tintiroのブログ一覧

こんなに手のかかる車は初めてでしたけどホント楽しくて楽しくて！！＾＾

思い出したのだけ記録しておきます。

金額は約です；
ブレーキローター・パッド交換　4.5万（私）
パッド低ダストの安いのにしたため最近また交換「EBC Yellowstuff」　2.5万（私）

ウオーターポンプ・リブベルト交換　5万（整備屋さん）

オートマオイルなど交換　5.5万（整備屋さん）

エンジンが1回でかからなくなり色々と自分で交換できそうなのは試しましたが結果的に
高圧ポンプ交換　7.5万（ディーラー）

ベルトテンショナー・フリクションホイールなど交換　7万（ディーラー）

セルは回るけどエンジンがかからなくてレッカー後、燃料ポンプなど交換　6.5万（ディーラー）

サーモスタットハウジング交換　1.5万（私）
サーモスタットハウジング交換中にクーラントホース破損でレッカー後、クーラントホース交換・ついでに買ってあった中古アブソーバー交換など　7.5万（ディーラー）

スロットルボディーなど交換　7万（ディーラー）

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夏タイヤ冬タイヤ
車検
プラグ2回
イグニッションコイル
バッテリー
オイル（2回に1回フィルターも）交換　数回
などなど
必要なのはこのくらいだったかな？？

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ほか欲しいの買っちゃいますので・・・年間の維持費50万（ガソリン以外）くらいです・・・＾＾；

私の56！これからもよろしく！！～お手柔らかに～＾＾