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今日は、セッティングのお願いに「ＲＳヤマモト」さんへ行ってきました。

自分のナラシはうまく行ったのでしょうか・・・凄く心配！でもあります。
ナラシがほとんど渋滞で行ってしまいました。

んで、
エンジンが載ってから、マフラーが爆音で車庫入れに凄く気を使っていました。本当に爆音なんです。
マンションの狭い立体駐車場へはギリギリのアルミツライチの為にガリっと行かないようにヘタクソな自分は何度も切り返してます。
住人からのクレームが何時くるかと心配でした。
ヤマモトさんへ相談し、昔に３３Ｒデモカで使用していたトラストのマフラーが有り、デザインさえ気にしなければ・・・という事でなんと無料でいただいちゃいました。
工賃も。。。無料！！？。でしたが良かったのかな～・汗！。
山本社長有難うございます。しかもマフラーの磨きまでしていただきました。
トラストのマフラーは凄く作りがしっかりしています。フランジ厚み、テールのステン、中間タイコの部分はフレームにぴったりです。なんか作りが当時の方がコストを気にせずに作られているようです。

１０年以上眠っていたマフラーが輝くほど磨いていただきいざ装着！！。
何度か吹かすと、静かになりました。
静かという表現ではありますが、重低音の締りのあるチューニングカな音です。
お～これならかっこいいし前のようなビリビリ爆音と違うので良いな～って最高な気分になりました。
デザイン的には一昔前ですがステンの輝きは今のマフラーとは違い焼けた色ではないです。前のＨＫＳ（一年半しか使用しなかったな～っと）も凄く気にいってましたがこちらの方が逆に新鮮に感じました。


セッティング完了が楽しみです。


誰かアムクレイド行かれませんか～・笑。

エンジンが載っかりまして、明日は富士のイベント？に行く前にナラシ前のセッティングをとっていただきました。何度もローラーで回して、パソコンでデータ修正（内容は見ていて僕ではわかりません・汗）してと・・・長い時間セッティングとってもらいました。

とりあえず明日からナラシを初めて、ナラシ完了後に再度ローラー、実走も有りでセッティング！。
楽しみです。

本当にＲ運転したのが久しぶりだったので感動しました。

それにしても軽い吹けあがりは最高です。
もう仕事の嫌な事が全て吹っ飛びました。

凄く乗りやすくて帰宅の運転が楽しかったです。

今日は、ちょこっとＲＳヤマモトさんへ顔出してきました～。
ほぼ完成です。

アイドリングで３千回転までふかしてみました。。。
もうヤバイくらいに軽くてびっくりです・笑。
それと音もやる気まんまんでびびります。

音とふけ上がり（３千しかふかしてませんが・汗）がもう凄い気持ち良いです。
あ～これでもうすぐＲに乗れるかと思うと嬉しくて！！。

ちょっと前までエンジンがバラバラでミッションとかも降りてたのに。。。
もう完成してたんで不思議な気分でした。

１ヶ月前とは別もんに生まれ変わりました。
今回は色々とサービスしてもらっちゃいました。


間違いなく自分にはもったいないエンジンです。
使いきれましぇん。


Ｐｓ
ショップでお会いした、
レガシー乗りのお兄さん足跡残してくださ～い。
それと９月になりました～、いきなり涼しいです。
一人身にはさぶい気温です。

今日はオイルパンがくっつきました。
ジワジワとＯＨの実感が湧いてきました。

本当にブローして・・・今はＯＨ完成！まじかなんだなと。。。

扱えるのか～。

車検も切れてるので。。。

９/８間に合わないかもです。

皆様は夏休みに突入されているのでしょうか？。
私は昨日は仕事で住民クレーム対応そして今週は出社でございます。通勤ラッシュがないかと思うと嬉しくてたんまね～っす。

今日もＯＨ確認してきました～。バルブ擦り合わせ、シム調整段階でした。
バルブ擦り合わせって初めてみたのですが器用さが必要とされそうです。
リフターも手作業で上下に何度も慣らしたり、シム調整はカムを組む前にシムの厚さ確認とカム組んでシックネスゲージでクリアランス測定して、またまた調整の数値だしてシム交換してさらにシックネスゲージで測定と・・・大変なんすね（汗）。

このカムはＨＫＳですがワンオフのようです（謎）www.