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←画像はこの前の『いっしょに走ろ♪』で、
プロの方が撮ってくれた物。

最終コーナー出口なんだけど、アンダーぎみ？
車高もかなり落ちてる気が・・・・・

まぁアンダーなのは腕なんですが、その前に
セッティングでもう少しどうにかならないかと！

２月９日に走った時から、気になっていたんですけど、
ロールが大きいし、前後に荷重が移動し過ぎる感じ。

今付いてるエグゼのローダウンサスに、純正形状コニスポの組み合わせも、
街中だと気にならないし、乗り心地も良くイイ感じの足なんですけどねぇ。

あとアライメントも、もう少しキャンバー付けないと踏ん張りが効かないよなぁ、
前輪なんかみごとに外減りしてるし・・・（汗）

暫くはサーキットを走る事も無いだろうから、このまま乗るつもりだけど、
来年？の事を考えて、年末までには何とかしたいかな。。。

あっ、来月は日曜日のお休みがあります♪久しぶりに遠征しようかな？

する為にパット交換しました。

今回はアクレのスーパーファイター。

選んだ理由は、前後で１万円は安いから（笑）
純正や社外ノーマルより安いのは魅力。

午前中チョット中古車屋さんに行ってたら、
始めるのが遅くなっちゃっいました（汗）

場所は何時もの秘密基地。まずは４輪ジャッキアップしてタイヤを外します。
この前の走行会で使ったプロμのＨＣ＋からの交換です。

ＨＣ＋＞鳴きも少なくてガッツリ効くし、走ってる途中でふかふかにもならなくて、
良いパットだと思うんですが、さすがにダストが凄くてホイール真っ黒（汗）

今までの経験上、メタルパット系は街乗り（ローター温度が低い時）で減りが早いような
感じがするので、今後はサーキット用に保存しといて、走る前に交換する予定です。
まぁこれでローターアタックも少なくなるハズ（セコイ？）

タイヤも０１Ｒを組んだレイズから、ＲＰ－Ｆ１に履き替え。
Ｚ１が付いていますが、山も残り少ないんでそろそろ換えないとなぁ。。。

あとはお決まりの定期メンテナンス。ハブガタ見たり、ブレーキホースの状態見たり、
下回りのオイル漏れチェックしたり、エンジンルーム内点検して・・・・・
エンジンオイルが少し減ってるくらいかなぁ、とりあえず足しておけば良いかな？

んで、様子見に一っ走りして来ようかと思っていたんですが、腰の痛みが再発！
更に首の痛みまで復活して現在かなりキツイ状態（涙）

痛み止めと湿布でごまかしていますが、次のお休みはマッサージかぁ？

今日はＴＣ－１０００で行われた、いっしょに走ろっ♪走行会に参加して来ました。

地元なんで、６時起き(笑)

明るくなり始めた外を見ると、どうやら路面はドライっぽい。
支度して７時に現地入り、いやぁ～近いと楽ッス♪


すでに到着していた、mayさん、くおクマさん、sandsさんと合流。
って必殺さんも居るし、アオキチさんも来ましたが(笑)

丁寧なドラミの後走行開始、ゼッケンは一つずれて４５。
前回初のドライアタックは、４６秒切れなかったので今回は切りたい所。

結果は、
１ヒート目、４５秒７３１。
２ヒート目、４５秒７３８。
３ヒート目、４５秒６０６。
４ヒート目、４６秒１６８。
５ヒート目、４５秒８９９でした。

で、帰りはいつものとんＱでオーハシさんも加わって反省会。
その後ファミレスで、あやしいオヤジ達７人？でスイーツなんぞ・・・

もうね、はたから見たら絶対あやしい(爆)

先程無事帰宅して、嫁が風呂入ってるうちにブログアップ。
最近起きてるうちにパソコン開けてると機嫌が悪くなるねよねぇ、、、

初心者に優しい、アットホームな良い走行会でした。

ご一緒したお友達の皆さん、スタッフの皆さん、
お疲れさまでした、お世話になりました。

あ～もう気付けばこんな時間。

明日は走行会なのに。。。

取り敢えず、ガソリン入れて帰らなきゃ。

帰ったら飯食って、さっさと寝ないと(汗)


雨さえ降らなきゃなぁ、まぁ頑張って来ます。

さて、やるか！


取り敢えず、ジャッキアップ。

タイヤ外して、パッド残量見て、下回り点検。

あてブレーキフルード交換して、サイド調整して・・・


エンジンオイルとバワステオイル見て、ベルトの張り見て。

あとは各部増し締めして、ブラグ変えてエアクリ掃除して・・・・・


何か忘れてる事無いかなぁ？？？