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イイね!
2012年10月29日

【ご報告】・・・

先日軽くお話し致しましたが・・・

8月中旬から、エンジンブローにて故障中だった愛車のプレリュードですが、約2ヶ月間色々な手段を使って探しました。ですが、エンジン単体はあれど“過走行”や“不具合”等のエンジンばかり・・・。リビルドのエンジンや箱替えも考えましたが、金銭的な理由で断念。ということで、誠に不本意ながらプレリュードを廃車にすることにしました。

初めて自腹で買った車で、前仕様で痛Gに載せていただいたり、U.S.P.Mで2度3位を戴いたり、と思い入れのある車なのでなんとか直して乗りたかったのですが、希少車であるプレリュードのパーツの少なさに泣く形となってしました。

そして、新しい相棒についてですが、今のところは未定です。しばらくは弐号機(ムーヴ)になると思います。したがって、痛車活動もしない(できない)ことになります。

最後に、プレリュードの復帰を願って頂いた方々に感謝をするとともに、このブログをもってご報告とさせていただきます。
ブログ一覧 | 痛プレ | 日記
Posted at 2012/10/29 18:32:40

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この記事へのコメント

2012年10月29日 18:42
こんばんわ。

とても、色々大変だったんですね。
確かに、金銭面など、考えると、
不本意でしかたな事もありますよね。

o(TωT )( TωT)o ウルウル

がんばれ!!
コメントへの返答
2012年10月29日 20:31
こんばんはやや欠け月

この2ヶ月は色々と大変でした。結局ダメでしたが、後悔はないです。
2012年10月29日 18:46
こんばんは シンパチです

残念ですね~

私のアリアはECUやEPSコントローラー交換やら何やらで直りましたが・・・結構資金掛かりましたね!
コメントへの返答
2012年10月29日 20:34
こんばんはー。

なんとか直して乗りたかったのですが、上手くいかなかったです・・・
2012年10月29日 18:54
また一台、貴重なプレリュードがその役目を終える。
その車名の通り、今、序曲が終わっただけさ!


とはいえ、愛車との別れは辛いよね・・・
コメントへの返答
2012年10月29日 20:40
上手いことおっしゃりますねるんるん

長年連れ添った相棒なんで、別れは辛いです・・・
2012年10月29日 19:26
記事、拝読しました。
思い入れが強い分、辛さも・・・ですよね;;
コメントへの返答
2012年10月29日 20:44
思い入れが強いぶん、別れは辛いです・・・
2012年10月29日 19:27
そうですか。。

ばんびーさんにとっては苦渋の決断だったでしょうね。

自分なんか何のお役にも立てず返って心苦しいです。。

決断なさったんですから、後は次期愛車のことに心弾ませましょう!

自分も楽しみにしています♪(*^▽^*)


そんな自分もいよいよもってエンジンにお迎えが来そうです。それこそどうしようか未だに迷っていますが、極力マイワークスを残せる方向に持っていけたらと思っています♪( ^ω^ )
コメントへの返答
2012年10月29日 20:50
いえいえ。

直すことができればよかったのですが、結局無理でした・・・

次の車でも、また宜しくお願いします。
2012年10月29日 19:54
これは残念ですが、仕方ないですね。

次のムーヴも大事にしてあげて下さい。
コメントへの返答
2012年10月29日 20:51
ムーヴは一時的な車なので、できるだけ早めに次の車を探したいと思います。
2012年10月29日 19:57
 復活ならずか。
 残念ですが致し方ないですね(T_T)

 次期愛車での復活、お待ちしており
ます。
コメントへの返答
2012年10月29日 20:52
残念ながら・・・

次の車でも、痛車にできればと思います。
2012年10月29日 20:54
そうだったんですか・・・・

確かにプレリュードって希少車の部類ですもんね、見る事も減って来ましたものね。残念です

でもしばらく充電して良い相棒に出会えたら良いですね♪
コメントへの返答
2012年10月29日 21:56
パーツの少なさは、希少車種の性ですね・・・

次の相棒でも、お会いした際はまた・・・。D1絡みで。
2012年10月29日 21:15
ばんびちゃん、寂しいです。

プレ降りちゃうのか~。
また、めぐりめぐって、プレで復活してくれたら嬉しいけどな。
コメントへの返答
2012年10月29日 21:59
結局、ちゃんとご挨拶が出来ないまま降りる形になってしまい、申し訳ないです。

