ゆ～＠埼玉のブログ一覧

雨の日の通勤にはとても良いと思います。サブではありますが，なんだかんだで気に入っています。

お金もないので，貧乏手直しです。。。
直管，排圧干渉でも難しいなら，もっと排圧が直にならない方法を考えればいいのだろうということで。。。
直管にならないような蓋をつけましたｗ

排圧干渉バッフルには何種類かのモノがあって，
倍の長さのを買い直せば変わると思うのですが。。。
金をかけずにできることを考えましたｗ

100円ショップで買った靴消臭スプレーの端を切って
被せましたｗ
一応，スプレーなのである程度の圧力には耐えられるはずｗ
作業時間は10分くらい。。。

でも，排圧は下げられたし，
確実に音量も下がりましたｗ
ノーマルと比べれば，まだまだですが。。。

これでもダメなら，グラスウールグルグル巻きの刑だけど。。。
お金がかかるからやりたくないなぁ。。。ｗ

んで，やっとこさメインマシンに装着したのが
４月１７日。

バイク弄りとは直接関係ありませんが，
この日，自分のさんりんしゃ仲間で
とっても頼りにしていた，目標にしていた方が，
病気でご永眠されました。
本当に生き様のカッコイイ方でした。
釣られ名人さん，天国でもカッコよくバイクに乗って下さいね。


さてさて，話を戻して，翌１８日に試運転。
なんでこんなに装着に時間がかかったかということなんですが，
メインのSRX600はリヤ回りをTZRの後方排気のモノに
換えてありまして，スイングアームの形状が
本来のSRXとはちがうんです。

で，さんざん悩んだんですが，
干渉部分をディスクグラインダーで削りました。
ということで，間が空いたんです。
ちなみに，できあがった時の音量確認は
SRX400（銀色のノーマル仕様）で行っていたんです。

自分的には結構満足だったんですが，
カミさんは一言。。。「五月蠅い」

ちくしょ～！！　
また，次の手を考えてやる！！

前回から１週間あまり。。。
にりん館で見つけた
デイトナのインナーバッフル，
排気干渉消音タイプです。
本来，パイプ型のマフラーに使うモノですが，
エンドバッフルの内側にある細い部分の
外側2mm程度を削れば何とか填りそうだったので，
やってみました。

グラインダーに当てながら，
削っては当て，削っては当ての繰り返しで
何とかできたのがコイツです。

で，ウキウキしながら装着。
何とか我慢できるぐらいまで音量が下がりました。
欲を言えば，もう少し下げたいんですが。。。
まぁ，とりあえずは良しとしましたｗ

仕事でなかなかバイクを弄る時間も
作れなくなっていたんですが，
久しぶりに作業しました。

メインマシンのＳＲＸなんですが，
今のマフラーだとタンデムステップが
つけられなくて。。。

で，ヤフオクでOrangeBoulevardの
マフラーを手に入れたんですが，
コイツがアルミ一体の直管スリップオンで，
五月蠅い五月蠅い。
しかも，抜けが良すぎて，トルクがないｗ

サイレンサーのエンド部分に
バッフルを取りつけるような場所はあるんだけど，
専用品しかつかないようなつくり。。。
で，無いモノはつくるしかないということで，
今回のエンドバッフル作りです。

某○ＮＤＹ氏から材料を無理言っていただきまして，
作ってみました。

で，肝心の効果ですが・・・
細すぎるかなぁと思って作った15mm穴ですが，
ほんの少し静かになるぐらい。。。。

結構苦労したので，効果が見合っていない。。。
さぁ～て，どうするかな。