<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>PRIVATE  RAGAZZA / ＰＲＩＶＡＴＥ  ＲＡＧＡＺＺＡ（らがっつぁ）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/</link><description>KP61→  AE86クーペレビン→  AE86  ハッチトレノ→AE86ハッチトレノ→  AW11sc→   AW11sc→  S13→  RPS13  →ハイラックスサーフ→   RPS13  →エルグランド時々ロードスター→   GF8→   GC8  →GRB</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 17 Oct 2026 16:24:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>PRIVATE  RAGAZZA / ＰＲＩＶＡＴＥ  ＲＡＧＡＺＺＡ（らがっつぁ）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/</link></image><item><title>バンパー溶接修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49365840/</link><description><![CDATA[綺麗に修理したバンパーを前後使っていたつもりだったけど、フロントバンパーは結構色々なものと戦わせてしまった。
キズは諦めるとして、割れてしまったところができたため、放っておくと亀裂が広がりかねないので仕方なく修理するか、、、となった。
本当はプロにお願いしたかったけれど、以前頼んだプロは高すぎた。多 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2026 14:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>月曜日登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49364129/</link><description><![CDATA[強化ブローオフバルブの効果を試すためにMに登山。ここが一番道が荒れているうえに全コーナーをパワフルにまわるのが難しいところなので効果がわかりやすいだろう。先日のスイスポの人なんかは「1速はどこで使われますか？」ときいてきたくらいだから。タイヤも期待はずれのグリップ感なので振りまわせちゃう。
それでの ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2026 07:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>コトスポーツ純正加工ブローオフバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49361208/</link><description><![CDATA[フラッシュエディター使いたいんだけどその前にやったほうがいいことが色々ネット情報にあるわけで、その中のひとつがブローオフバルブの適正化だった。例によってヤフオクでウォッチしていたら安くポンと出てきた。競争相手もなくめでたく落札^_^
取付はネジを２つ緩めて交換するだけ。
難点は固着したホースを丁寧に ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 17:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>M道散歩　帰ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49359900/</link><description><![CDATA[考えて用意したつもりが期待はずれのタイヤ、、、よくいえばコントローラブルでアンダーもオーバーも出せるタイヤorz
ならばMでウネウネしてみる？と登ってみた。
キープレフト走行で新しい境地で楽しめばいいやん、、、
で、いつもの駐車場に到着。すると、いかにも慣れていそうなスイフトが2台並んで停まっていた ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 01:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>S登山テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49358591/</link><description><![CDATA[目標としていた人がゴールドスリープ宣言をされたりしましたが、最高齢を誇る私はフフン、と鼻で笑い、マイペースで運転を楽しんでる。私も何回消滅したやらだけど、いや、明日消滅するかもだけど、今日も今日がある。



で、今夜はクルマ売ってもらったところの店長さんが現地集合で一緒に遊んでくれる予定だった。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2026 15:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>カメラ修理？教えてください</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49356361/</link><description><![CDATA[NikonのD3100という一眼レフデジタルカメラが職場にあり、記録用で使うことになったんだけど、これが「何らかの異常を検知しました」のメッセージが消えずに使えない、、、
色々やっているうちに朝イチ電源を入れると不思議と治ることを発見した。でも、これではまた壊れるだろうなということでヤフオクでD32 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2026 15:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>ラクティスとGRBは似ているwwww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49351691/</link><description><![CDATA[AIでラクティスとGRBを合体させてみたらwww


