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2017年02月26日

SYARINに行って来た！

最近ずっと自宅待機で出かけられず、カタナどころか、ロドまでバッテリーが上がる始末。

昨日はロドのエンジンをジャンプさせて掛けっぱなしにして、カタナのバッテリー交換。

当然交換したら乗ってみたくなる訳で、ちょっとSYARINまでお昼を食べにショートTRG。

暖気して久しぶりにライジャケ着て、さて出発！

行きは高速と下道を併用して、１１時半に到着。あれっ？小刀が止まってる・・・思わぬツーショットに１枚。

手書きの看板がいつの間にか付いてました。PARKING FOR MOTORCYCLES ONLY →と書かれています。

中に入りマスターにご挨拶。何時ものチキンカレーセットを注文。食べてる間にもバイク乗りが次々に。

アメリカンなバイクに乗ったお姉さんも、渋い革ジャンのお兄さんも、元お兄さん達も？

帰りは高速でバビューンと帰って来ました。が右側のミラーが緩んで上向いちゃって、途中のPで増し締め（笑）

帰着したら、使いづらいETCの取付け位置を直して、再度ミラーを増し締めして、カタナは片付け。

お次は明日からのロド通勤に備えて洗車です。普段はボディカバーを被せて有るんですが、この前の春一番で、

解りづらいですが砂だらけ。水で流して、ボディカバーで擦った跡が有るのでWAXも。

最後に綺麗になったクリブルを何時もの角度から。

バッテリーも今は問題無く始動出来るので、まぁ１週間も乗ればだいぶ回復するでしょ。

明日の朝からリモコンエンジンスターターが使えないので、暖気がちょっと辛いかな？まだ寒いし・・・

ロドは来月も月末のみかもまで乗る予定が無いので、途中通勤に使ってバッテリーを守らないと。

久しぶりに乗ったカタナですが、相変わらず調子は良いです。

アイドリングも1,200で安定してるし、60ｋｍ、5速1,500回転でもグズりません。

だいぶ暖かくなって来たし、日も伸びて来たからバイクには良い季節。

少し遠出がしたいかな・・・

Posted at 2017/02/26 20:01:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走り＆ＴＲＧ | 日記

2017年02月18日

車検の後整備②

車検で指摘され、前回交換したディスクパッド・・・を交換中に見つけたドライブシャフトブーツの亀裂。

見なかった事にと言う訳にも行かず、部品はすぐに手配して入手。でも作業時間が中々作れない。

今週は特にバタバタとしてたけど、取り敢えず一段落したので、早速手を付けました。

今回使用したのも、以前左側を交換した時と同じ、簡単装着の分割タイプ。

今日は日差しが無くて寒いのでさっさと交換。まずは右前輪を外します（この前交換したパッドが綺麗？）

ドライブシャフトブーツはこんな状態。まだ完全に破れていないので、グリスがはみ出してるぐらい。

リフトで上げれば下から出来るので簡単なんですが、庭先ワークスですから邪魔なキャリパーはそっくり外します。

両手がグリスまみれだったんで途中の写真が有りませんが、カッターで切って外した古いシャフトブーツが下に。

新品を被せて、繋いでバンドを固定。手が汚れるのを気にしなければ簡単（笑）

キャリパーを元通り取り付けて、後はタイヤを付けて終了。約１時間の作業。

コレからは少しは時間も作れると思うので、まずはメンテ。カタナのバッテリーは流石にもうダメだと思うし・・・

ロドはたぶん掛かるでしょうけど、乗って無いからローターが真っ赤。

一段落とは書きましたが、これからもやる事満載。片付けとか片付けとか片付けとか・・・

月に１度ぐらいは自由な時間も作れると思うので、メンテの合間に出かけたいなぁ。

まぁＧ/Ｗまでには何とかしたい。

Posted at 2017/02/18 21:14:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミラ弄り | クルマ

2017年02月05日

車検の後整備

先週の日曜日にミラの車検を受けた際、指摘されたフロントディスクパッドの残量。まぁ５万ｋｍは持った方？

後日自分で交換しますって事で、車検を通して貰って、以前ミニカで感じが良かったコンパクトアクレを注文。

物はすぐに届いて、金曜日の仕事帰りに取りに寄って今日交換。純正同等品と変わらない価格は魅力的。

フロントだけなんでサクサクと作業。まずはタイヤを外して・・・

なんでこんなに極端に外側が減るかね？内側のパッドに付いてるセンサーもこれじゃ意味無し。

全部外して並べて見ても減りかたがバラバラ。まぁ新車時から一度も外された形跡も無いしなぁ・・・

新品と比較。外側。

続いて内側。

組む時にはスライドピンにもきっちりグリスを塗って組付け。

ロドと違って色はノーマルのまま。ホイールの隙間からチラッと見える赤も悪く無いでしょ（笑）

で試運転。フルブレーキ時のステアリングのブレが無くなった。これは乗ってて気持ち良い！！！

キャリパーのピストンをもんで戻したのと、干からびたグリスがこびり付いてたスライドピンを綺麗にして、

ちゃんとグリスアップしたのが効いてるかな。距離は乗って無くても今年で１１年目の平成１８年式。

やっぱりメンテは大事です。

パッド交換中に右側のドライブシャフトブーツに亀裂を発見（左側は以前交換済み）

先週の車検時にはひび割れを指摘されただけだったので、良く耐えたなぁ。

来週はドライブシャフトブーツを交換しないと・・・

Posted at 2017/02/05 20:39:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミラ弄り | クルマ

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「バッテリー変えてアドレス復活！」

何シテル？ 07/13 15:36

hari:NB8 [ 茨城県 ]

パソコンに向かうより、工具を握っている方が好きなオッサンです。今までの作業はプライベートで行って来ました。何事も「まず自分でやってみよう！」が基本です。...

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