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朝から雨かも知れないので、その場合は出来ない事が多いけど、まぁ多少の雨ならやっちゃうかなと思っています。


〇カタナの集合管を、鉄のショート管に変える。
〇リアショックのスプリングを黄色く塗る。
〇カタナのホーンがおかしいので、配線かな？
〇小物入れを更に大型にしてみたい。
以上カタナ。

〇ロドのナビを外したい。今時あんな大きいの要らないし。
〇ナビが外れれば、助手席をノーマルに戻したい。
〇そろそろ夏仕様で、ＤＨＴ載せようかなと。
以上ロードスター。

〇取り敢えずリヤのドラムの中を確認。
〇パットとライニング。他ブレーキＯＨキットの注文。
〇サイドステッカーが、一部剥がれて来たのを直す。
以上ミニカ。


結局肩が痛くて部品注文のみって可能性もある。明後日の仕事の事を考えれば、無理はしない方が良いと思う。

どうせ今週末は、土、日、月の３連休。あわてなくても時間は十分。なんだけど、解っているんだけど、暇が嫌い（笑）

まぁ普通、通勤車のミニカのリヤドラムブレーキの確認と、パーツの注文と整備が先だよね。なんせ音が出てるし。

でも鉄のショート管の重い音も聞いてみたい。記憶では、フォンフォン吹けないで、ヴォンヴォンと重い低音が魅力。

性能より見た目？もちろんその通り。当時憧れたバリ伝のＣＢのスタイル。それをカタナでやって見たくて・・・

多少性能ダウンしたって構わない。どうせ全開に出来る腕も無いし、私にはそれでも、必要以上に十分早いって。