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さてさて今回で4回目となった黄色いコペンのリメイク日記ですがリメイク、そして休止の理由となった目玉の紹介とさせていただ来ます。
元々コペンに乗ったらここまでするつもりはなかったのですがみんカラ、OFF会を重ねて行くうちに物欲と言う欲望に勝てなくなり少しずつ沼へはまりついにいろんな方法でチャレンジを続け失敗を2回もし
やっぱりこれしかないと昨年夏から物欲を抑え続けついに購入！！！
今年1月に注文して届いたのは4月上旬。届いた物は15Ｋｇから20Ｋｇはあろうかという重量物、。










作業は5月のGW
作業日数３日！！すべてDIY！！
結果こうなりました。





























そうですNRF社製VLDSの装着です！！

黄色いコペンの黄色い翼が出来上がりましたぁ！！

本物に失礼かもしれませんが違う意味でイエローバードの完成です（笑）

某オクでＭＲ２用ガルキットをワンオフで失敗…
次も某オク今度はちゃんとコペンについていた2Ｋのワンオフキット（ちょっと難あり）を
鉄工所へ持って行き修正、会社で板金（中古車部）の人にアドバイスいただきながら装着も
やはり難あり物で失敗……
行きつくところはやはり聖地ＮＲＦ様！！
会社に相談して仕入れさせていただき（上司がかなりの車いじり好きなので直談判（笑））
これが意外にあっさりＯＫ。
後は自力で装着しました。
これでＶＬＤＳ装着コペンの仲間入り？を果たしました。

ほぼ純正フルエアロ+ＶＬＤＳ+CRIMSON　CLUB LINEA L566+黒ボンネットで
黄色と黒のバランスで見た目のイメージががらりと変わり喜んでいのは自分と長男だけ（汗）


しかし一難去ってまた一難…リメイク日記⑤に続く…

いいかげん傷だらけのフロントバンパーを某オクで傷なし美品を発見し購入してやっと綺麗になりました♪ついでにまた某オクでダークワインのリップ付きを購入しバンパーは会社に寄付（笑）
リップを塗ってやっと純正フルエアロ…あっRスポはパンドラだった（汗）が完成しました。
ほぼ純正エアロだけどあると無いでは大違いですね。

さて何が変わったでしょう？


















答えは






















ホイルとタイヤを変えました。
17インチです。詳細はパーツレビューで

これから少しずつリメイク内容を発表します。２～3日に一回程度だと思いますが。

第一弾はどうしても前からしたかった左右レカロシート。左右型は違うけど今まで運転席に付けていたSR3を
助手席へ、運転席には新たにSR6（美品な中古）をインストールしました。シートレールは某オクでスーパーロマウントが左右セットで安く手に入ったので付けたら…全開に前なのにクラッチがギリ踏み込めるぐらいまでに落ちちゃいました（汗）まっイッカ！！

梅雨明けもした事ですしそろそろ活動再開！！再起動宣言しまぁす。
写真は4月上旬に届いた物の写真です。
さてさて♪中身はなんでしょう？
結構重たかったりします、活動休止の最大の理由の物でもありますね。
正直DIYでやる人珍しいかも…