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イイね!
2020年03月17日

TAKASHIがTAKUMIモーターオイルの最強スペック「MICRO TITANIUM MELT」を試してみたよ…って横文字多すぎ~【PR】

TAKASHIがTAKUMIモーターオイルの最強スペック「MICRO TITANIUM MELT」を試してみたよ…って横文字多すぎ~【PR】 みなさん、こんにちは!

みんカラスタッフのTAKASHIです。

今回はTAKUMIモーターオイルさんの新商品にしてシリーズ最高峰「MICRO TITANIUM MELT」(マイクロ チタニウム メルト)を、

なんとも紛らわしいことに不肖TAKASHIが紹介いたします(笑)

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すでにみんカラではおなじみのTAKUMIモーターオイルさん。

MADE IN JAPANの高品質なプロダクトを、リーズナブルな価格で提供しているオイルブランドで、宵越しの金は持たない(ただの金欠)である私も、実は何度も愛用しております。

その高品質なクオリティと低価格の秘密は、
① 流通コストの低減(仲介業者を通さない)
② 世界24カ国に販売(大量生産が出来る)
③ 広告費用削減(過剰な広告は行わない)

のおかげなんですね~。企業努力というやつです。

いまではロシア、中国、東南アジア、中東、南米など、
世界25か国以上で販売されているワールドワイドな存在。

スーパー耐久など数々のレースでも実績を残されています。

そんなTAKUMIモーターオイルさんから登場した新商品、MICRO TITANIUM MELTは、あのサーキットスペック 「X-TREMEシリーズ」を超える最高峰!

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その名の通り、液化マイクロチタンを配合した
最強スペックなんです!

最強ですよ、最強。

最強なんて、おいそれとは使えない言葉です。

気合の入り方が半端ないです。

肝心のスペックはというと…、
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粘度:5W-30
容量:4L・20L
API:SN相当
ベースオイル:PAO、ESTER、HIVI

特徴:
最高級ベースオイルのPAO、ESTERに加え、優れた潤滑性と熱安定性を発揮する液化マイクロチタンを配合。液化チタンのスクラブ効果により、高い洗浄性能を発揮し、エンジンの耐久性を高めます。


ここで気になる、液化マイクロチタンの効果はというと…、

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1.優れた熱安定性
独自開発された液化マイクロチタンは、その熱伝導率の低さ(100℃環境における熱伝導率は鉄の約30%)により急激な油温の上昇を抑え、熱ダレを防ぎ、油膜を保持し、安定したエンジンパフォーマンス発揮させます。

2.プラスαの潤滑性能
エンジンオイルと共にエンジン内部の金属表面に定着し、(カムシャフトとバルブリフター、ピストンとシリンダー、コンロッドとクランクシャフト等)金属パーツどうしの接触面の摩擦力を低減させ、スムーズなエンジンの駆動潤滑とパーツ損耗の減少を実現します。

3.クリーニング作用
微粒子状態の液化マイクロチタンは、高温高圧環境下においても安定的に存在することができ、エンジン内部の金属パーツを傷つけることなく、カーボンスラッジ等、エンジン内部の汚れをこすり落とすスクラブ効果を発揮します。

オイルに大事な潤滑性熱安定性さらに洗浄力が高まっているようです。

平たく言うと「液化チタン、めっちゃ良い!」ということですね(笑)

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では、実際どんなもんか、今回は私の愛車ロードスターにてテスト。

テンション上がります ‹‹\(´ω` )/›› ‹‹\(  ´)/›› ‹‹\( ´ω`)/››

オイル交換をお願いしたのは、
過去スタッフブログで何度も登場頂いているオートレット江戸川店さん。

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弊社スタッフもプライベートでよく利用させてもらっており、
もはやみんカラのオフィシャルガレージ(?)と化しています(笑)

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親切・丁寧に、サクッと交換してもらいました。

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アルミパネルを外して…

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オイルを抜いて…

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MICRO TITANIUM MELT、投入!

