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  5. エアコンチャンバー装着後exclamation [ＭＭＲ＠ま～ちゃん]
ＭＭＲのワガママ日記♪
イイね！
   
2010年10月13日

エアコンチャンバー装着後exclamation

エアコンチャンバー装着後 スルガスピードのエアーコントロールチャンバーを装着して


１００キロほど走ったのですが



アクセルのツキやレスポンスは格段にUPしましたグッド（上向き矢印）


中～高速のトルクも上がっように感じますし、スピードリミッターがあたるまでもより早くなった気がしますexclamation



えいきちさんに譲って頂いたマル秘加工済みのエアクリBOXによりレーシーな金属音的なサウンドもするようになりましたぴかぴか（新しい）


吸気音が大きくなりすぎてスルガマフラーサウンドが聞こえなくなる恐れもありましたが、



メタキャタとの組み合わせもあるせいか、普通にマフラーサウンドの方が大きかったです冷や汗




でも問題点が発生しましたあせあせ（飛び散る汗）



それは燃費が街乗りで１～１.５キロダウンバッド（下向き矢印）


高速でも１キロダウンバッド（下向き矢印）しました爆弾




インテーク変えるとかなり燃費が下がるんですね冷や汗



まぁ～気持ちよく走れるならしょうがないですよね冷や汗
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/10/13 14:30:41

   

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この記事へのコメント

かおりんりん
2010年10月13日 14:54
？？？(･∀･？？？

エアコンジャンパー？ｗｗ

なんだか快適そうですね
(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
コメントへの返答
2010年10月14日 12:12
そうですexclamation

エアコンジャンパーですグッド（上向き矢印）

エアコン付いてるので冬の富士川オフも快適ですexclamation


って冗談です冷や汗
Momoring
2010年10月13日 15:23
エアーコンディショナーのなんかだと思いました。。。

エアクリボックスは、純正の穴なしのに戻しても良いような気がするな～。。。
コメントへの返答
2010年10月14日 12:17
スルガスピードのお手製インテークですグッド（上向き矢印）


やっぱりエアクリの穴はない方がいいっぽいでしょうか？？？


一回穴なしに戻してみようかなぁあせあせ（飛び散る汗）
☆かっちゃん。☆
2010年10月13日 18:26
オイラも燃費落ちましたが、気持ち良く走る方を優先しましたよ～車（セダン）ダッシュ（走り出すさま）
コメントへの返答
2010年10月14日 12:20
どうもエアクリBOXの穴が燃費悪化に繋がってるみたいですね冷や汗


一度穴なしに戻してみて、アクセルのツキが明らかに変わってしまったら

また穴あき仕様に戻そうと思いますウッシッシ
ﾚｸｻｽ350
2010年10月13日 18:47
こんばんは。

燃費は気にしないです。

音、重視です。(^O^)
コメントへの返答
2010年10月14日 12:24
こんにちはわーい（嬉しい顔）

ボクも燃費悪化はそこまで気にしないタイプですが

普段９キロくらい走ってたのが７.５になってしまったのはショックでした冷や汗

スーチャ付きと同じレベルの燃費になってしまいましたから爆弾
Morimori
2010年10月13日 21:03
初コメになるでしょうか？(^^)
きっと音が心地よくて踏んじゃうからですよー(笑)
コメントへの返答
2010年10月14日 12:28
初めましてグッド（上向き矢印）

コメありがとうございますぴかぴか（新しい）


実は踏みまくって全開にしてるときの方が燃費ダウンしないんですよウッシッシ


法廷速度で町乗りしてると燃費がどんどん下がってきちゃうんですバッド（下向き矢印）

不思議です爆弾


えいきち。
2010年10月14日 8:05
燃費、インテークのせいじゃないですよ・・・がく～（落胆した顔）

オイラがお譲りした例のブツ・・・(汗)

マフラー音もちゃんと聞こえるんですね＾＾
コメントへの返答
2010年10月14日 12:34
やっぱり例の穴が原因っぽいですか～冷や汗

すごくいい吸気音するんで楽しいのですがウッシッシ


ボクのＧＳのスルガサウンドは全国でもトップクラスの爆音らしいので、全く吸気音には負けませんでした冷や汗

   

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