hari:NB8のブログ一覧

　ホーンの鳴りがおかしくなって来たので交換しました。

　今じゃホーンなんて安い物になっちゃって、１０００円以下。

　探す条件がそれだけなんで、ホムセン、中古パーツと廻り、

　商品をゲット。今まで付いていたのはセルシオのホーン。

　こんなんじゃセルシオらしく無いって、交換したあまり物。

　付けたのは大音量のベンツホーン、ノーマルは頂き物です。

それでも一応渦巻き型のツインホーンなんで、それなりに、気に入ってたんですが、最近変な音で鳴る事が多い。

寿命なのか、取付け部の腐食なのか、解りませんが、接触不良かなんかなんだろうけど、直しても時間の無駄。

買った方が安い。と思い、ホムセンと中古パーツ屋に。予算は１０００円まで！それで無かったら、その時考える。

確かデミオにも付けたホーンは１０００円しなかったはず。そこのお店にはすでに１９８０円からになっていた。

しょうがないんで違うお店へ、あったありました９９８円。鳴れば良いんで購入。即実家に戻って

作業時間１５分ぐらい？中々好みの高音で鳴り響きます。その分重厚感？が無くなって威厳も無くなったような・・・

ホーンなんてめった鳴らさないし、いざと言う時鳴れば十分。意外と車検時に鳴らないって焦る事あるから。

外したホーンはボディアース型の、１本配線。結構取付け部が腐食して、変な音になったりするんだよね。

綺麗に磨いて鳴れば、親父のラウムにでも付けようと思う。最近の車はシングルが多いから、軽自動車なみ。

軽量化と言う名のコストダウン。道ゆずって貰った時とか、ぷーってなんか物足りない感じだし、バイクだって、

ツインホーンなのに・・・更に最近は、耳が遠いおじいちゃんや、おばあちゃんも一杯歩いてるから、前もって、

近づく前に鳴らしてあげると解り易いと思う。ハイブリッドなんて私が歩いていても気付かないほど静かだし。

田舎の１本道なんて、平気で後ろ見ないで渡るから、かなり危ないよね。最近散歩してる公園の管理車が電気に。

ゆっくり後ろから近づかれると、マジ怖いって。昔の２ｓｔかなんかで煙噴きながら、ポンポン言ってた方が良かったな。




さて明日は、天気次第でＤＨＴを外します。上手く畳んだつもりでも、長期間畳みっぱなしだとへんな癖が付く事も。

それに縮んでるハズなんで、太陽の光で温めながら伸ばします。それから幌のウインド周りのスポンジテープが、

ダメになってるので、それも直したいな。と言う事で２２日はオープンで乗り付けます（暑く無ければですが・・・笑）

あ～でも明日の天気は雨っぽい、降ったり降らなかったりの繰り返し。たまに土砂降り・・・やっぱり無理かな？

　今日も朝から散歩、一瞬躊躇しそうな天気だけど決行。

　公園の駐車場に付いたら、空いてた。まぁそうだろうね。

　でも小降りなんで、歩き始めた。いざとなったら即戻る。

　傘をさしてると、右手に持つしかないので歩きずらい。

　何も持って無くても、左腕はほとんど振れないのだ。

　だから右手だけ振ってバランスを取りながら歩いている。

意外と手の動きで足の動きって変わるもの。手を振ってこそ、歩きやすいんだな。今更ながら傘差すと思う事。

帰って来ても天候は回復せず。うっかり車洗うとまた降ってきそうで、汚れだけをホースの水で弾き飛ばす。

こうしとけば次に洗う時楽ですから、のはずが親父の車が無い。一日移動の足はロド。必然的に買い物も。

親父は？と言えば千代カンで同級生のコンペだそうだ。なんか上手く雨避けてるか、もろ濡れかどっちかだな。

何とか左肩の可動域増やして、手打ちでも良いからまた芝生の上を歩きたいな。林の中かも知れませんが（笑）

それでもバイク屋に行って来ました。新しいセパレートタイプを買うから、今のＥＴＣを下度取ってくれない？って。

答えは即ＮＯでした。今のＥＴＣは誰かに譲って、セットアップをし直し。で新しいの買って、当店で取付けだと。

なんかもうやる気なくなったんで、このままで良いやって事でこんな物買って来ました。



何って見ても良く解らないよね。ＥＴＣに上から被せるカバーです。隠すんだから迷彩色です（青いけど）



裏側はほとんど無く、形は結構綺麗にかたどりされてます。この手に持ってる方が手前ですから被せたままだと、

ＥＴＣカード部が開きません。このままでもゲートは通過出来るのかな？今度やってみますね。

　今日の天気は荒れましたね、電車やバスの人は大変そう。

　散歩しても、公園の中で、降ってる側と、降っていない側に。

　更に散歩から一旦帰って、ロドで出だしたら、土砂降り。

　もう目的地まで向かう気も無くなり、どしゃ降りの中Uターン。

　車を見に行ったんですが、降りられなけれ見られないしなぁ。

　まぁかみさんの車の時期候補に、カタログだけでもと思って。

かみさんはと言うと、実家が義父の初彼岸なんで、実家の応援。普通は長男の嫁がやるのに。

