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キッコリーです。LA続報です。

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2日間のプレスデーはあっという間に終わってしまいましたー。ちなみに任天堂のプレス発表は動画の撮影に追われて全く行けずでした。何だったんでしょうね？


ランチの腰掛と化す任天堂ブース…


そんなこんなで今回は（も？）忙しくてネタ作りができなかったため、UPし損ねた気になる車を独断と偏見で挙げてみることにします。勝手にモーターショー、スタート！


まず最初はSEMAショーでデビューしたロードスターの変わり種。特集にもUPしてるので番外編ですが、ボクスター・スパイダー風なんですね。東京MSにも持ってきてほしい1台でありました。


お次はウッディーなi-MiEV。機能的に新しいところがあるわけじゃなくて、よく見ると木目じゃなくて基盤模様なんですよ。微笑ましい存在感ではありませんか（笑）。


お次は日本でも発売されたGM・ソニックの、ターボ仕様のドレスアップ。これもSEMAショーでお披露目されたもの。モトクロスからNASCARに転身したリッキー・カーマイケルをイメージしたクルマとのことですが、マットブラックと車高ダウンが実にクール。アメリカ人上手いなー。


上手いと言えばダッジ・チャレンジャー。新型でも何でもないですが、カマロといい、マスタングといい、アメ車のこの手は独特の世界があります。特にチャレンジャー、LAの街中で見かけると思わず釘づけになってしまうのでした。


これはトヨタが北米で展開する若者向けブランド、サイオンのiQ。同じiQベースのアストンのシグネットがもてはやされていますが、サイオン版もなかなかクールじゃありませんか？　日本でもこの仕様で売ってほしい。


サイオン好きのキッコリーとしてはもう一台、XDベースのラリーマシンもご紹介。えーっ。イストってこんなになっちゃうの？　ミニWRCもいいけど、サイオン版もお忘れなく！

今回のLAショー、派手さはありませんでしたが、BRZ、CR-V、JXクロスオーバーなど日本車が頑張ったのが印象的です。マツダのCX-5やトヨタのレクサスGSも存在感を発揮していましたよ。アメリカや欧州のメーカーが今一つだったというのはありますが、LAで弾みをつけて、東京モーターショーではもう一段のジャンプを期待したいところであります！