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結構あちこち交換したり、作ったり、弄ったりしてあったのですが、

まずはマフラー、モリワキの集合管をノーマルに戻しました。

多少下側に擦り傷が有りますが、覗かないと解らないし、綺麗です。

でもこのスタイル久しぶりに見ました。結構短かったんだなぁなんて、

今更ながら思ったり、音もマルチ独特の音だし、形も悪く無いな。

静かだと言っても、それなり。深夜の住宅街では吹かせないかな？

運転してて聞こえる音は違うので、明日ちょっと試乗してきて。それからノーマル戻し②で、今日外したマフラー磨き。

その後はウインカー交換と、カウル外しとか、ハンドル交換とか、ミラーはどうしようかな？後は結構小物が多いな。

あっ！あとＥＴＣも外さ無いと、今度付ける時は自分で付けて、セットアップ出来るお店に持って行けばＯＫなはず。

そう言えばノーマルマフラーで走ったのは、引き取りに行って、医者に行って、実家に戻るまでだけで、そのまま、

モリワキ管に交換しちゃってるから、どんなものか乗って無いんだよね。意外とトルクが合って乗り易かったりして。

初期化してるのは、ＣＢとお別れするつもりです。２月に車検取ったばかりなのが、ちょっともったいない気もしますが、

仕方がないです。何でもそうだけど、新しい何かを手に入れる為に、今持ってる物は手放さないといけませんよね？

まだ暫く実家に居ますが、買い取り店からは、なるべく乗らないで欲しいと言われてしまった。距離が伸びるから？

だったら、メーターケーブル抜いて乗れば平気？昔のバイクは（車も）スピードメーターは、ケーブルで動いてるし・・・

取り敢えず、ノーマルマフラーに戻った画像。まずは左前から。



続いて右後ろから。



こんな感じでカウルも違和感ないし、まぁまぁかな？このままも悪く無いよなぁ。ホイールも掃除しやすいし（笑）

それでは今日取り換えた、マフラーの整備手帳。ＣＢの初期化マフラー編。