マキタのインパクトを

新調しました♪



今使ってるやつがダメになったわけではなく


現場用と仕事場用に使い分けたかったから



型で言うと現行型と1個前の型


同じ位置での作業時にバッテリーの出っ張りに違いがあります




あとはLED照明の違い



新型は、かなり明るそうです💡



先日に交換したLEDウインカーですが、前だけ(or後だけ)だったら問題ないのですが


４つ共に交換すると、ウインカースイッチオンでハザード点灯になってしまいます(条件により)


FTRは構造上(ウインカーのインジケーターが左右共通)なので間違いなく現れる現象👀


整流ダイオードで配線することで正常に動くようになるのですが、作るのが面倒なので市販品を使い👛


LEDウインカー化は完了🔧



無事に左右別々に💡点灯するように


次はだいぶ前に買っておいたタコメーター(オートゲージ製)の取り付け🔧




無理やり付いている感じですが、後日にハンドル周りをイジる予定なので暫定仕様




照明の色味が違うので変えたいところですが、夜に乗ることが有るのか!?🤔の疑問w



配線作業をしていて気付いたのですが、スピードメーターのバックライトが点いていなかった👀


定かではないけど、買った当初から球切れしていたと思う🤔(意外と気付かないところかも!?)


交換ついでにニュートラルとウインカー、ハイビームのインジケーターランプもLED化しちゃいました🔧


おかげで点灯すると眩しい(+_+)




メーター周りをバラしたついでに、色気の無いメーターバイザーにイタズラ




トリコロールカラー化



　
ホンダのＨをイメージしてみました




さっそく取り付け🔧




う～ん、マンダム🤔



手持ちのカッティングシートの色味が合わず


微妙な感じ😥



他にもパーツを発注してあるので、最終的に統一感を出すようにしようと思います(^_^;)



次回はハンドルの交換等を予定しています🔧