Taiyaki0320のブログ一覧

結果から言うとソコソコいい感じです。

アイドルからブーストがかかり始める位までが濃い感じでしょうか。
エアフロ電圧でいうところの2.5V辺りまではノーマル比+4%位前後で書いています。次はこの辺りの領域を2%〜3%辺りに絞って様子を見てみます。

それ以上のエアフロ電圧のところは前回5%〜8%で書来ましたがIAM値の低下も無く一見いい感じなのですがこちらも今回3%〜5%に絞ってみます。




それではちょっと試走してきます。

和歌山はあっという間に暖かくなってきましたね〜



前回のブログでもご紹介した車高調やマフラーを本日取り付けました。
・HKSハイパーマックスダンパーⅣ
・HKSスーパーターボマフラー4本出
・レイルシフトコントロールブッシュ
・レイルミッションメンバーブッシュ
・COBB SFインテーク
・トルクソリューションショートストロークシフター




一気付け！
エアクリはECUの書き換えが必要なのですが本日は時間切れ明日以降にご紹介できればと思います。

C27セレナですが納車後1ヶ月、約1000kmほど乗りました。
先日からエンジンが冷えた状態でのスマートにエンジンが始動しない事があります。

先程も夜勤から帰宅する際に会社の駐車場でセルモーターが、10秒程度〜それ以上クランキングを続けてボソボソって感じで始動しました。

アイドルストップからの復帰で始動しない事は今のところ有りませんがなんかちょっと不安です。

初回点検の時に相談してみようと思います。

今日年の暮れに届いていたのですが今シーズンは雪が多いという事で春先に作業しようとガレージで寝かせています。（笑）

若い頃は届いたらすぐに取り付けて走りに行きたかったものですが歳とともに落ち着いてきた？

スタッドレスからサマータイヤに戻すタイミングで作業しようと思います！

C27セレナなんちゃってニスモ仕様に向けて少しづつ準備したいとおもいます。
まずは大物という事でバンパー前後本体ですがこちらはパーツレビューの方にも書き込みしましたがヤフオクですがGET済みです。
多少使用感はありますが前後で3万円とお安くGET出来ました。

それ以外で目を引くのはサイドステップですよね〜。
次の大物言えばこれでしょうかね？





早速パーツリストで部品番号とお値段を調べて見ましょう！




サイドカバーもニスモは専用品ですが今回目指すのはなんちゃって仕様なのでフロント、センター、リアのマットガードのみ購入して元々のサイドカバーを加工して装着しようと思います。

これだけでも6万位しますね〜

バンパーを用意してしまった為になかなか後に引けない感じにですがちまちまパーツを準備していこうと思います。