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2013年08月11日 イイね！

気合いだ気合い！

気合いだ気合い！取り敢えず、純正マフラー塗り終わりました。と言ってもまだ乾きません。

コレからバイクに付けて、熱入れてくと固まって来ます。ス穴が開いた所も、

ガンガムで埋めて、熱で固めて、上から色塗り修正します。

結構凹んでる所も多い、純正マフラーですが、頑張って仕上げます。

穴埋めに使うマフラーパテって、凹みにも使えるのかな？ならば見える所

だけでも、埋めて、色塗ってごまかしたい（笑）艶消し黒になっちゃったのは

残念ですが、仕方が有りません。鉄なんでメッキ処理って手も有りますが、

いくらぐらいで、やってくれるんだろう？ちょっと矯味は有るんですけど。

でもこの重さ。やっぱり車検が終わったら、マフラーは変えたいね。バイクが約２００ｋｇだとして、

マフラーが約２０ｋｇ。一割近くマフラーの重さ。やっぱり社外の方が軽い、それも重要だと思います。

マフラー、何処のが良いのかな？小ぶりで静かで、音質は重低音重視で・・・やっぱり鉄？

さて今日も午後から日陰が出来た所で作業。最初はつなぎ目とか、錆だらけ。残りの２本。



こんな状態。意外に綺麗にみえるけど、つなぎ目なんて、錆の塊。と言うか落とす気も無くす状態。

これ全部綺麗にしてたら、キリが無いんで、まぁまぁの所で妥協。つなぎ目はこんなに錆が。



ある程度まで、ディスクサンダーのカッティングエッジで、隙間を重点的に。あとは溶接の跡を消したり、

結構溶接いい加減。だまが、あちこちに出来ている。まぁ大量生産物だからしょうがないのかな？

一応ある程度まで落としたら、ディスクを変えて、磨いて、最後はワイヤーブラシをドリルに付けて。

この程度までは仕上げました。下に写ってるのが処理済み。手前がコレからです。



でこの後、ざっと耐熱塗料で仕上げます。特に裏側で、後から補修の効かない所は念入りに。

表側は、付けてからでも、修正で塗り重ねが出来るしね。で、出来上がりがＴＯＰ画像。

もう汗だく、この間３時間水１Ｌじゃ少し足りないね。片付けしてシャワー、いや気持ち良い！

かなりぬるめ、２５度ぐらいのシャワーを浴びる。水だと気持ち良いけど、後で身体が火照るしね。

その後５００ｍＬの水分補給をゆっくりと、エアコンの効いた部屋で、設定温度３０℃（笑）

コレでも十分涼しい。意外と暑さには強い方だしドライヤー使っても全然平気。３分で乾きますが・・・

夏はやっぱり短い方が、楽だ。ドライヤーの熱、結構暑いもんね。


さて明日も仕事。第一便からスタート。と言う事で、明日は４時半起き。なるべく良く寝ないと、

危ないから。居眠り運転はマズイし。暇だと事務所で寝ちゃうからなぁ。






Posted at 2013/08/11 17:48:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク弄り | クルマ

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パソコンに向かうより、工具を握っている方が好きなオッサンです。 今までの作業はプライベートで行って来ました。 何事も「まず自分でやってみよう！」が基本です。...
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