2013年08月21日
今日はここまで。カタナが車検に行ってる間に、今まで付いてた、
湾岸スペシャルを磨きはじめました。もう根元は焦げた色に。
簡単には落ちそうも無いので、サンダーとドリルが大活躍（笑）
取り敢えずここまでは落としました。当然機械が入らない所は、
手作業です。今日は比較的涼しかったので、日陰でのんびりと
頑張ってガリガリ、ゴリゴリやっても、今の所こんなもんまで。
さてどうしようかな？ココからはサンドペーパーやピカール使って手作業が増える。けどバイクに付けたら、
すぐに元に戻っちゃいそう。どうしよう、何処まで磨こうになって来た。リヤのタイコはカーボン巻きだし、
中間パイプはステンかな？コレは軽いからチタン？見た目はアルミのように、なっちゃいましたが・・・
まさか本物のアルミだとは思えないので、ステンかチタンなんでしょう。
ココから手作業で、ペーパーの番手を上げながら、磨いて行けば、輝きますから、そしたら解るかも？
今の所、焦げ付いた鍋の底を、そぎ落とした感じ？サンドペーパだと、１００番ぐらいかな？
画像では見えにくいですか、擦った跡がまるっきり付いております。
純正みたいに、ココから、耐熱塗料で塗っちゃうんなら、このままでも大丈夫かな？って程度です。
時間も有る事だし、ココから少し磨いてみようとは思っているのですが、なんせ集合部が一体の為、
工具が入らない所が多くて参ります。以前のＣＢのモリワキは集合部までが、１本ずつになってましたから、
磨くのも表面を磨くので、比較的簡単だったんですが、今回は裏側とか隙間とかある訳で・・・
地味な作業だけど、暇な時にやるには丁度良い。適当な時間に切り上げて、シャワーを浴びて、一休み。
さて買い物でもして帰ろうと、出た所に姪っ子から、電話が掛かって来た。タイヤがパンクしてるんだけど、
どうすれば良い？おっちゃんって・・・今から行くから待ってろと、大学の駐車場まで２０分で付いた。
車を見ると後輪だ。スペアタイヤをそのまま履ける。前輪だとめんどくさいからね。タイヤも潰れてるけど、
そのまま走り続けた様子は無い。ＦＦの後輪はパンクしても気が付きにくいよね。
しょうがないからまずはスペアと交換。えーとジャッキ・・・有った。スペアタイヤもちゃんと空気が入ってる。
私が借りていた時から、今の車でもそうだけど、スタンドで空気圧は５本とも見るようにしている。
でレンチ・・・21ｍｍ。ナットは17ｍｍ。実家戻ってクロスレンチ持って来るかと思いながら、ふとミニカは？
なんとズバリ17ｍｍ！明るいうちに交換出来て良かった。そのまま一緒に近くのスタンドに。トレッドに
刺さってる釘抜いてもらって、パンク修理。サイドウォールじゃ無くて、コレもラッキー。で２台でジョイ本へ。
17ｍｍのタイヤレンチ買って、車の中の２１ｍｍが入ってる所へ入れる。ぴったり入った。
もしも電話貰った時、ロドだったら。クロスレンチ積んでるから、もっと簡単にタイヤが外れる。
その前にトレッドだし、パンクリペアＫＩＴを積んでるんで、その場で修理して。スタンドまで持って行って、
空気入れればＯＫ！だったのに残念。パンクリペアＫＩＴも白いロドの時から積んでるから、もうダメかな？
いずれにしても、ミニカに１７ｍｍのレンチが有った事。明るいうちに私と連絡が付いて、しかも今日は公休。
パンクに気づいて、２０分後に私が着ける所に居た。全て順調に行って、無事帰り着いたのメールも来た。
彼女は結構ラッキーガールかもしれないな（笑）
Posted at 2013/08/21 20:26:03 | |
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バイク弄り | クルマ
2013年08月20日
仕事上、特別養護老人ホームに、介護する家族を乗せて、行く事が多い。
最近気になるのは、家族って大変だなと思う。中に入っている方には合いませんが、
その家族の負担は大変なんだろうと。
まだ、話が出来て、車いすで散歩ぐらい出来れば良い方なのかな。
お昼までに行かないと、ご飯ちゃんと食べてくれないからとか、
ほとんど会話がやっとの方とか、お世話する家族の家庭環境が見えちゃって辛い。
中で働く介護士の方々は、それは大変だと思います。でも家族も大変なんだよね。
今日はお父さんの好きな物買って来たから、食べてくれるかなとか、聞かされると、
やっぱり感じる物がある訳で・・・・・
自分の１０年後はどうなっているのかな？。両親共に健在ですが、すでに８０歳を超えている。
自分では、周りに迷惑を掛けないように死にたいとか、逝く時は朝起きてこないで、眠ったまま、
みたいなのが良いなとか、話も出来ないのに延命治療だけはしないでくれとか、
言われてる。解ってる、私だってそうありたい。ちょっとギリギリまで逝きかけたから、
そう思うのか、最近特に考える事が多くなった。
１００人居れば１００通りの考え方は、当然あるだろうけどね。
今日少し考えさせられる事が有ったんで、こんな事を書いてみました。
１０年後は私らも還暦を超える訳だし、すでに迎えられたお友達も多い？
今夜は雨、首と肩が痛い。でも明日は何やろうかな？なんて考えてる。
無駄に時間を過ごしちゃもったいないと、教えられてる気がしてしょうがない。
Posted at 2013/08/20 20:43:17 | |
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日常 | 日記