あんまり変わらない？




...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2026 22:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>ラクティスの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49350514/</link><description><![CDATA[GRBの燃費がよくないのは分かりきっていたけど、オイル交換も面倒だし、tw80とかいかにも減りそうなタイヤつけたので実家で遊んでいるラクティスを普段の足にするとどれくらいの燃費になるか実験してみた。夕方隣の市まで卓球練習に行き、途中時間調整のために駐車場でアイドリングしながら10分くらいは充電しなが ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2026 07:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　1747500km   タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49346739/</link><description><![CDATA[まずはオイル交換
オイル交換に面白い話題はない。相変わらずアンダーパネルの脱着がひたすらメンドイ、、
次はタイヤ交換
タイヤは4輪の減り方が均等で綺麗なのでもうちょっと、もうちょっと使おう、、とズルズルとタイヤ交換を避けていたんだけれど、発見してしまった。先日金属片みたいなのを踏んだんだけど、多分そ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2026 11:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換後のテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49342152/</link><description><![CDATA[標準のセットよりもリアのパッドの制動能力が高いものにかえたのでオーバー傾向になって曲がりやすいんじゃないか、とテスト、、、
スピードののる道の広いところで登山してテストした。ブレーキかけてみる、、、おや？元よりも全体的な制動力は上がった。
コーナー入り口でオーバーになったのかについてはコーナー入り口 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2026 12:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキパッドだけエンドレスCC40に交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49338798/</link><description><![CDATA[ミッションカートのブレーキバランスはいつもリアブレーキ寄りのセッティングにしていてブレーキ残しでインに切れ込むことができるようにしていた。
GC8もブレーキでケツが出やすいように作っていた、
同じノリでGRBもリアだけ効きやすくできないかなーと常々考えていたけども、ちょうどよくリアブレーキパッドだけ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2026 23:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>9月の遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49331948/</link><description><![CDATA[スーパーセブンのミーティングを見学にいった

