ACSのブログ一覧

23日の日曜日にこれが、


そして、今日、これが到着しました。


今週の休みに交換しようと思います。

だいぶ前の事となってしまいましたが、１月末にＣ２５０の走行距離が１０，０００㎞に到達していました。
気が付かないあいだに１０，０００㎞を超えていたので、急いで写真を撮りました。
１，０００㎞/月のペースで最近では走行が多い方です。

１２／１５（木）、先日の会社帰りに納車９ヵ月と１０日で走行距離が９０００ｋｍに到達しました。
最近にしてはちょっとペースが速い到達かな？

１１／５（土）、Ｃ２５０の１年点検を受けた時の事です。
点検が終わり、車を引き取りにいくと、サービスマンからの説明がありました。一通り、点検箇所・交換部品の説明が終わり、さぁ引き上げようかなと思っているとサービスマンの口から次の事が告げられました。
”点検の際には良いのですが、車検の時には厳密にいうとホイールがハミ出していてアウト”との事でした。

えっ～！今装着しているカールソンのホイールは購入先の業者にも確認し車検ではカールソンも推奨のサイズで問題無いとのことだったのですが。

ただし、今回の話ではどういう理屈かまでは聞きませんでしたが、購入の際の保証書はあるかを聞かれ、持っているというとその保証書を大切に保管し、車検証と一緒に車へ載せておくように言われました。これで車検を通せるようです。

また、時間のある時にでもディーラーの担当にどのような事情かを聞いてみたいと思います。
それから、ディーラーのサービス曰く、これからさらに車検の条件が厳しくなるような事を言っていました。たとえば、バックカメラも純正以外は突起物として受け取られ車検が通らない等。車両に関わる規則を今後注視したいと思いますが。

以上、１年点検での出来事でした。

アップが遅くなりましたが、去る８／２５、納車１７３日目で走行距離が５０００㎞に到達しました。
まぁまぁ、標準的なペースかと思います。
５０００㎞乗りましたが、この時点でのＣ２５０の感想は取り回し易く、扱い易い、安全装備も充実の何の不満も無い愛車です。