エンドレス サーキットミーティングに行かれた方、参加された方お疲れ様でした。
NANKANG(ナンカン)の NS-2Rの感触がよかったので、その上のSタイヤルックなAR-1に変更して挑みました。
パドックに入り…
いざ出発！
今回はスマホのデジスパイスは付けず、タイムわからぬままはしりました。
1ヒート目のタイムは過去 ベストとほぼ変わらず 4秒898
そしてタイヤが… 4週程度までは滑る気がしない！という感じでしたが、ズルズルです…
アンダーで何度かヒヤリとしました。
ピットに戻り…
チェック…この時 大体2.2キロでした。
2.05キロあたりまで落とし再度クーリングを入れつつはしり始めたらサイドウォールの剛性が弱く グニャッと潰れる感じがして気持ち悪いので終了しました。
これを踏まえ2本目は開始早々に数周でアタックしようと決めていざ出発！
2周走り、手ごたえがありモニターを見にピットへ
タイムは 一応ベスト 4秒633 笑
0.2秒の違いが分かる男でした 笑笑
悔しくて更に出撃。
1周軽く流し、いざ！と思ったらエンプティが一瞬光ったような…？
残留は残り1目盛少し下…
時間は17分あたりだった気がします。
給油して戻ってこれるか考えましたが、諦めました…
給油された方が居たようで値段を聞いたところ、ハイオク1L 190円だったそうです笑笑
ベストのセクター1〜3を繋ぎ合わせると 3秒012 :(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
ベストが出た2ヒート目の最高速185.535km
1ヒート目 215.268km …(ﾉ)`ω´(ヾ)
踏みが足りてない…？
リザルトを見て悲しくなりました…(o_o)
そして日曜日は 厚木市に室内カートがあるようなので行ってきました。
立体駐車場をカートコースにしたようでツルツルテカテカな路面でした。
常にカウンターを当ててたような…
初回はリミッターが掛かっており、6分の走行の中の半数以上を28秒以下で走行するとライセンスが発行されるようで、彼女とやってきました。
1本目
彼女と遊びつつやってみたら…
ベストは
カート初の彼女は 38.869
自分は 28.674
はい！ ライセンス取れません！ リミッター外してもらえません 笑
更に1人でチャレンジ！
遅いながらも何とかライセンス取れました(*_*)
走り尽くしの週末でした(^-^)
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Posted at
2018/06/11 00:01:22