毎月一回あるオールジャンルミーティングを見学にいった

SNSでつながった方と山でお会いし、カルガモドライブを楽しんだ

SNSで見たことのあるクルマを山で発見してカルガモドライブができた

私のGRBの前オーナーさんとお会いすることができた

親戚のお ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2026 16:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　170127km   試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49273115/</link><description><![CDATA[アンダーパネルの脱着がものすごく大変な状態なので、アンダーパネル外しての整備のついでにオイル交換もした。
ステアリングラック関係の整備の影響でそこいらじゅう脱着したのでそのままではネジ穴の位置が微妙に合わなくなってしまい、周辺のネジの締めなおしorz...
一年前にうちにお迎えした時にはオイル漏れゼ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 02:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>運転席側ラックブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49272966/</link><description><![CDATA[ステアリングラックブッシュを交換したところで作業中断し、ラックブーツの到着を待っていたところ、今日到着からの作業開始
フロントメンバー周辺についている補強バーの組み方がかなり無理した作りに見えて凄く気を遣った。
一つのネジ穴で4つのパーツを固定しているところなんかがあって、しかも位置関係がギリギリだ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 23:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>ラックマウントブッシュとラックブーツを自分で交換するということは、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49270138/</link><description><![CDATA[パワステオイル漏れについてなんとかしなきゃ、、、と考えて、ごく自然に、じゃ、ステアリングギアボックスのリビルト品買うことになるかな、、、
と調べていたんだけど、頑張って探せば送料込みで35000円位でやってくれそうだとわかってきた。で、画像見て、あ！っと思ったのが、あたりまえだけどラックブーツも新品 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 23:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>足まわり壊れまくり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49268671/</link><description><![CDATA[その1
リアのトーがインのような気がしたので点検したところ、左リアだけ何故かインに向けてあった。なので右と同じだけアウトに振ったところ、右が曲がりやすくなったような気がした。
その2
ハンドリングが緩い。それにタイヤの外減りが多め。コレまた今度はフロントのトーを少しアウトにしてみる。
よくなった気が ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 00:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>14kg 12kg できるだけ軽量化　スロコン仕様の乗り心地　s39</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49212278/</link><description><![CDATA[テスト登山しました。猫印さんからの情報でFD2シビックさんが来られるのは知っていたのでお姿が見えたらさっそく先頭交代しながら一本勝負ー
まず先行してもらいましたが、ゼロスタートが嫌いで、クラッチに負担かかるやん、で、徐行スタートばかりやっていたのでゼロスタートガッツリ失敗してスローなスタートorz
 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 15:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>旧友、、かもしれない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49199837/</link><description><![CDATA[1年間、いや、それ以上力を注いできた仕事が一区切り終了しました。
次の仕事まで5時間あいたので、、、山散歩に行きました。
走る元気はないので駐車場でぼんやり仮眠しながら過ごしました。
ふと対面駐車スペースを見るといつのまにかスバルR1がいました。かなーり作り込んであり、オーナーさんの気持ちの入れよう ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 06:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　166060km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49197625/</link><description><![CDATA[継ぎ足しなしで4000km適正油量だった
オイル交換中についに右前脚からの異音の位置特定した。なんのことはない、車高調のロッドがゆっくり動く時にゴ、ゴ、ゴ、、、と引っかかってる。
ホコリを集めて逆効果だから、、と、ほぼほぼ注油はしなかったんだけど、高温に耐えられるグリスでも買って塗ってみようかな。. ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 19:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>酷暑のなかバネ交換F14kgR12kgヘルパースプリング付き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49191627/</link><description><![CDATA[酷暑の中、エアコンなしで13時まで仕事
帰路途中路肩で仮眠
15時に再起動　ちょっと元気出てきた
よし、
今日はバネ交換だ！ー
いや、暑い、、、、、けどやる！
アッパーをインパクトで緩めないことにははじまらないので頑張って実家のガレージのクルマを入れ替えてインプをガレージ内にいれ、フロントの車高調の ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 06:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>スロコンってどうなんだろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49189304/</link><description><![CDATA[できるだけの軽量化をしてタイムアップし、加えて今度はスロコンを復活させ、アクセルレスポンスの向上と、ターボ車だったら若干のパワーアップが期待できる、というAIさんのアドバイスで走ってみました。結果、、、ノーミスでおおっ？これは速いぞ！という感覚は得るのですがタイムにはプラスになりませんでした。
スロ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 07:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>最近のお買い物はミスが多い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49182887/</link><description><![CDATA[ロール量をもう少し減らせないかな、そうしたらコーナー入り口でのブレーキをもっと奥まで詰められるのにな、ロールが気になって無茶できてないポイントがたくさんあるし、、、、、
で、バネレートをもう1レベル硬くしようかな、ってんで14kgのバネをカリメルで探したら安く出てました。こりゃチャンス！ということで ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 18:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>リアワイパーさようなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49180150/</link><description><![CDATA[ハッチを開け、荷物を整理していると、まぁ目の前にあるわけです。いつかワイパーもはずそうねー
ふーん、ここがカプラーかー、ここのロックを押しつぶしてから引っ張ればとれるんだな。うわ、力が入れにくいなー、そうだ、ここをマイナスドライバーででこの原理でここをこうして、、よし！取れた！　　ん？、ボディはネジ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 21:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>キレイキレイ(洗剤)爆発で2キロ軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49178896/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークにGRBでキャンプごっこをした時に食器洗い用に(キレイキレイ)をトランクに放り込んだままにしていました。
で、先日発見されたそのボトルはほぼカラでした。あらー流れちゃったねー、、、でトランクを拭きまくって掃除、できるだけ拭き取っておきました。ま、洗剤だし、、、と、忘れていました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 00:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクだと〜？ふざけんなァ！(お礼)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49167226/</link><description><![CDATA[昨日はストロベリームーン？だったんですか？
卓球練習したあと、外に出たら星を見る会があっていて、月を見せてもらいました。輪郭をみるとクレーターの凸凹がはっきりわかり、面白いですね。球体だというのもよくわかる。凸凹具合と、月の直径から計算するとクレーターの高さ深さが尋常ではないこともわかりますねー
帰 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>レーザー砲を搭載するも、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49164975/</link><description><![CDATA[ネットのポイントが2000円分期限切れそうだったので、もったいないなー
ならばプラス数千円でなんか買っておくか、とチョイスしました。何をかというと、攻撃力を上げるべく、高エネルギーレーザー砲を搭載しました。
荷物到着、おー！取付完了！
発射！ビカー！！！おお、明るい！と、喜んでいましたが、



お ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2026 01:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>アクセル信号の学習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49162195/</link><description><![CDATA[スロコンの配線修理がうまくいったのでクルマに実装し、アクセルレスポンスが、にゃん吉のうんしょ〜からカンフー猫のハイレスポンスになった気でいます。ここで心配なのが、またアクセル信号エラーが起きたらだめやんということです。ただ以前の自分とは違い、「アクセルペコペコ」というスバル民に伝わる魔法を習得してい ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 10:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>スパナマークが消えない　ちょい怒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49161867/</link><description><![CDATA[娘のデミオで今日判明したトラブルです
1ヶ月前、スパナマークが点灯しているのでオイル交換に某超大手中古車ショップに行き、交換。交換後スパナマークをリセットしようとしたけどできなかったらしい。それで、整備から「できませんねー」で、点滅したまま今まで放置されていたらしい。で、今朝1週間ぶりに駐車場に行き ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2026 01:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>お題解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49161595/</link><description><![CDATA[7ピンのコネクタの配線がとても弱々しくつながっていて、しまいにはポロ、ポロ、、と3本取れてしまいました。これでは信頼おける電流のやりとりを今までもやっていたとは思えません。？と、いうことは復活するかも！ということでスロコンの配線のつなぎ直しに挑戦しました。
とはいうものの、こんな小さな配線をきれいに ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 21:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>今週のお題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49158058/</link><description><![CDATA[







