色と前期型最終年式という肩書きで即購入。 納車翌日に事故にて大破。 修理中、台風災害により再度中破。 やっとこさ、修理から戻ってきたと思ったら翌日ベルト切れによりオーバーヒート… なんとも呪われた経歴をもつ"しらね"くん… でも、そんな不運にも負けず直しながら乗ってます。 なんかその内、悪魔のア ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年08月24日
ここは二輪四輪問わず色んな車種の整備(カスタム)記録やパーツ紹介用のPageになります。 中にはグレーゾーンの整備(カスタム)も含まれますので、良い子は今すぐ電源ボタンを10秒間長押しして、ここから退避してくださいm(_ _)m
所有形態：現在所有(サブ)
2019年06月24日
愛称：カマキリ改めパチモンGo 今は亡きジレラ社のイタリア産スポーツスクーター(ATバイクともいう)。 ※その後、輸入先の関係でピアジオ社で販売。あまりにも問題(不具合)が多すぎた為、現在は販売終了という時代も含め色々と販売するのが早すぎたド短命バイク。 ピアジオ社製のスクーター用4st水冷AT ...
所有形態：現在所有(サブ)
2017年09月27日
通勤の足で使用しているため、見た目はノーマルに近づけています。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年03月17日
※現在は部品取り車として退役。 完全にトランポ専用車。 運転席以外は人よりも艦載機(バイク)が載ってることが多い。 よく人から、「そんな使い方があるの？」とか、「そんな大きなバイクが入るの？（積載出来るの？）」と言われるが、実際こういう使い方してるし載っちゃうんだから仕方ないw (前は普通の軽 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月08日
星評価は3.5くらい。 自分のアトレーはノンターボの為、どちらかというとフロント外装とリア足廻り以外S320Vハイゼットに近いです。 ※EFエンジンの場合(KFエンジンは除く) 荷物を載せるのを前提として運用するのであれば、ローコストで自分の知る軽箱の中で2番目に耐久性のある心臓で良い車だと思い ...
2017年10月08日
純正は14インチホイールなので車体が小さいサイズに思いがちですが、実際はそこそこの大きさがあります。(50/125/180共通) ※これから、所有を考えている方へ このバイクは試作機と言っても過言ではないほど設計段階で欠陥箇所が多くすぐ故障するバイクです。(販売代理店が匙を全力投球する程) 本気 ...
2017年09月29日
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