突如会社内にバイクブームが到来。 リターンライダーが10数年ぶりに大型(1800cc!!)を買ったり、それに触発されて限定解除しに行く人etc そんな中、前オーナーである同僚が新車のV-strom250に乗り換えた為、格安で譲り受けました。 このために小型二輪AT限定免許を取りました(^^; ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月05日
ディーラー下取り車を輸出屋さんから格安で購入。 実質ワンオーナーの無事故車で、走行距離が29.000km。 2014年にレンタカーのスイフト(1.2L・CVT)に乗った時に、CVTの静かさ・変速の滑らかさに感動してからMTに拘るのをやめて、マーチ・キューブ・フィット・デミオ等を候補に探し、紆余曲 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年06月26日
車無し生活一年を経て、ある方から譲って頂きました。 平成元年式の20年選手ですが、素晴らしく元気です。 主な改造点は以下の通りだそうです。 フジツボタコ足 フジツボマフラー(超静かですw) K&N キノコ型エアクリ カヤバショック/スプリング HKSピロアッパー(Fのみ) WEDS RS-5(1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月15日
H6年式のミラ TR-XX AVANZATOです。 3年間乗りました。 FDを事故で廃車にした後、維持費が安いという理由で軽を探していた時に、当時の職場の先輩に探してきてもらいました。 小さい車の楽しさを教えてくれた、とても印象深い車です。 外装:ファイナルコネクション製フロントバンパー改(B ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月10日
某ネットオークションで諭吉3人と交換しましたw H6年式・3ドア・1000cc・5MTで、購入時は走行21000kmでした。 吸排気・足廻りを中心にチョコチョコと改造ってましたが、昨年10月に事故で廃車にしてしまいました(つД`) 取り回しが良く軽いので、どこへ行ってもとても楽しいクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月07日
某オクにて格安で落札。 通勤用兼チョイ乗り用。 4st原付の走りがしっくり来ない為、2stを選びました。 チューンはしない・・・・はず(^^;;
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月31日
安いし可愛いので選びました(笑) 実は、この前に同型のバン(H32V)に乗ってましたが、3気筒キャブ+4MTではいささか力不足だったので、4気筒キャブ+5MTのグレードPgをチョイス。 またまた某オークションで格安ゲットし、自分で車検をとおしました。 バンに使ってたエスペリアダウンサス(フロ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月04日
言わずと知れた日産のお仕事グルマ。 まぁ、OEMなんで中身はエブリィですがw
所有形態:会社のクルマ
2017年06月05日
主に、フジミ・アオシマ(たまにタミヤw)の1/24プラモデルを製作します。 基本的に、説明書通りに作ることはありませんwww とりあえず車高短!これ基本!!
所有形態:その他
2017年10月06日