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実家のカーポート下を占領して、ロドやカタナを弄ってるんですが、この場所は日が当たらないんで寒い！

更に物置の間が開いてるので、そこからこの時期は風が容赦無く吹き込み、尚更寒い！

物置も大きい方と小さい方も半分占領してる状態。更に今年はデミオにも専用にスタッドレスを用意したので、

流石に置く所が無くなり、今日までミラの荷室に積んでました。で風対策を兼ねて、間に収まるように物置増設。

まずは設置前。この空間から風が吹き込む。今年はだいぶマシなんですけど・・・


本当は今までの物を移設して、大きい物を入れたかったんですが予算の問題（笑）

使ってるのがほとんど私だし、こんな感じに設置。ちょっと隙間が有りますが、アルミテープで塞げばOK？


この辺は今後の課題。取り敢えずデミオの夏タイヤと、純正スチール（6J-14ホイールのみ）とミラの夏タイヤ。

刀の予備ホイール1本。棚を作って上にプラスチックケース3箱と、油圧パンタジャッキと十字レンチとトルクレンチ。

意外に入らないなぁ・・・メインの物置にもプラスチックケースがまだ4箱とロドと刀のパーツが多数。

プラスチックケースは経年劣化？で割れてるのも有るし、もう少し丈夫な物に買い直して、中身を入れ替えよう。

いずれにしても今後の課題。


午後からこの前のNBミーティングでも気になっていた、クロス幌のたるみを直しました。

アッセンブリ交換だったので、こんな物と思っていたんですが、色々濃い話を聴いたんでちょっと小細工。

エンジン不調も気になりますが、その後再現しないんで、今の所様子見です。

最初の状態。特にリアウインドの回りにたるみが有ります。


ロールバーが邪魔して作業し辛かったですが、幌を押さえてるプレートをちょっと加工。

ウインド周りがパンと張って良い感じになりました♪


もちろん上側もパンと張ってます。でも幌が締めにくくなったりはしていませんし、雨漏れも有りません。


これで高速走行でも幌がバタついたり、膨らんだりする事も無くなると良いな♪やっぱり見た目は大事ですね。

この間もエンジンは掛けっぱなし。その後30ｋｍ程走って、今日は乗って帰って来ました。朝寒い時の様子見です。


明日は今頃新年会で盛り上がってるハズな方々と、お昼だけご一緒して来ます。下道で片道35ｋｍ程走って来ます。

さて症状は出るんでしょうか？一応夕方4時にディーラーに予約を入れてあるんですけど・・・



追記。
現在ストック及び使用しているタイヤ＆ホイール。
ロードスター
　NB1純正、15インチホイール（ホイールのみ）
　NB2純正、16インチホイール＆トランザ205/45-16。2000年、新車時のノーマル。
　SSR-タイプF、7J-15インチ＆205/50-15夏タイヤ。
　ENKEI RP-F1、7J-15インチ＆185/55-15スタッドレス。
デミオ
　マツダ純正、6J-14スチールホイール（ホイール＆ホイールキャップ）新品。
　マツダパーツ、5.5J-14＆175/65-14夏タイヤ。
　不明アルミホイール、5.5J-14＆175/65-14スタッドレス。
ミラ
　Weds ニルバーナブリッツェン 、4J-13＆155/65-13夏タイヤ。
　不明アルミホイール、4J-13＆155/65-13スタッドレス。
カタナ
　純正19インチフロント、タイヤ付き。
　純正17インチリア、タイヤ付き。
　GSX-R用18インチ（ブラック）フロント、タイヤ付き。
　GSX-R用18インチ（ブラック）リア、タイヤ付き。
　GSX-R用18インチ（ゴールド）フロント、タイヤ付き。
　GSX-R用18インチ（ゴールド）リア、タイヤ付き。

青文字が現在使用中。