癖はあるけど、プレリュードはやったらインテやシビと違って独特な面白さがある車なので、機会があったらまた乗りたいですねわーい(嬉しい顔)台風
2012年10月29日 21:27
非常に悲しいですが、自分以上に、ばんびーさんが1番悲しいですよね(T . T)

また新たなるマシンで、ばんびーさんが颯爽と復活される事を心より願ってます(T ^ T)
コメントへの返答
2012年10月29日 22:01
もう少し長く乗りたかったですね。

次の車でも、痛車にできればと思います。
2012年10月29日 21:40
ばんびーさんは断腸の思いだったかと…

先ずは失意のお心を癒してください
事情が事情だけに軽々しく新たな車でとは言えませんが、いつか新しいお車を痛車にされてお会いできることを祈念しております
コメントへの返答
2012年10月29日 22:42
結構悩みました・・・

14万km強乗っていたので、エンジンを直しても他に不具合が出る可能性があるので、悩んだ結果こういう結論に至りました。
2012年10月29日 21:50
そうでしたか・・。残念です。
コメントへの返答
2012年10月29日 22:43
仕方がないと諦めました・・・
2012年10月29日 22:15
復活を今か今かと楽しみに待っていましたが、残念な結果に…

はやりパーツが少なくなっていくと直したくても直せなくなりますよね(T^T)

次の車にも愛情を注いであげてください
コメントへの返答
2012年10月29日 22:45
お約束を破る形になってしまい、申し訳ないです・・・

次の車でも、宜しくお願いします。
2012年10月29日 22:58
そうですか、残念です。
めっちゃカッコよかったのに。
車自体も4WSのついた希少な車だったので好きなんですが・・・
いつかはこういう時が来るということですね。
次の相棒、早く見つかるといいですね。
コメントへの返答
2012年10月29日 23:06
最後にお会いしてから、もうすぐ2年が経ちますね・・・

早く、次の相棒を探して痛車にして豊郷にも行きたいですね。
2012年10月29日 23:11
お疲れ様でした。

実は痛ロードや自動後退で、
お目にかかった事があります。

H型エンジンもだいぶ昔になってしまったのですね・・・
私の元プレ乗りでしたので・・・・。
コメントへの返答
2012年10月30日 5:49
元プレ乗りでしたか・・・

インテやシビの影に隠れてしまい、プレはマイナー扱いになりパーツもあまり無いようです・・・
2012年10月29日 23:33
プレリュードと言えば、ばんびーさんだったので

寂しい限りです。

また新しい車での復帰をお待ちしています。
コメントへの返答
2012年10月30日 5:50
そう言っていただけると、嬉しいですねるんるん

次の車でも、また宜しくお願いしますexclamation×2
2012年10月30日 6:30
エンジンは痛いですね。

お疲れ様でした
コメントへの返答
2012年10月30日 22:40
エンジンに泣きました・・・
2012年10月30日 7:43
ちわっす!

廃車ですか…。
残念ですね(T_T)
自分も、前のスカイラインを廃車にする時は泣きそうになりました。
最初はドリフトで壊しても心が痛まないクルマを買ったつもりですが、長年一緒に遊んで居ると愛着が湧いてしまい、いつの間にか好きになってました。
それが、最初から好きで買ったクルマを廃車にするなんて、自分よりキツいですよね(T_T)
新しい相棒が早く見付かる事を祈っております(^_-)-☆
コメントへの返答
2012年10月30日 22:45
ホントは廃車にしたくはないですが、プレリュードも古い車なので、今後もパーツの少なさに泣く可能性があるので、泣く泣く廃車にすることにしました。
2012年10月30日 10:12
パーツの少ない車は直すの難しいですよね。

また良い車と出会えると良いですね。
コメントへの返答
2012年10月30日 23:50
ここまで少ないとは、思ってもみませんでした・・・
2012年10月30日 12:44
機械なのでいつか壊れてしまうとはいえ、愛着のある車との別れは淋しいですね(;´Д`)

また次もよい相棒が見つかるといいですね(・∀・)
コメントへの返答
2012年10月30日 23:52
「仕方がない」と思うしかないですね・・・
2012年11月6日 22:35
こんばんは、残念ですね。
新しい出会いに期待しましょう。プレ君お疲れさまでした。
コメントへの返答
2012年11月6日 22:53
こんばんは~

残念ですが、諦めざるを得ない状況になってしまいました。

約7年の間でしたが、最高の相棒でしたるんるん

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