エンジンが奥まっているので、小さいボディのわりに意外と入れづらい…苦笑

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ちなみに前回のオイル交換は昨年の12月。

サーキット走行1回とジムカーナの練習を1日遊んだ状態から交換です。

翌日は、茨城県の筑波サーキットへ。

今年で50周年を迎える、サンデーレーサーの聖地ですね。

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この日の下妻市の気温は12℃、路面コンディションはドライです。

絶好のサーキット日和。朝から多くのライダー&ドライバーで賑わっていましたよ~。

早速、20分のファミリー走行枠を2回ほど走ってテスト。

まず、感じたのは熱ダレのしにくさ。

油温を正確に測ったわけではないですが、
今回の走行ではフィーリングが一切変わることなく、最後まで走行を楽しめました♪

やっぱサーキット楽しい゜*。(*´Д`)。*°

DigSpiceの走行データを比較すると、昨年のベストタイムを約1秒更新!

しかも最高速が2km/hほど上がっていました(!)

チタンの効果なのか、腕が上がったのか…。

腕だと思いたい(笑)


気温などの諸条件が違うので厳密には比較できませんが、
試しに2速発進をすると、いつもよりスルスルと加速していく(気がします)。

これは液化チタンのおかげでフリクションが減ったからでしょうか?
※効果には個人差があります。

スクラブ効果により、高い洗浄性能を発揮し、
エンジンの耐久性を高めてくれるのが個人的には嬉しいポイント。

大切な愛車、壊れてしまってはサーキットも走れないですし、
何より高額な修理代のせいでサーキットへの足が遠のくなんてもったいない話。

転ばぬ先の杖、もとい壊れる前のメンテ、じゃないですが、
きちんとメンテナンスをして、楽しいカーライフを送りたいですね~。

そんな良いことづくめのMICRO TITANIUM MELT
さぞお高いのかと思いきや…

なんと、今ならお得なキャンペーンを実施中!

キタ━━━(゚∀゚).━━━!!!

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さらに、何と!!

太っ腹なTAKUMIモーターオイルさん、このブログをご覧頂いた方限定で、
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春になり気温も上昇して、エンジンには厳しい季節になってきますし、
サーキット走行されるユーザーは是非一度、試してみてはいかがでしょうか??

MICRO TITANIUM MELTの詳細はこちら!

お買い求めは、こちらをチェックしてみてください~!

公式通販サイト
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あっ、筑波サーキットお約束のモツ定もしっかり頂きましたよ(笑)
オリジナルの七味がたまらん♪ (*≧∇≦)y─┛~~~~

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ではでは~。

TAKASHI

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この記事へのトラックバック

悩むぅ~??…そう来たか??」 From [ 久城のページ ] 2020/03/17 21:50
この記事は、TAKASHIがTAKUMIモーターオイルの最強スペック「MICRO TITANIUM MELT」を試してみたよ…って横文字多すぎ~【PR】について書いています。
マイクロチタン配合だって」 From [ やってる? ] 2020/03/24 08:06
一瞬今使ってるHQから昇格を考えた。 でも値段と粘度を見たら×スポでいいやーってなる笑 この記事は、TAKASHIがTAKUMIモーターオイルの最強スペック「MICRO TITANIUM MEL ...

この記事へのコメント

2020/03/20 20:16:42
ウォ〜だな!素晴らしいです!買ってみよう(^^)/
コメントへの返答
2020/03/23 13:47:24
ありがとうございます!!

レビューも是非お待ちしてますー!
2020/03/24 09:11:08
了解致しました。
コメントへの返答
2020/03/26 11:07:20
ありがとうございます!
楽しみにしてます~!!^^
2020/04/01 14:53:57
悩むな~😱 今タクミ0W30使ってるんですよ❗
SUVなのでコストパフォーマンスで言えば現状維持なんですが😄🙇
コメントへの返答
2020/04/03 18:20:20
コメントありがとうございます!

SUVでもチタンの洗浄力は気になりますよね~!
もし使用されたらレビューをお願いします!!
2020/04/02 10:19:57
10w50のアバルト用があればなぁ。。。
コメントへの返答
2020/04/03 18:23:46
このコメントをTAKUMIさんが見ているかもです…!!笑
ですよね?TAKUMIさん(無茶ぶり)


ちなみにTAKUMIさんからは「ファイブ・ポイント・ブースター(F.P.B)」というオイル粘度を上げる商品も出ているので、一度問い合わせてみてはいかがでしょうか??

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