前車 アルトバンVP 2017年式のシートのクッション性とホールド性の劣化により、運転中に首から腰にかけての痛みが生じました。 そんなところ、2021年12月に新型アルトが発売されました。 グーネットで検索したところ、最安値の展示車が見つかり受注しました。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年08月25日
前車バレーノの車検が近くなり、コロナ禍のため「緊急事態宣言期間中」ということもあり、遠出をしなくなったため軽自動車で走行が少なめの車種を探していました。 アルトバンタイプでアンダー50万くらいで購入でき早速購入しました。バレーノ下取り査定額をそのままアルトバン購入費用に充当でき、自己負担ゼロでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年02月18日
スズキバレーノに乗っております。ディーラー試乗車で走行約2,000kmです。 前車はスプラッシュでしたが、3回目の車検後にエンジン異音のため交換費用が高額なため買い替えをしました。 インド製ですが、装備・価格面もメリットがあり、大変満足しております。 燃費は前車が16km/l でしたが、19.5 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月31日
スズキ スプラッシュに乗っています。今年の9月で3回目の車検を迎えました。購入時は約2,000km(1年落ちで諸費用コミコミで90万円)でしたが、現在52,000kmです。特に大きなトラブルはありません。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月24日
コスパ最高ですが、乗り心地や居住性はいまひとつです。任意保険が軽貨物なので、割高です。
2025年11月29日
日常の使い勝手は勿論のこと、高速道路の加速性能も抜群です。80km/h~90km/hまでは、アクセルをふんわり踏むと滑らかに加速します。
2023年08月25日