まぁ今回は予算的に自家塗装で白いまんまになりそうだけど、フェンダーとバンパーは塗り直し。

後はオーディオ。今じゃＣＤチューナーで、ＵＳＢ＆ＡＵＸフロント入力、対応で８，０００円ぐらいで普通に売ってるし、

スピーカーも１セット２，０００円ぐらいである、自分で付ければ工賃はタダ。後はＥＴＣとレーダー探知機ぐらい？

要らねえかなぁ。ミニカで高速って一回しか無い、でも通勤時間帯割引は使えたなぁ。ＥＴＣも８，０００円切ってる。

レーダーが、一番高いけど、ミニカよりロードスターの方に欲しい装備だよね。そう言えばセキュリティも壊れたまま。

と同時にリモコンドアロックも壊れた。送信機が悪いみたいなんで、ドアロック機能付きのエンジンスターターを買う。

が一番安く上がるのかなぁ。どうしてもロードスターの方がお金が掛かるけど、この車だけはもみじマーク付けるまで

乗っていたい。クリブルのＮＢ、白髪になっても乗っていたら、結構様になると思うんだけどな。助手席には・・・（笑）

こういう夢はお金じゃ買えない？セカンドカーがＮＣでもＮＤになっても、最初の志の最終形、ＮＢは持っていたい。

って事は、ガレージが夢になるのかな？

今日はなんか頭が回らない。冷たい雨のせいか、首も腕も足も痛い。何時まで続くのかなぁ。