テクノやっちゃんのブログ一覧

昨日はだいたいの燃費しか測れなかったので

今日も燃費計測です。







なかなかのタイムが出てます。
燃費もまぁまぁです。
目標順位にいけそうです。

結果 ４５位。
前半グループ最後尾。
狙った場所にいけました。
周りの早いシビック軍団を避けたかったので
いい位置です。




トラブル解消はこれから・・・
予選中もタコメータが動かなくなったので原因究明。
タコ本体がダメみたいです。
仕方ないので追加のデジタルタコメータをメインに・・・

ミッションオイル漏れ・・ドライブシャフトシール交換。

あとはオイル交換、各ボルトの増し締めなど・・・
チームのみんなで１台を走らせてる！ってカンジしましたねぇ・・・
誰１人欠けてもやれなかったでしょうね。

そんな際、チームの知り合いの方が３時間耐久に出るというので・・・
しかもドライバー３人しかいないっていう即席チームだったらしく・・・
ウチの人達半数がそちらへ行ってしまいました・・・

でもウチ的にもいい経験が出来たみたい。
給油の方法やピットでの作業など・・・
頭で解っても実際やらないとね。
いい経験させてもらいました。ウチの本番にかなり影響しましたよ。



明日はどうなりますかねぇ

今回は上位入賞よりも

完走目標！


頑張っていきますよ。。





朝からブリーフィングです。

各ドライバーに走行してもらいました。

だいたいのタイムも把握できました。



燃費も・・・・予想した通り？？あまり良くないです。




数年前に一緒にＪoy耐に出た友人がその時のデータやら
資料を持ってきてくれたおかげで・・・作戦は練れそうです。


車のトラブルも結構ありました・・・

タコメータが時々動いていない
何故かエンジン回転のレブが効いてしまい・・・６２００ｒｐｍ以上回らない
ミッションからオイル漏れ

などなど・・・・・

オイル漏れは直さないと７時間もたないので・・・
ドライブシャフト部のオイルシールだったので
トヨタ共販まで買いにいきました。

とりあえず今日はこれで終了。
オイル漏れはまだ漏れが酷くないんでこのまま予選。
タコメータもとりあえず応急処置しました。
レブが効いてしまうのは・・・配線取り回しが原因みたいだったので引き直しました。

明日は予選です。

自分のトラブルはなんのその・・・


もてぎまで来ちゃいました。






今日は練習日。とはいうものの車のチェックや燃費計算などなど

やること盛り沢山です

車が車ですから・・・楽ではないと思います。

出発して約２時間経過・・・・

静岡を走行中に起きました。

トラックがすごく多いこの時間帯。
前を走るトラックから？？何か転がってくるものが見えた。

んっ？？？？？？？？


ヤバい！！！！　って思って右に除けるようにハンドルを切ったのですが・・・・


ゴン！！！！！！


左フロントに当たったみたい・・・

やっちまったぁ・・・・・

緊急ピットイン。。。。。


外装は・・・なんともなってない　　　　　あれ？　左Ｆフェンダーのサイドマーカーが外れてる？？？

なんなんだろ？


げぇーーーーーーーーーーーーーーーーー



歪んでます。。。何踏んだんだか不明です。

あっちゃあ～～

行く気ゼロになりました・・・

とりあえずスッ飛ばして行くのは危険なんで・・
チームに電話。遅れて行くことにしました。

走行するもハンドル位置は狂ってない。
見た感じも足にダメージないみたい。
まぁ１００ｋぐらいでちょっとのブレが起きるぐらい。
行ってみるかな！

集合時間の２時間遅れで到着。

高速でこんなことは・・・２回目。
もう１０年になるかな、中央道でパンク。

それ以来の出来事です。

皆さんも気を付けてねぇ。。。