この断線をどうやって修理しようかなorz
求む　皆さんの知恵🙇

...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 08:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>テスト登山　39</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49156481/</link><description><![CDATA[気が向いている、日曜日というタイミングが微妙だけどそれ以外は適している。というわけで90kmワープ、、、、おや？燃料計の針が動かない。壊れたか？リアルタイム表示の予想燃費の数字を見ると、、11.0km/L？GC8並みの数値がでてる。針が壊れたんじゃない。燃費がよくなったんだ。
いつもの世界に到着。少 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 02:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>とってしまいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49155354/</link><description><![CDATA[気持ちのスイッチが入っているうちに助手席以外は外してしまいました。
目立たぬように寝袋をかけました。
助手席は当分つけておきます。
今日で50kgくらい軽くなったのではないでしょうか。
これで走りやすさがどうなるかです。


...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 17:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49155162/</link><description><![CDATA[75D23Lがつけてあった。これを40B19Lにした。ネットの概算ではマイナス5kgらしいけど、実際には16kg→9kgで、7kgの軽量化になった。


多分違いはわかんない
リアシート助手席まで外してガチ集中したらちょっといいことあるんやろうなー



...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 15:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化するとどうなるか教えてAI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49150910/</link><description><![CDATA[やっぱりGC8乗っていたのでGRBは重く感じます。パワーも上げていたので推定300psで1220kgのGC8でした。これに対して車高調以外はノーマルのGRBは3秒落ち。アシは気分的に機械式LSD入れたいところだけど現状でははやくするポイントはそこじゃない気がする。やっぱ、軽量化やろー
軽量化のアテと ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2026 00:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>弱酸性洗剤で洗車してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49146292/</link><description><![CDATA[ショート動画でたまたま目にしたものが弱酸性洗剤で洗うと綺麗になる、というやつで、暇つぶしに真似してみた。
洗車用のやつが当然あるんだろうけど高いだろうし、弱酸性を名乗っている他の用途のための洗剤を使った。
ネットで下調べしてみても全く同じことをした人がいたので、多分大丈夫だろう、、、、で、実行www ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2026 00:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>走ってみた　自分値40フラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49141228/</link><description><![CDATA[マッドフラップにステッカーつきで走ってみた。好きなヤマまで90kmほど。近寄んなよ、のつもりでステッカー貼ってみたけどどうやら逆効果で90km道中で3回煽られました。3回ともプリウスでしたwww私のクルマプリウスに見えなくもないけど違うってー
まあ、そんなこんなでヤマに到着し、テスト登山しました。8 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2026 07:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>マッドフラップ前後取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49140382/</link><description><![CDATA[前オーナー様がマッドフラップつけてくださっていたんだけれど、整備の邪魔になったり地面に擦ったりしていたのでフロントだけ外していました。
でも、また急につける気になり、つけちゃいました。加えてリアのマッドフラップには大昔にいただいたステッカーを貼ってしまいました。
このクルマ一般道では後ろからよく煽ら ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 19:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>ハブリングつけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49138668/</link><description><![CDATA[いろんな車やホイールを使ってきたけど、ハブリングの必要性は今まで感じなかったので、使った事ありませんでした。しかし、GRBは重くて色々と緩みやガタでトラブルになってるんではじめてつけました。ま、安心を買ったということで満足です。


