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午前中に用事を済ませ、午後からは又スクリーン磨きをしようかなと

思ったんですが、埃をかぶったロドのボディを軽くＷＡＸ掛けてたら、

急に乗りたくなって、走るって言ったらお山でしょう！って事で筑波山。

画像は子授け地蔵から見た筑波山。このアングルが好きなんです。

登って行く時、朝日峠駐車場にお仲間発見。ホーンを鳴らして通過。

降りたらご挨拶と思っていたら、暫くして向こうから上って来た（笑）

久しぶりのお仲間会話は楽しいね！で取り敢えず下って、朝日峠駐車場の何時もの所に、そこだけ日陰になるし。

初めて見かけた、ＮＢ１の１０リミの子も仲間に入れて駄弁る。私はその後もう一本軽く流して、帰って来ましたが、

みんなはその後風返し峠走りに行ったけど、どうなったかな？あっちはバイクが多いからね。朝日峠にも居たけど。

でも新緑の香りのするワインディングロードをオープンで走る。ゆっくりでも良い。気持ちが良い事は間違いなし。

まだ左足の感触もおかしい、左腕は肘から先の感触がおかしい。治らないのか？考えてたらどんどん辛くなっていく。

そんな時の特効薬は、オープンで山走るか、バイクで海見に行くか、どちらもでも良い。ガス抜きは必要だと思った。

ちなみに今日のロドの燃費は６７．５ｋｍ走って、８．４９Ｌ給油。７．９４ｋｍ/Ｌ。あんまり乗らない車は常に満タン。

じゃないとガソリンタンクの中がサビてくる。そうなるお手上げだから、ロドもバイクも常に満タンで置いておく。

ちなみに今のロードスターの距離は？



でもってミニカの距離は？



わずか１，３４９キロ。このままじゃ確実に追い越しそうだな。まぁ燃費がそんなに良い軽自動車じゃないからな、

でもレギュラーで１３ｋｍ/Ｌぐらいは走る。ハイオクの差額を考えれば、ミニカの方が節約にはなる。本当は年式が

新しくインジェクションで、４速ＡＴの方が倍近く走れると思う。でも初期投資が掛かる。そんならインジェクションの

マニュアルなら、行けるんじゃ無いかとかね。全て趣味車を維持していく為の考え。ロドも永遠だとは思わないけど、

今のクリブルは最高の状態・・・の一歩手前？。でも次のＮＤにシーケンシャルツインクラッチの、６速ＡＴとか有ったら、

考えるかもしれないなぁ。更にクリブルが復活してたら最高なんだけどなぁ。まぁ塗れば良いだけか（笑）