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↑先週のＹＺサーキットにて車載動画テストに使用したステーです

構造は簡単でポイントは強力な吸盤を使用しているところですね
吸盤はくっつけてネジを締めこむことで強力に張り付きます
１個当たり耐荷重８kgですので３個で２４kgです

カメラを取付けるＬ字金具にはゴム板を両面に貼り付け、傷・ズレ防止としてます
カメラの三脚用ネジはミリネジではなくインチネジとなってます
サイズは１／４だったかな
このネジに手で閉めやすいようにグリップ付けました
部品は全てホームセンターでそろうものばかりなのでお手軽です♪

後は撮りたい構図にあわせて車に取り付けるだけ♪

フォトギャラリーに写真いろいろ上げておきます

Ｌ字のステー次第でどんな向きでもカメラを固定できますので自由度が高いです
ステーが片持ちのため多少ブレが気になりますので、小さい吸盤を追加しブレ止めにしてます
（フォトギャラリー３枚目の写真参照）
テンションをかけておくことでブレをかなり抑制してくれますよ


今回のＹＺサーキットではルームミラーの近くにつけてます
本当はリアガラスに取り付けたかったんですが、
スモークフィルムが剥がれるのではという懸念がありましたので･･･
それに４点ベルトで固定してますので、その状態で手が届く位置にしました
まぁ後で編集するだけですからどこにでも取付けられますよね

今度は外からのアングルで挑戦してみようかな♪

先日行ったＹＺサーキットにて車載動画撮ってみました
カメラの固定は吸盤を使った簡易型の自作ステーを使ってます
↑写真のようにルームミラーの辺りに取り付けてみました

動画はこちら
<embed src="http://www.watchme.tv/p/video_output.swf?mid=dff0ec9d8da6f85895d60730fcad2e5a" type="application/x-shockwave-flash" width="339" height="300" allowScriptAccess="never">
なぜか編集をするとヘアピン付近のみ動画が乱れる・・・ｗ（原因不明）

私のｼｮﾎﾞｲ走りは置いといてｗ
自作ステーでもそこそこいけますね
ちょっと今回は取り付け位置の関係上ダッシュボードの映りこみが多いですね
本来はリアガラスに取り付けるといいのかもしれませんが、
スモークフィルム貼っているので心配で・・・ｗ

強力な吸盤タイプ（耐荷重24kg）なので外にもカメラ設置可能です
使っている部品は全てホームセンターで入手可能なものですよ

先日ある方から
「ＦＤ２ＲのリアウイングがＣＬ９（アコード）に付きませんか」
というメッセージがありました

ということで実際に測ってみました
トランクの幅を測ってみると
ＦＤ２　　１１８５ｍｍ
ＣＬ９　　１１７０ｍｍ

アコードよりトランク幅あるんだ～

その差１５ｍｍでした
実際、羽の付け根はトランク幅より数ミリ狭いですし、幅的には載りそうな感じですね
取付け穴位置は違うでしょうから穴開けること前提ですが


問題となるのはトランクの角度ですね
↑写真のようにFD2のトランクはテールに向かってなだらかな傾斜になってます
それに比べCL9はほぼ真っ直ぐ
これにより、羽の形状もボディー側にあわせてデザインされてますので、
後方が嵩上げされてるみたいになってます
そのまま取り付けますと羽が立つのはいいんですが、サイドの前端がボディーに干渉しそうです
ボディー形状が異なるのでなんとも言え無いっす
こればかりは実際にフィッティングしてみないとわかりませんね～


こんなんでお役に立てたでしょうか？

その他にも質問等ございましたらメッセージ頂ければわかる範囲で回答します
お気軽にどうぞ♪

ＧＷと先週のオフ会で一気に走行距離が伸び２６０００km突破しました
今回はあまりメーターを気にしておらず、15kmほどオーバーしていたため写真は無しです
この調子で行くと２年で４５０００kmですねｗ

オフ会前にオイルを無限ＶＴ－Ｒ（0W-40）からワコーズ４ＣＴ－Ｓ（5W-40）にかえました
違いは・・・わかりませんでしたｗ
どちらもイイオイルということでｗｗ

西日本オフの写真をフォトギャラリーにうｐしました
肝心なうそばの写真はピントボケボケで使えませんでしたｗ


西日本オフのときＳＥＶ初体験でしたが、私には効果があまり体感できませんでしたorz
私が鈍感なだけですかね
ＳＥＶの原理が気になるのでちょっと調べてみるかな

先週末に給油をしましたが気が付くと給油ランプが点灯してました
西日本オフでは４００km以上走ってますし、いつもより踏んでましたので減りが早かったですね

昨日の時点で３目盛ほどあったのですが、そこから全部消えるまでの早いことｗ
目盛が２→１になるのに10kmほど、１→０も同じくらいだったかな
まだガソリンがタンクに残っているとわかっていてもちょっと焦りますよねｗ

今回の給油では４５Ｌ入りました
目盛が消えてから20kmしか走ってないのでまだ十分余裕ありますね
（過去にもう少し引っ張ったときは５０Ｌ以上入ったことありますｗ）

５４０km走ってましたので燃費は１２km/Lでした
長距離走ったわりに伸びてないのは単純に遊びすぎですね


しかしガソリンの高いこと・・・
１６１円/Ｌだったので７０００円こえましたよorz