...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 20:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>テインモノスポーツのはずだけどエア抜き作業って意味あるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49136616/</link><description><![CDATA[運転中に最近いつも耳をすませてしまう。「ゴト、、、」の異音がしないか気になってしまうので、、　脳内は最近ずーっと貞子さんのテーマソング「くーるー　きっとくるー　きっとくるー」が流れ続けてるwwww
で、異音がしなくなったので嬉しいんだけど、は？と気がついた事があります。
使用中のアシは「モノ」スポー ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 08:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>ショックのエア抜き、これは正解クジを引いたみたいだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49135552/</link><description><![CDATA[最近行った整備の中で1番反応したのがエア抜きです。
他の整備は整備完了してクルマを10mも走らせないうちから、あ、変わってないわ、と思ったけど、エア抜きは違った。
カチッとしてきた。アシの初期振動の感じが違う。
ただ、仕組みも考えずに雑に行ったので今度もう一度やっておきたい。調べまくったら、各工程を ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 14:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>本当になおったかも(狼少年)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49134529/</link><description><![CDATA[今日は車高調からの異音かもと疑ってみました。
音の感じがどうにもゴツい感じではなく、回転にシンクロしているわけではなく、路面の凹凸には若干関係ありそうで、、、、
ダメ元でテインの説明動画に従ってショック内部のエア抜きをやってみました。
オイルとエアが混ざっているのを分離させる方法です。
ショック単体 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 18:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>コ、コ、コ、コー！発狂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49133505/</link><description><![CDATA[右前の異音、ロアアーム替えたけど完治はしていませんorz
ま、ブーツが切れてグリスが出かかっていたのでどのみち交換は必要だった、と自分に言い聞かせています。
ネジの締め付けが右はなんか弱い気がします。ちゃんと締まっていたらできないようなところにもうっすらサビがあったりしました。ロアアームの後ろのほう ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 22:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>ロアアーム交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49133099/</link><description><![CDATA[異音消えてくれ〜
今の所「ほとんど」音はしない(多分)けど、様子見〜]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 19:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール17インチ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49131239/</link><description><![CDATA[実測純正18インチタイヤホイール24キロ
今回の17インチタイヤホイール20キロ
なので4キロ✖︎4本軽量化できた。
タイヤの厚みも40から45が選べるので厚くなり安心感が増した。
因みに写真はAI合成写真。
実際の装着状態と何にも変わらないのでこれでいっか、、、と、まだ実際には写真撮ってないもんで ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 18:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>カコン、ギシ、、という異音対策　結局持病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49126954/</link><description><![CDATA[当たり前だけど、バネが硬くなったことでいろんなところから音がするようになる。
サスの音はパーツ到着待ちて解消することにして、もう一つ気になる音があり、コレが消えればかなりクリアー！で、原因箇所探しを常々脳内に気に留めていて、やっと場所に辿り着いた。
どうやら場所は運転席側シートベルトバックルそのもの ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 08:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>ボールジョイント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49122489/</link><description><![CDATA[パーツが今度こそ揃ったのでボールジョイント交換
新品と使用中のやつの硬さはまるで違うぜ！！
おっしゃあー！これで治ったぜ！
試走！

「・・・・・ゴト・・・・ゴト・・・コト・・・」


いや、、、、
友達じゃないけど、、、、
修理のココロの旅はつづく、、、、、、

...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 01:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキペダル高さ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49120264/</link><description><![CDATA[自分の走行動画を見ていて思い出したのが、、このクルマ、自分にとっては微妙にヒール&amp;トーがやりにくいです。フルブレーキの後ガボッとアクセルを踏んで4000回転くらい回しておきたいけど踏む量が足りず、ヘアピンはそのせいで曲がりにくいし、アクセルオフでのケツ流しも全くリズムがとれません。
アクセル ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 21:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>実は完治してない異音、、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49118830/</link><description><![CDATA[完治したかに思えたコツコツ音は、どうも最初から2箇所からしていたようで、うねりのある上り坂路面をゆっくり走ると出る異音は治っていませんでしたorz
ピロ関係だと残るはロアアームそのもののピロと、ストラット下にいるボールジョイントが怪しいかも、、、
で、ネットでボールジョイントの品番調べていたらどうも ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 12:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>ピロベアリング交換ついでにキャンバー増し増し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49114098/</link><description><![CDATA[多分トーインがきつい。トーを調整しなきゃ。
また、ピロアッパー使ってるけどど真ん中の位置のままにしてる。
これって、キャンバーつけたらトーもいい感じになるかも、、、
で寝かした。
フロント1.5度
リア0.5度
みたい
走行した感じ、、、
ペースを上げたらどうなるかわからないけど、スイスイ曲がるよう ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 02:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>ついに異音なくなる、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285511/blog/49114071/</link><description><![CDATA[ピロアッパーのベアリングが異音の原因？
いやいや、違うやろ、、GC8ではノーメンテのピロアッパーでキャッツアイ踏みまくって30万キロ走ったけどピロ壊れなかったんよ？
というわけで犯人として疑うのはピロアッパーは後回しにしていたけど、だんだんと異音原因要素が減ってきて、残るはロアアームのピロとピロアッ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 01:03:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>