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2016年11月23日 イイね！

ロド点検と、通勤車のタイヤ履き替え。

いよいよ今度の日曜日に迫ったＴＣ1000.の走行会。ロドのエンジン回りも一通り点検しました。

ＴＣ1000を走るのは、おそらく４年ぶり。無理はしないで楽しく安全に？走って来るつもりです。


今回の点検は、各部の増し締めとか、オイルの量とか、プラグのチェックとか・・・○の中が少し緩んでました。

エンジンルームには自作の補強？バーが入ってるのですが、クリアランスがギリギリなんで、

そう言う意味でもチェックはこまめに。


これでもクリアランスは取れてます。エンジンを吹かしても、お山を流しても、今まで一度も擦った事は有りません。


今回もベルト関係が触った形跡が無いか良く見て、補強バーも緩んで無いかチェック。問題は無さそうです。

ついでに劣化したステッカーなんか交換してみたりして・・・見栄えもアップ（笑）



続いて今度の日曜日は雨も予想されるので、先日アクシデントで交換したフロントガラスに撥水処理。

まずガラス面を綺麗にします。余計な油膜や脂分は一度綺麗に落として、


全体に水が弾かなくなるまで徹底的に。下地処理は手を抜くと良い事ありませんから。


その後に撥水処理をすると、流石に新品ガラス、ピカピカのつるつるです。


トランクの中を片付け、必要の無い物は降ろし、持ち物の準備をしてたら工具の１２㎜のディープソケットが無い。

工具はその都度片付けているつもりなんですが、工具箱に適当に入れちゃいがち。やっぱりダメですね（反省）

ノーマルのソケットは有るので困る事は無さそうですが、良く使うサイズだし明日にでも買って来ようかな。

で、何故か買ってくると見つかったりするんですよね。まぁ１２㎜のディープソケットは30年物だしお役御免かな？


この後はタイヤの皮むきにお山でも・・・って、天気予報見たらそれどころじゃ無いし（汗

この時期に雪が降るかも？って何年振りだろう？

まぁ降るとは考えにくいですが、慌てるのも嫌なんで通勤車のミラをスタッドレスに履き替え。

油圧パンタジャックを使うと結構高く上がるので、前を上げると前後同時に出来ます。


タイヤは、ミニカの時に新品で買った２０１３年製。あの大雪からすでに３年・・・


ホイールの色が変わるとイメージも変わりますね。空気圧が落ちていたんで、人力で空気を入れました。


見た目のアップ。一応コレで空気圧２,１。バンなんで高めです。もう汗だくでへとへとに・・・




この後はどっと疲れが出て、風呂に入って汗を流したら、明日からの仕事に備えて出かけるのは止めました。

明日の朝、起きて外見たら真っ白とか勘弁して欲しいよなぁ・・・



Posted at 2016/11/23 21:17:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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パソコンに向かうより、工具を握っている方が好きなオッサンです。 今までの作業はプライベートで行って来ました。 何事も「まず自分でやってみよう！」が基本です。...
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