2013年09月30日
１０月の１８日までは、続けていた左肘のリハビリ。職場が変わり、仕事の内容も休日も、変わってしまい、
中々行けないでいたら、今日は完全に左腕が痺れてるし、動かすと肘が痛い。左足も痺れて感触が変。
こりゃまずいなぁと思い、取り敢えずリハビリの予約。明日の１８時２０分。本当はその１時間ぐらい前に
受付を済ませないと、電気治療器をかけてる時間が無い。肩と腕の２か所。その後整体を行うんだけど、
予約の時間は、あくまで整体の時間。５時に仕事終了って言っても、５時半にはなっちゃうから、それから
急いでも、１８時着が良い所かな？道の混み具合に寄るけど・・・
問題は最終便の仕事。１６時のお客さんが、何処まで行くかで、営業所に戻って来る時間も変わる。
明日の帰りには、ガスも入れて来ないといけない。雨が降らなければ、洗車は無いけど、微妙な予報。
今日痺れだしたのは、当然土曜日にロドで楽しんだから。あとは日曜日のカタナ弄りで、力を使ったのも、
一因だし、結果も解ってた通りだったんで、しょうがない。仕事そのものには、影響は無いから大丈夫。
何とか明日定時で上がれるように努力して、リハビリに行って来よう。週２回ぐらい通えれば良いんだけど。
中々上手くは行かないよね。土曜日は仕事が定休だから、確実に行けるんだけど、午前中だけなんで、
予約が取りずらい。それに今度の土曜日は土浦の花火競技会だ。当然午前中から道は混み出して、
午後は１５時過ぎたら、動きたくない（笑）予約が取れたら、バイクで行くか、クラッチ握るの少し辛いな。
そうそう、昨日の作業で飛び出してた、フロントフォークの上のキャップは、今日部品を頼んで来ました。
今週中には入荷するそうです。帰りに取りに寄って、休みに取付け。良い場所に配置換えになった。
そのバイク用品店で、今度の土曜日はどうするの？って聞いてみた。なんと普段通り営業するそうです。
ただ駐車料取るって。車が入って来て、しょうがないそうです。まぁあの場所じゃね。会場まですぐだし。
何やるにも、明日リハビリに行ってからだね。カタナもバッテリー上がってるんで走りたいし、乗りたい。
クラッチ握るの辛いから、高速一周してこようかな。ギアチェンジ無しで、一定に走れて、充電もするはず。
となると、確認する為にも、電圧計は欲しいなぁ。防水のって何が有るんだろう？
Posted at 2013/09/30 19:57:16 | |
トラックバック(0) |
お仕事 | 日記
2013年09月29日
この前まで付けてたセパハンも、高さも良い具合でしたが、
一気に力を入れると、セパハンが動く。軽量車なら良いかも？
重量級のカタナには、ちょっと苦しい。軒下に仕舞う時とかも、
ぐいっと、引くと、ずれて動いちゃう。なのでゆっくり力を入れて
行くんですが、それじゃ取り回しが重くて大変。
今回考えたのが、４１パイ用のＧＳＸ－Ｒのフロントフォークに、
５ｃｍ延長キットが組んで有ったから、１０ｃｍの延長と交換。トップブリッジの上に、５ｃｍ飛び出させて、
ＧＳＸーＲのセパハンを付ける事に。一応純正なので回り止めのネジ穴が有る。でも下から付ける物だから、
上から付けるには、回り止めの、ネジ穴を上まで貫通。回り止めの下に、２ｃｍのカラーを入れてぴったり。
ハンドルその物も固定されてるから、回り止めは倒した時とかに、セパハンが回らないようになっている
ストッパーみたいな物。昨日取って来た、１０ｃｍの延長を、５ｃｍの延長と交換。所がココで問題発生！。
純正４１パイの、ノーマルフロントフォークの上のキャップが無い。５ｃｍの延長の上だけ取れるのかな？
なんか取れそうな感じじゃ無いんだよね。やっぱり純正のＧＳＸ－Ｒ用を取り寄せ無いとダメかな？
このままじゃポジションは、良くてもカッコ悪いもんなぁ・・・
何かの角みたい。明日は仕事だから、帰りにバイクパーツ屋さんに行って、パーツリスト見て、必要なら、
