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イイね!
2017年09月30日

20クラウン 車高ダウン

質問をいただいたので紹介したいと思います。


Frはロールセンターアダプタ40mmと車高調で落としました。
約50mmほど落ちています。


Frロールセンターアダプタは写真のナックルの下に挟まれているカラーです。
純正サスのままでもカラーの高さ分車高が落ちますが、サイズによってホイールをインチアップしていないと干渉の恐れが有ります。
又、ロールセンターアダプタ40mmを装着し純正サスペンションのままだと悪路走行時、アッパーアームとボディーが干渉しました。
ヤフ○クで四千円位でした。
それとRSRの車高調(バネ9kg)を取り付けています。
余談ですが、Frは車高を落とせば落とすほどホイール位置がRrに移動し、ハンドルを切った時、タイヤ後方インナーに干渉し始めます。これに対しては玄武のロアアームマウントで回避できます。
ホイールのオフセットを攻めればまた別の不具合も起こります。
車高は下げれば下げるほど、弊害が出てお金がかかる気がします・・・



Rrも50mmほど下げています。


Rrはベストスタイルっていうお店のスライドキャンバーのみで落としました。
Rr車高に関してはこれだけです。
本来はキャンバーを調整する為のもののようですが、構造上車高が約50mm下がります。
これらの仕様変更を行った場合、アライメントを調整(トー)を推奨します。

愛車紹介におおよその変更部品をのせてあるのでそちらも参考になるかもしれません。
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Posted at 2017/09/30 14:40:02

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この記事へのコメント

2017/09/30 15:50:21
わかりやすい説明ありがとうございました。
とても参考になりました。
ロールセンターアダプターは知らなかったです。

当初はRSRのBest☆iアクティブを入れる予定でしたが
意外とエクステージも個人的にはすごく気に入ってしまって
もういいかなって思ってたんだけど2cmしか下がってなくて。
先月、衝動買いで20インチ注文したのでもう少しさげたいなって
気持ちが復活(笑)

ダウンサスを入れるか?、RSRの車高調か?、SSキットか?
パニックになってます(笑)

コメントへの返答
2017/09/30 18:50:13
うわー!嬉しい悩みですね~
自分は悩んでる時が 一番楽しいです!
エクステージ、良さそうですね
不満が、車高の高さだとすればFr側は現仕様にロールセンターアダプタ10mm~30mmを足すといいかもしれません。
Rrはショックそのままにスプリングのみ交換で狙いの車高にできたら良いですね!
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