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　散歩から帰って、欲しい部品を買いに、バイクを引っ張り出しました。

　今日こそは乗ろうと、もうほんと今日こそは乗らないと、ぐずりそうで。

　買いに行った物は、バルブ（電球の方）のキャップだけ。

　牛久の黄帽だったんで、商品もポケットに入るサイズだしね。買い物

　終わって、バイクにまたがろうとして、左後のウインカーを蹴飛ばす。

　さすが安いだけで選んだ物、レンズがパキンと言う音と共に脱落。

良く見るとメッキ部分に接着剤で、レンズが付いている。普通接着部ぐらいメッキを剥がせよな！と思いつつ。

クリアウインカーってこう言う時便利。レンズが無くても、バルブに着色してあるから、ちゃんと役目は果たす（笑）

ここまで来たついでなんで、帰りにホンダのディーラー（ドリーム筑波南）に寄って、純正部品の値段を出してもらう。

純正パーツだけに、要らない物（ネジ類とか）見積もりに入ってますが、一応１台分４個で値段を出してもらいました。

ＣＢ７５０、ＲＣ４２だと全部で部品は１３点、３１，２２８円。想像通りの価格、でも１個当たりレンズやステー込みで、

この値段ならクオリティと引き換えても、良いかなと一瞬思ったけど？？？たとえばＣＢ１１００のとかだといくら？

こちらは、１４点で１５，５９６円。えっ！ＣＢの半分。それで最低限の純正クオリティは安い。へたな社外品より安い。

車格の割にチャチだとか言われてますが、純正部品は部品単体で出るんで、例えばレンズ単品とか意外に安い。

純正オプションのクリアレンズの物とかも、見せて貰ったけど、例えば１個レンズ割ったら、１個アッセンブリかも。

バイク量販店に行けば、もう少し安い物も手に入りそうですが、すぐに生産中止とかパッキンだけとか部品は出ない。

上手くいってレンズぐらいかな？それならそこそこの見栄えでも、クオリティは純正部品。細かくパーツも出るなら、

そっくり変えちゃう手もあるなぁ。正直ＲＣ４２のウインカーって形があまり好きではないし、丸くてちっこいのが好き。

純正なら、小さくても車検にクリアする大きさは有るはずだし、日本中どこでもある程度の期間は部品が買える。

もう少しで立ちゴケともおさらば出来そうだし、身体が乗り方をだんだん思い出して来て、最近は恐怖感も無くなった。

つう事で、近々○レンズで短いステーの物に変わるかも知れません。あとカウルの歪みも直さなくっちゃなぁ。

安いカウルでも、割れてなきゃ直せるし、ストライプのデザイン変更とか考えてるから、その時にでも塗り直すか。

こうやって少しずつでも手を入れていくと、やっぱり俺には、コレじゃなくちゃって気になって来るから不思議だ。

１時間ぐらい、近所乗り回してストレ発散出来たから、良しとよう。どこかでＣＢのＲＣ-０４のボルドールみたいな、

カウルがあったらもっと良い感じに仕上がると思うのに・・・ベースの色は新車のままなんでタンクにキズ付けない、

限り色の塗り替えはたぶんしないと思うけど。紺色ベースって中々少ないからもったいないでしょ。


ロドの時は私で書いてるのに、バイクになると俺の方がきまる気がする。なんでかなぁ・・・

　朝起きたら意外と雲が多い。散歩してても左足が痛い。

　一応バイクのカバー外して、一通りお掃除したんです。

　結構雲が多いけど、たまに真っ黒なのも混じりますが、

　乗りたい時に乗っておかないと・・・５０をチョット過ぎて、

　まだ約２４０ｋｇの７５０を押せるだけマシなんですが、

　それはコツが解ってるからで、ＣＢって鉄の部品が一杯で、

案外軽く無いんです。燃料タンクも２０Ｌだし満タンで、約プラス２０ｋｇ。オイルが４Ｌぐらい。７５馬力しか無いし、

ただコレが意外と良いんです。最初はチョット引いてたんですが、教習車？とか、だけど教習車に使われるほど、

くせが無くて乗りやすい。リターンライダーとしては扱い易さが最優先。そのうち乗り換えるにしても今はコレが良い。

じゃ午後から海でも見に行こうは、結局無くなって、掃除したら疲れてしまったし、今日意外と暑いんだもん。

それに何だか雲行きも所々怪しいし。あんまり濡らしたくないし。何もしないのも暇なんで、久しぶりの筑波山。

こんな雲が所々あったら近所しかバイクに乗れない？乗る気が無い（笑）温度差があるんでジャケットも迷うし。



何時ものコースから、梨の販売所がやたらに目立つ。トンネル工事もここまで進んだ。



まっすぐ行くとトンネルに入っちゃう。朝日峠に向かう道は、わざわざ工事して右折で入るようになっていました。

朝日峠駐車場で、常連さん達としばし雑談。左手左足左肩、どのくらいまで大丈夫かテスト走行で子授けまで。

結構良い感じにイケました、前回とは大違い。まだまだシフトミスやステアリングの切り過ぎとかあったけど、

ココは公道なんで、こんなもんかな。何か手ごたえは掴んだ感じです。タイヤがＺ－Ⅱですが、結構鳴きます。

ずーと鳴きっぱなしのコーナーとか。コースなら、初心者向けの一番下のクラスなら結構行けるかと思います。

残念ながら、子授けから筑波山の山頂は、雲がかかって見えませんでした。



中々幻想的じゃありませんか？逆に日差しがまぶしく無くて、良かった気が。オープンドライブもばっちりです。

でも相変わらず自転車は怖いなぁ。フルブレーキングしたら突っ込まれそうだし、一応車道の左端って事に、