注文してこよう。いくら何でもこのままじゃね。でもまたがると、ハンドルの高さも良いしポジション的に楽。
一見変わってるけど、コレも立派なチューニング。自分の体形に合わせて乗り易くする。足つきは我慢（笑）
で、ＴＯＰ画像。ハンドルが上に上がった事で、タンクとの隙間が広がった。ハンドルの切れ角ストッパー
を弄って、もう少し切れ角が付けられる。そうするとかなり楽に乗れる。何回も切り返すのは重いし面倒。
チタンコートブルーの、３ｃｍロングスクリーンも、ハンドルを上げた分、不自然さも無いし、ヘッドライトの
黄色も良い感じ。あとＥＴＣを移設出来そうな所も見つけた。今のままでも良いんですが、どうしようかな。
今の隠してる感じも良いんだけど、両面テープオンリーなのがね。もう少し普通っぽく付けて、拘りたい。
時間が有ればだけど、キャリパーのゴールドも塗り直したいし、ヘッドカバーもブルーに塗ってみたい。
その前に、手元に来てからまともな掃除をしてないんで、ＷＡＸ掛けて、磨くのが先？その前にフロント
フォークの問題が片付けば、乗りたい、走りたい。でもすでにバッテリーダメにしてるんだよね。電圧計でも
付けておけば、違うかな？。なにか漏電してそうな予感がするんだよね。出先でバッテリー上がりはなぁ・・・
Posted at 2013/09/29 19:54:28 | |
トラックバック(0) |
バイク弄り | クルマ
2013年09月28日
←多分１月に行ったきりの、みかも山。一部の方々には、
４月のマツダＲ＆Ｄのフリマでお会いしてたけど、
久しぶりの方々も一杯。一時は台数も本当に少なくて、
どうなるかと思ったけれど、最近は復活の兆しが見える。
ココも無くなると、非常に寂しいし、あとは、埼玉に遠征か、
奥多摩まで遠征か、いずれにしても遠いしなぁ・・・
今日は朝からちょっと早起き。車をさっと拭いて、汚れを目立たなくして、幌は拭けないんで、オープンに。
テクテクさんを迎えに行って、いきなり真夏の恰好で出て来た！一応上に着られる物が有った方が・・・
と言う事で、ブルゾンを１枚、車に積んで出発、寒かったら着れば良いし、暑かったら脱げばいいじゃん。
予報はお昼で２３度。みかも山は何時も晴れ。風が強かったりした事は合っても、雨が降った事は無い。
久しぶりのロードスター。やっぱり気持ちイイね！スパスパ曲がるし、ギュッと止まるし、軋みも無い。
下道で１時間半、トップで着いてしまったので、すぐ下の道の駅に行って見た。そろそろ集まり始める頃。
駐車場を出ると、いきなり後ろから４スロの吸気音。どこから出て来たのか、サークル・ドットさんが後ろに。
やっぱり音は、排気音じゃ無くて、吸気音だよね。ソレックスや、ウェーバーで育った世代には、たまらない。
最近仕事のシフトが、月～金。土日祝が休みに変わって、全然リハビリに行けない。左肘がちょっと心配。
でも今日は助手席に、ご近所さんが乗ってるので、痛みが酷くなったら、交代して貰えると思えば気楽。
なんとか運転には支障も出ずに、痛みも酷くならなかった。やっぱり楽しいと違うね♪
帰りはナビで、最短ルート探索。何かいい加減だったけど、１時間ちょっとで帰着。テクテクさん送って、
そのまま入荷連絡貰ってた、バイクパーツ屋さんに、フロントフォークの延長キットを取りに行って来た。
これで明日は朝一から作業に入れる。オープン待ってたら１０時だし、作業開始が１１時になっちゃう。
気分的に乗って行けないとダメなタイプなんで、朝からさっさと作業。夕方は早めに終了。風呂に入って、
リラックスしてから自宅に帰る。実家の風呂の方が足が延ばせて楽なんです。最近暗くなるのも早いし。
終らなかったら、来週の土日まで作業は出来ない。平日は仕事モード全開ですから。来週の土曜日は、
土浦の花火競技会。多分物凄い渋滞。多分バイクパーツ屋さんの前は通行止め。通る道も封鎖なはず。
なので、仕事の帰りには寄れるから、明日中に形を作って、足りないパーツは買っておかないと、まずい。