2013年08月19日
最近ミニカの燃費が伸びない。エアコンの使用率も高いけど、早朝は外の風が気持ち良いので使ってない。
片道30ｋｍぐらい？、電気キャブで、レギュラーガソリン。３速ＡＴで、エアコン使用で、空いてる朝は窓全開。
実はミニカだけは、燃費記録をつけていて、平均が12.23ｋｍ/ℓ、最高で15.26ｋｍ/ℓ、最低は8.55ｋｍ/ℓ。
それがココに来て、２回連続で10ｋｍ/ℓ走っていない。最低でも、平均の12ｋｍぐらいは走って貰わないと、
ミニカを通勤車に使ってる意味が無い。ロドでも通勤でのんびり走れば（走る気になれば？）10ｋｍ/ℓぐらい
は走る。だけど燃料代が１ℓあたり、約10円以上高いので、細かい計算はしてないけど、9ｋｍ/ℓぐらい？
ココはもっと燃費の良い通勤車に変えるべきなのか、それとも気に入ってるミニカに乗り続けるべきなのか？
考えどころだよなぁ。確かにミニカは手を入れてったら、愛着が湧いてしまって、車検取ったばかりだし・・・
車って何か意志みたいな物が有って、運転してると、自分が機械の一部に入り込み、動いてる実感がする。
最近の軽自動車の20ｋｍ/ℓとか、25ｋｍ/ℓとか、本当に走るから驚くよね。まぁ羨ましいんで、愚痴でも。
今日は午後から整形に予約。その前にドクターに診察してもらいたくて早めに行った。実は左肘が痛い。
骨に異常なし、何とか炎とか言われたけど忘れた、通称テニス肘ってやつだそうで、重い物持ったとか、
最近したかって言われても、記憶が無い。強いて同じ動作だとサイドブレーキ引くぐらい（笑）
まぁリハビリの時間が少し長くなりそうだ。休みの日にしか行って無いから良いんだけど、午後は潰れるな。
カタナは今日から車検整備に入りました。一応調整関係はきちんとやって貰って、フレームとかの修理は、
お知り合いのショップでやって貰う事になりそうです。あとマフラーはどうしても純正が当っちゃうんで、
そこは外して叩いてへこます事になった。あと電装系の怪しい所の見直し。リアショックはきけんなんで、
交換。思い切って新品オーダーしちゃったら、納期１か月。あとフレーム回りは塗り直したいけど、自分で。
タンデムベルトは置いて来ました。本当はリアサスの根元に入るんですが、今は折れて短くなってるので、
何とかするって、バイク屋さん。結構陸自もいい加減なバイクの車検。針金で括っておけば大丈夫！とか。
自分の理想は、この際徹底的にやってしまう。この先１０年ぐらい、メンテだけで済む状態に仕上げたい。
どんなに旧車でも、乗ってなんぼ。今一番欲しいのは、壊れないと言う安心感。実際普通に乗りたいし。
Posted at 2013/08/19 20:39:08 | |
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日常 | クルマ
2013年08月17日
流石に今日は、暑くてやる気が出なかった。風向きが、昨日までと変わって南風。日陰でも暑い！
本当は、せめてカタナのマフラーを交換したかった。持って行ってもやってくれるでしょうけど、少しでも
安く上げたいので、自分でやりたいし、穴も開いてるので、車用の粘度のようなファイヤーガムで塞いで、
更に色を塗って、綺麗に仕上げたかった。純正でも鉄なんで、意外に音は大きく、重低音かも知れない。
でも今日は、朝からやる気が出ない。バイクのカバーすら取る気が無い。なんだろう本当に動きたくない。
午前中も部屋で、うつらうつら。お昼を食べてもうつらうつら。何がって訳でも無く、だたやる気になれない。
早くやらないと間に合わない。やらされてる感じが嫌。義務化されてるような気がして、気持も重い。
仕事じゃないのになぁ・・・
まぁ、やる気が無い時に、無理してやると、ろくな事が起きないので、最悪工賃払って、バイク屋さんで。
コレもしょうがないかな。明日になれば気が変わってるかも知れないし。あんなに欲しかったカタナも、
弄ってる（直してる）時間の方が多くて、乗れてないのも原因かもね。秋には色々な所に行きたいな。
それまでには、普通に乗れるように仕上げたい！
それでも何となく、ロドのワイパーコントロールの淵を作る為のアルミ板を当てがって見る。色合いは良い？
ピンクの形になるように切って、タッピング打って、いかにもそれっぽくしたいだけ？の飾りを作ります。
それから寸法を測って、まずは縦。下の部分が斜めになっているので、そこまで突き出させて有ります。
そして横。こっちは普通に横幅。内側の角にアールを取るのは面倒なんで、切りっぱなしのスパルタン
仕様になるかも。まずはアルミ板切って、曲げて、４隅をタッピングで止めれば見た目は良いでしょ。
まぁタッピングが、アルミ板を止めてるだけって言うのが、私らくないかも。全然機能に関係無いしなぁ。
ロドに掛ける愛情の違いか、カッコよく仕上げたい！屋根開けて止めておくと、内装も目立つからね。
アルミ板は0.5ｍｍ。0.3ｍｍの方が加工しやすいけど、厚みが無いと、シールっぽく見えちゃうじゃん（笑）
Posted at 2013/08/17 20:28:33 | |
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ロードスター弄り | クルマ
今日はここまで。カタナが車検に行ってる間に、今まで付いてた、
コレでショート管だったら最高なのにな。
