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2013年10月23日 イイね！

今度の休みは。

今度の休みは。画像は、カタナのレギュレータ＆レクティファイア。初期モデル用。

再販のカタナ用は２諭吉弱。初期の逆輸入モデルは３諭吉強。

何が違うのか調べて貰った。再販モデルは中にＩＣが入ってる。

と言う事は、ボルテージレギュレータと言うより、ＩＣレギュレータ＆

レクティファイア、って事になるのかな？今一ピンと来ませんが・・

車なら当時、オルタネーターにＩＣレギュレータを内蔵した物が、

出始めた頃。まぁエアコンの普及と時期的には重なってる感じで、そう考えるとバイクは遅れてるなぁ。

インジェクションになったの最近ですもんね。今でもキャブって有るのかな。触媒まで付いたからなぁ。


で、カタナのレギュレータ＆レクティファイア。今度の休みにやっちゃおうと思ってるんですが、

他にもやりたい事が一杯。しかもパーツは届いていたりする。

刀は高速でミラーが全然見えないので、ブレ止めにヘビーウエイトのバーエンド。キャップはもちろん青。

この辺は簡単だから、ついでにハンドルの絞り角を少し変えたい。腕が短いから手が疲れる。

どうせ短いのは腕だけじゃ無くて、足もですが、まぁ片足が着けば、普通に乗れますって（笑）

続いて、取り寄せて貰った、キャリパー専用の耐熱塗料。色はゴールド。エア抜きでブレーキオイルが、

垂れても塗料が剥げない物らしい。刷毛塗りなんで、ブレーキホースは、そのままでも行けるか？

あとヘッドカバーを塗ろうと思ってる、耐熱ペイントの青。ロードスターと一緒の物。以上バイク関係。


続いてロードスター。車検で発見した後輪のガタ。トーコントロールキャンセラーがへたっている。

ラジエターと一緒にマルハ製を注文。金曜日には実家ガレージに届く。クーラントは赤にしたいので、

今日の帰りにカー用品店で買って来た。今も赤が入っているから、ラジエターの中の分だけで済みそう。

トーコントロールキャンセラーは後輪を外して、ウマ掛けて、ラジエター交換後の暖気中に出来るかな。

今付いているのもマルハ製だから、簡単に抜けるはず。出来ればサイドブレーキの調整もやり直したい。


さて何から手を付けよう。刀のレギュレータ。次にロドのトーコントロールキャンセラーとラジエター。

順番ばらばらだけど、動けるようにして置く為には、この順番。後はドレスアップだから、後回し。

なんて言ってると、走りに行きたくなって、テスト走行で一日潰れたりしてね。

やっぱり夜も作業出来るガレージは、羨ましい。でも疲れちゃって、仕事終わってからやる気なんて無い。


はぁ、歳だなぁ・・・疲れが一日で抜けなくなって来た。







Posted at 2013/10/23 21:39:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 休日の過ごし方 | 日記

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