バイクで高速を来るんなら、多少は案内出来ますが、バイクで来る人いますか？会場は結構寒いです。
取り敢えず本日のフォト。食べるのに夢中で、昼ごはんが写っていません。（笑）
Posted at 2013/09/28 21:16:30 | |
トラックバック(0) |
走り＆ＴＲＧ | クルマ
2013年09月27日
取り敢えず、仕事をさっさと終わらせて、
帰りに、実家に寄って、車を乗り換え。
ミニカからロードスターに。
まず乗り込んで、ＴＳ－Ｇってこんなに狭かった？自分が膨らんだのかな・・・（笑）
毎日仕事で、100ｋｍ前後走ってますが、
久しぶりのＭＴ。操作が少しぎこちない。
目線が凄く低い、乗ったまま地面に手が届く。解っていても、違和感。
サイドブレーキって、こんなに高い位置？シフトもこんなに近かった？
ブレーキローターが錆びてるから、ブレーキ踏むとシャリシャリ音が。
自宅まで帰って来るまでに、消えましたから大丈夫。ワイパーゴムも、
キューキューと煩い。スタンドで窓拭く時に、ワイパーゴムも拭いた。
コレで音は消えた。窓を拭いたら、タイヤの空気圧を１．９に調整。
スタンドの空気入れは、あてにならないので（最初から０．５だったり）
適当に２．０ぐらい入れて、自前のエアゲージで１．９まで抜く。
ガソリンも満タン。トリップカウンターゼロに。ナビのモニターもセット。
コレで自宅から直接、テクテクさんを迎えに行けます。近いからね。
一応８時を目安に行きますんで、支度して待ってて下さい！
屋根開けて行くから、そのつもりで。寒く無いように着たり脱いだり、
出来る物を準備しておいてください。風邪引いて仕事は辛いから・・・
だけど車がヒョウ柄状態、洗車したかったけど、間に合わなかった。
洗車機ＮＧなんで、（ナンバーを移設するとダメらしい）しょうがない。
明日少し早起きして、拭くピカで軽く拭いて行くか、そのまま行くか。
携帯も充電中。コンデジもフル充電済み。天気も晴れで２３度ぐらい。
もう最高のコンディションですよね。
Posted at 2013/09/27 20:04:00 | |
トラックバック(0) |
遊び | 日記
2013年09月26日
ミニカだけですが、燃費記録を付けています。最近少し伸びたのは、エアコンの稼働率が減ったせいと、
以前入れた、エアコン用の添加剤が効いてると思う。あっ、オカルトパーツも付いてます（笑）
あとはプラグコードを変えて、キャブ調整で何とかもう少し伸びるかな？点火時期も調整した方が良いね。
通勤距離が短くなって、片道６キロちょっと。冬場は暖気もそこそこに出ないと、無駄に食うからね。
今までみたいに、アクセル全開で陸橋を登るとか、しないからそれで伸びたのかも知れない。
でもリッター12ｋｍぐらいじゃ、カタナと変わらない。排気量が約半分なんだから、頑張って欲しい！
そういうカタナも、隼とかより燃費悪いって聞かされた。高速使って18ｋｍぐらいは、いくそうですから。
そういえば、プラグはどうなんだろう。コード変えてから、一度も見た事無いや。こういう地味な所が大事。
プラグもイリジウムに変えようかな。ミニカもカタナも普通のプラグだったような・・・？
今日は、初めて一人で仕事。特に何事も無く終わった。ちゃんと覚えるもんだね、ＷＡＸも掛けられたし、
お客さん以外に、話し相手が居ないのは、少し寂しいけど、一人も悪く無い。ディラーの営業の時以来だね。
まぁお客さんも話し好きと、黙ってる人が居るけどね。丁度自分らの親の世代がお客さん、話し易いかな。
取り敢えず順調に進んでいます。明日が終われば、土曜日はみかも山。久しぶりだね、楽しまないと♪
Posted at 2013/09/26 19:00:49 | |
トラックバック(0) |
気になった事 | 日記
この前まで付けてたセパハンも、高さも良い具合でしたが、
←多分１月に行ったきりの、みかも山。一部の方々には、
取り敢えず、仕事をさっさと終わらせて、
