ティーナカのブログ一覧

本日は、退職が決定している現在の勤務先の最終出勤日でした。
午前中、机まわりとロッカーの整理をやったあとは、お世話になった人への挨拶回り。そんなこんなであっという間に勤務終了！
最後にお別れの挨拶をして、花束をもらって帰宅しました😁



働きながら、資格勉強しながら、転職活動もやってきたので心身共にさすがに疲れました。
幸いな事に年明けには新しい職に就く事が決まっているので、これからしばらくはゆっくり過ごしたいと思います。
我慢していたクルマやバイク、ガジェットいじりもゆっくり再開していきたいですね。
おっと、次の資格試験勉強もサボらずがんばりまーす💐

令和三年、四年はワタシの人生にとって非常に中身の濃い年になりました。激動の二年。
一体何があったのか？よろしければお付き合いください。

令和三年二月。
数日前から左耳の裏側に違和感を覚えていたワタシ。気がついた時には顔面の左側がパンパンに腫れまくり、触るとシコリができているではありませんか。
これはやばい。
そこから三ヶ月かけて3カ所の耳鼻科を受診する事になります。

令和三年五月。
結局、大学病院を受診する事になり、手術をすることになりました。病名は側頸嚢胞(そくけいのうほう)。

令和三年十月。
入院、手術をして無事に異物の除去。退院後はしばらく自宅安静。

令和三年十二月。
ようやく職場復帰。
という事で、首のしこりに振り回された一年でした。
令和四年は良い年になりますように！
祈りながら令和三年が終わり、迎えた令和四年。さらに不幸は続きます。

令和四年一月。
長引くコロナ禍の影響により勤めていた職場の経営が大きく傾きます。一気に状況が悪化し人員整理の波が押し寄せてくる。
「おいおい、ようやく仕事復帰したばかりなのに勘弁してよ。」
一月末にはとうとう数人の社員が減らされるという話が上司からあり、熟考の末、ワタシが自ら身を引く決意をしたのです。
理由①職場の未来がないと判断したから。
理由②自分の年齢を考えた時に、今が最後の転職のチャンスだと思ったから。(すでに5○才)

令和四年二月。
転職先を見つけるまでは辞めるわけにもいかず、仕事を続けながら職探しスタート。この年になってからの転職はどう考えても分が悪いと考えたワタシは、資格の必要性を感じて勉強を始めることを決意。ここから困難な日々を送る事になります。

令和四年三月某日。
仕事中に腰に違和感を覚え一日を過ごし帰宅。その晩違和感は激しい痛みに変わり、ついに起き上がれなくなりました。そのまま病院に駆け込み即入院。病名はまさかの「椎間板ヘルニア」。

先日、カローラクロスの査定額の現状について一報を報告しましたが、本日VWのディーラーから連絡があり、「査定額を増額します」との事でした^_^
その額なんと前回の提示額に40マンエンの上乗せだと！！！
いやー、びっくりギョーテン‼️
ついに◯百万円の大台に突入。一体いくらで売り出す気なんでしょうか？
あまりの査定額に少し引いてます😂

とりあえず冷静にならないとね🍦

妻が通勤で使っているカローラクロスですが、彼女にはどうも車格が大きいみたいで、いまだに「ワタシにはデカすぎた💢」と、グチをこぼしまくってます^^;
そんな矢先、狭い道での離合に遭遇した我が妻。不安は的中して、残念ながら対向車とサイドミラー同士を接触してしまいましたとさ😂
そんな話を行きつけのVWディーラーで面白おかしく話したところ、「ティーナカさん！カローラクロスの査定額が今やばい事になってますよ！」
なんですと？！ほんとにー？？
善は急げというわけで、早速査定してもらいましたよ。
基本情報として、カローラクロス、Z、ハイブリッド、スパークリングブラックパールだったかな？、6500kmといった感じですが、なんと新車価格を◯◯マンエンも上回る結果になり、ビックリ！！！



カロクロに限らずいまはどの車種も新車が手に入りにくいとのことで、こういった逆転現象がおきているのかもしれません。
でも買取査定額ではなくて、あくまでも下取り価格ですけどね。

結局うちは買い替えませんけれど、カローラクロス乗りの方で、興味のある方は是非お近くのお店にご相談されてみてはいかがでしょうか？

もしかしたら、良い話が聞けるかもしれませんよ^_^

どうやらカロクロのルーフレールに「ぐらつき問題」が発生しているようです。しかも頻繁に。
ネットを徘徊していると症状が出ている人がたくさんいるらしく、さらに動画サイトでも状況を詳しく紹介している人もいました。

というわけでうちのカローラクロスも調べてみたところ、もれなくガタつき状況が見て取れました。
特に助手席側の後部がひどい状態で、手で動かしてみると簡単にグラグラと動きます。。逆に左右両方とも前方部は動きません。

本日、この状況をディーラーに伝えたところやはりメーカーでも把握しているらしく同じ症状が出ている車体を一定以上確認しているとのことでした。ワタシのディーラーでの対応としては強力な両面テープで固定し直すとのことで、一か月点検の時に施工してもらうことにしました。他のディーラーでの対策はわかりません。

はたしてそれで解決するのかどうかは現段階では分かりませんが、とりあえず受け入れるしかないようです。
以上、報告でした。