近くに住んで無いんでしょうがないけど、私は何となく納得出来ないな。

結局今日は何もやらない日になってしまった。多少のトレーニングだけ。

所で、このブログ、初めて携帯から上げてます。実家にネット環境が無いからね。

最近みんカラ、余計な機能が増えたり、使いづらい。携帯からのアッブもこの画面からは初めて。

見辛い点が有りましたら、明日以降PCから修正します。画像はナンバーステーの裏側。

ナンバー止めてるボルトがバンパーに当たって、傷作ってしまったので、その対策にネジの頭に着いてくる

ギャップを被せた物。柔らかい素材だから、今度は大丈夫でしょ。ついでにクリブルに塗ったし(笑)。

バイク屋にもいろいろなキャップ売ってて、それはそれで楽しいと思うけど、プラスチックだった。

　またまたバイクのＥＴＣの位置直しをしました。

　いつ雨が振り始めるんじゃないかと言う天気の中、

　まずは日課の散歩。実家に戻ってバイクを出して、

　車をガレージから少しバックさせて、作業スペースを、

　確保して、どうも知恵の輪のような金具に参ってます。

　過去２回位置直しして、妥協してそのままって感じ。

最初は８月の８日に、次に８月の１４日に、そして今日９月１７日。カウルの中に入れたいんだが、

上手く収まるスペースが無い、上手く収めても、ＥＴＣの蓋が開かない、つまりカードの出し入れが出来ない。

カウルに細工して、蓋の部分だけ切り取って開くようにとか考え、今日は本体だけ両面テープであちこち貼って、

やっぱりカウルから作り直さないとダメと言う結論になった。カウルのスクリーン部辺りの形状変更でなんとか・・・

しょうがないから、又ハンドル部分に固定。この金具があまりに自由度が高すぎて、どういう風にでもつくけど、

逆にギリギリに付けるのは難しい。今日はもう本体下の金具まで変形させて、ギリギリを狙てみた。



本体下のステンレス金具が歪んでいます。外してまっすぐにする気が今日はもう失せました。



ハンドルのパイプ部分まであと３ｍｍぐらい。



グリップ部にもかなり寄ってますが、これは邪魔にはならない。、２ｃｍぐらい、下に下がってます。



所で２輪ＥＴＣって簡易防水らしいですが、ＰＡやＳＡに止まった時、雨が降ってたら、カードが取れない事に、

今更ながら気付きました。走行中雨が振ってきてＰＡに寄ってトイレとか、カードだけ抜きとられないように、

注意が必要ですね。オープンカーでＰＡで止まって幌全開、カードが残っていますは言わないで欲しいけど。

バイクのＥＴＣは音声案内一切無しですが、雨の中じゃ上手く傘みたいな物被せないと、カードが抜けない。

抜いたカードは、こっちが気付くまで使えるかもだけど、ＥＴＣの中に水が入ったら場合、保証もダメだそうです。

今日みたいな日は身体にもきつくてだるいのに、もういっそセパレートタイプに買い直そうかな？

取付け金具は無しで、取付けは自分で・・・今度はダメって言わないだろうよなぁ・・・

何か気乗りしない、ぐたっとした一日でした。

　牽引フックを付けました。価格はお手頃なレイル製。

　ご近所さんにどんな形の使ってる？って聞いたら、

　フロントは黄色の縦って言うんで、赤の横にしました。

　まっ、あんまり使いたくない物ですね。注文で２週間

　って言ってたんで、しょうがないかなぁと思っていたら、

　棒量販店から、入荷しましたって電話。在庫があったか、

一週間たって無いじゃん。何処かの卸元が持ってたか、非常用の隠し在庫が回って来たのか解らないけど、

一生懸命残業して作ってくれたか（だってレイルの前通るとホントにココ？って感じのお店）いずれにしても、

ありがとうございました。んでさっそく付けようと、フロントを覗くも、手前の１本しか表から取れそうもない感じ。

アンダーカバー外しかぁと思って、ハンドルを左一杯に切って覗いたら、下から取れるように穴が開いてた。

結構意味がある穴が開いてるもんだと、何故か関心。フック自体に穴は４つありますが、元々３本止めです。

横向きを選んだせいか、あんまり目立たず良い感じ。バンパーからも出っ張りませんので、使い易さは？です。



リアはもっと簡単に付くようになってるんですが、コレが落とし穴。ボルトナット１本で止める為、簡単に動く。

それを避ける為頑張って締める、だって手で持ち上げたら、フックだけバンパーに当たっちゃいましたから。

最後は手に嫌な感触、そうボルト捩じ切っちゃいました。大体フックの穴はＭ１２、付いて来た付属はＭ１０。

ナットの頭は17ｍｍですが、締めてる作業中見えないんで、１４＆１７ｍｍのメガネで今の私に捩じ切れる、

とは思いませんでした。う～んパワーがだんだん戻って来たぜい！喜んでる場合じゃないんで、即対策を。



最終的には綺麗に付けることが出来ました。対策の様子は整備手帳で。これで安心してサンドトラップに・・・

〇リア牽引フックの取付け