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先日レカロのフルバケを取りつけたことでシートポジションが下がりました
下がったのはいいのですがステアリングが高くなる弊害がｗ


↑写真のようにスピードメーターにステアが被ってます
コレではスピードメータ見えませんし、ステアリングが高くて運転し辛いです

そのためステアリングコラムを下げてみました
調整方法教えてくれたひっさんサンクスです

調整をした写真が↓です

（写真は私の目線ですのでご参考までに）

調整方法は整備手帳に上げておきますね♪

φ８のワッシャーを３枚いれるだけでここまで下がるとはｗ

コラムを取り付けているスタッドボルトが短いため、
スペーサーの入れすぎには注意が必要です
ナットの掛かり具合をみてワッシャー３枚にしました
まぁコレだけ下がれば十分ですね


比較的簡単に調整できるため、
同様のお悩みをお持ちの方の方オススメですよ

今回の調整で運転がかなり楽になりました

またまた金沢へ行ってきまして♪
先週も行ってましたけどねｗ
（今年に入って何回目だろ・・・）

今回の目的はＬＥＤのＦＤに車高調を入れるためです
（本家ＦＤのＲＸ－７です）
わざわざ金沢まで行くのは大学時代によく行ったAlex（REショップ）で入れたかったからです
春先にはここでＦＤにパワーＦＣ入れてセッティング出してもらってました

私も大学時代ＬＥＤとよく遊びに行きましたよ

入れた車高調はＴＥＩＮのＭＯＮＯ ＦＬＥＸです
１０時にショップに入れ、１４時にアライメントをとって戻ってきました
車高調の推奨値で合わせてあるのに純正車高と変わってませんでした
それも交換した純正ビルシュタインを見て納得
下側のブッシュが寿命を迎えており完全に潰れてました

明日の仕事のことも考え早々に帰宅することに
せっかくなので富山周りの白川郷を通るルートで帰ってきました

足の感想ですがコレ車高調なの？って感じです
１６段あるダンパー調整を柔らかい方から４番目と言うこともあり、
純正ビル足より乗り心地がいいんですよね～
前後バネレート１０ｋですがダンパーがしっかり仕事しているからでしょうね
高速道路で速度出していってもギャップを越えたときの収まりがいいため非常に安定してます

まだサスが馴染んでなはずなのですが、ここまで乗り心地がいいとは
また欲しいものが増えてしまいましたよｗ


帰りがけに白川郷で合掌造りを見て帰りました
荘川からひるがの高原は気温・湿度も低く、窓を開けて走るのが気持ちよかったです

只今より金沢へ逝ってまいりますｗ

ＬＥＤ氏が金沢へ行くとの事
で、一人ではなんだからと拉致されるが決定致しましたｗｗ
今回は↑奴の黄色いＦＤの助手席です

私先週行ったばかりなのですが・・・


まぁうまいものでも食べてきますよ♪

今日ステアリング下げたりシートを少し上げてみたりしたので後日ブログ・整備手帳にうｐします



では　(・ω・)ﾉｼ

本日やっとガソリン入れることができました♪
結果的に１タンクで５５５．７ｋｍも走ることになるとはｗ
（レビンのとき１タンク７００ｋｍと言うのをやったことありますが）

朝車に乗り込みキーをひねると燃料計のメモリが

一つもつきませんでしたｗ

これから３０ｋｍ先の会社へ行かないといけないと言うのに・・・
まぁ会社行ってガス入れるだけの余裕があることを見越してですけど、
ＦＤ２Ｒは未知数な部分が多いので心配でしたね

予定よりガスの減りが早かったので途中で遅れてもいいのでガス入れようとも考えましたが、
昨日会社に財布を忘れたことが発覚ｗ
所持金０のため入れることもできませんでしたｗｗ


何とか無事会社にたどり着くことができ、
帰りに近いセルフＧＳへ

表示価格１５１円・・・高っ！！

一気に値段上がりましたねｗ


給油口にノズルを突っ込みガソリンを入れていくと４４Ｌでストップしました
いつも給油口のふちすれすれまで入れるとあと２Ｌぐらい入るのですが
今日はなかなか止まりませんでした

待ちのお客さんもいたので結局最後の最後まで入れることができませんでした
入った量を確認してみると



50.67L　Σ (ﾟДﾟ;）

７４５１円也ｗ

ＦＤ２Ｒの燃料タンクって５０Ｌじゃなかったっけ？
思わず漏れてるのではと車の下覗き込みましたよｗ

予想以上の入り具合に驚きましたねｗ
長距離を走ってはいたのですが常にエアコンＯＮであれだけアクセル踏めばこんなもんでしょう
（私の予定では４６Ｌくらいだったのですが・・・）


入ったガソリンの量からしてかなりまずい状況であったことは間違いないようですｗ
これからは余裕を持って給油するよう心がけることにしますよ

本日帰宅直前で燃料のエンプティランプついちゃいましたｗ
残業で帰りが遅かったため、いつものガソスタが閉まってました

毎週金曜日の仕事帰りに入れることが日課となってますが、
今週は夏休みがあり、一度金沢往復してるので結構減ってたんですよね
走行距離510kmでエンプティーランプがつき、現在520kmですｗ
燃料計のメモリも残り1つ・・・
長距離なので燃費も伸びるはずなのですが、今回はフルバケを導入したこともあり
福井と石川の県境あたりでペースが上がっていったのが原因ですねｗ
横Ｇが気持ちよくて仕方なかったです

明日の朝燃料入れている時間はないし・・・
（早く起きればいいというツッコミはなしでｗ）

まだ８ｌくらいはあるはずｗ

以前乗っていたレビンなら福井県の九頭竜湖あたりでエンプティーついて帰ってきたことがあるため安心して乗れるのですが、まだFD2Rは未知数なんですよね～


ぶっちゃけ24時間セルフでいれればよかったのかｗ
でもガソリンの銘柄を変えたくないのがれぴ☆くおりてぃー
今入れているところみたいにリッター８円引きにもなりませんしね

まぁなんとかなるさ～