なってる訳だから、前の自転車を２台纏めて追い越すのに、後ろも見ないで真ん中まで出手来た兄ちゃん。

急ブレーキ踏んで、私に突っ込みそうになった兄ちゃん。次は相手が避けてくれるとは限らないからね。

まぁ自転車乗りの気持ちも解らない事も無いけど、そう言うのは自転車用のサーキットイベントでやってくれ。

　 いきなりですが牽引フックをギリギリまで上げてみた。

　散歩から帰って、どうも下向いてる気がして気に入らない。

　←画像は修正後。かなりギリギリまでせめてみました。

　たぶん当たったら、確実にバンパーヒットだろうなぁ。

　使う際も引き方が悪いと（方向がとか）確実にバンパーヒット。

　使わない事を祈って、この位置まで調整してみました。

前回の整備手帳と、今回の整備手帳を、比べると、取付けに進化が（笑）

どうしても、メーカーの指示通り付けて、納得がいった商品って少ない。拘りすぎか、メーカー誤差の範囲か？

比較的精度の良いパーツと、悪いパーツが有るんだからしょうが無いんだけど、一手間加えるのも楽しい。

車側の誤差も結構あるしねぇ。そうそう昨日作業したＥＣＵの位置変更だけど、隙間が空きすぎていてもう少し

上がりそうだったので、結局奥の曲げたステーに穴を一個開けて、上に上げました。

昨日までの仕様。ＥＣＵの上にナビの電源ＢＯＸ載ってるぐらいの隙間。（ファンモーター部を見て下さい）



一番簡単で元に戻しても見えない方法。ステーに穴を足して開けました。青〇の当たりに開けました。



ほぼ２Ｃｍぐらい上に上がったんで、その分奥に更にまげて、手前はそのまま。



結構上がったんで、助手席で靴先が当るとかは、無いと思います。（ファンモーターとの隙間が減ったでしょう）

結構リラックスして座れます。コレは効果高いですね。カーペットの見た目が多少悪くなりますがソコは我慢。

　昨夜の頭痛は何とか収まり、少し気分が落ちてますが、

　まずは何時もの散歩から。帰りに１００均の寄ってくれ、

　とお袋、自分はいろいろ見て回ってたら、ハトメを発見。

　ただし１０ｍｍと１２ｍｍとそれぞれの工具。ポンチが、

　８ｍｍまでしか無いと言う、中途半端な在庫だなぁ。

　ハトメを見てピンと来たのが、ＮＢのフロアマットの固定。

今のクリブルを買った時は、何故かユーノスのＳスペシャルのマットが敷いてあった。そうなると画像ににある、

マットが前にずれて行かないように付いている金具が使えない。前のオーナーも考えたらしく、マジックテープ

のオスをかなりの面積で貼ってあった。しかしそれでも乗ってるうちに前にズレて行っちゃうんで、ＮＢ１のを、

外してピンで固定していました。ただ柄が気に入らないんだよねぇ。良いと言う人もいると思うので、私とは、

センスが合わないって事で、でも足元なんてめった見ないし、ズレるより良いんで使ってましたが、そろそろ

右足かかと部分が限界にきていた。それをハトメを見て、急に思い出した。さてＳスペのマット何処だっけ？

実家の物置ごそごそと出て来ました。取り敢えず付けちゃおう、後で洗えば良いやってマークしてハトメ打ち。

何故かって？一緒にフロアカーペットの切れ端が出て来たからです。←これじゃ何だか普通解らないよね。

助手席足元拡大に使うんです。それでもロド乗りしか解らないよね？要は助手席前の足元の下のＣＰＵを

位置替えして、足が伸ばせるとまでは行かなくても、窮屈感からは解放されます。いつかやろうと思っていたんで、

この際纏めて作業しちゃいました。って書くと凄い時間が掛かっていそうですが、全部で２時間ぐらいです。

整備手帳の方が解り易いと思うので、よろしければそちらも参考になれば・・・

〇整備手帳運転席フロアマット加工。

〇整備手帳助手席足元拡大加工。

今日は暫く２輪に乗って無いので、散歩から帰ったらどっか行って見ようかな？なんて考えながら歩いてました。

思い切って、この前書いた海辺のコースを逆走ってのもあるなぁ、一人ならまぁ３～４時間もあればＯＫかな？とか。

以前に回った時は、大洗で高速乗って、帰って３時間。途中でお昼ご飯食べて、神栖市の千人画廊見て、その前の

大きな扇風機のような風力発電機を見て、唸りを上げながら回る様子は、メカ好きにはチョットたまらない。



所がお昼前から体調不良。頭痛と言うより、全身筋肉痛？のような感じ。眩暈はしてないけど、何処かおかしい。

こういう日は無理しない、ぐったりとしながら見上げる空には、ところどころやばそうな雲。







降られたりはたぶん大丈夫だと思うけど、気分がよろしくない。まして走らせたいのはバイクで、単独ツーリング。

気分が乗らない日のバイクはダメだ。必ずアクシデントがあったり、人に迷惑を掛けたりしそうで、それが嫌だ・・・

それなら簡単な所で、ロド弄ろうかとも思ったけど、やっぱりダメ。気分が乗らない。こういう時は怪我しやすい。

長年の経験がそう言ってる。自分で弄る人しか解らないかも。でも趣味で車を弄る時、こういう日はダメだ。



先ほど頭痛薬と言うか痛み止め飲んだ。だんだん効いて来てる気がするけど、このまま収まればただの頭痛。

たぶん大丈夫でしょう（不安がってもしょうがない）雲の画像は今日家から見えたやばそうなやつをピックアップ。

意外とまだ一部は夏の空なんだなぁ。だいぶ涼しくなって来たけど、皆さんも風邪には気を付けてね。