V3 としくんのブログ一覧

ひきつずき

　昨日の筋肉痛が治まらず

　当然ファイナルがあわないがどうタイムにつなげるか課題

予選総合１位クラス１位
　１位が取れたがベストにはおよばず
　１分０５秒８

決勝総合１位クラス１位
　スタートさすが普通車に１コーナーまでにさされる
　s字で並び１ヘアでかぶせ１位
　あとは逃げ切り

　やはりファイナルと軽量化はしたい

最高速はトップだが
最終コーナーがファイナルがあわないので
奥まで突っ込んでいったので伸びたのかな？
タイムにはつながらない最高速

前回リタイヤ

２戦目
前日のナラシですでに４１秒台にはいり
（７０００回転縛り）

今日も予選はならし
（８０００回転）

　４１秒フラット

予選１位

　４２秒台が４台以上
　過激になってきた
　２位に０．２秒
　やはりノーマルミッションではファイナルがあわない気がする
　ヘアピンや小さいコーナーはいいがタイムをつめるコーナーからの
　立ち上がりがあわない

決勝
　
　スタートからはなせてかなりの大差で勝てました
　４０秒台は何度かでました
　この先だとファイナルの見直しと
　あしを決めないとむずかしい
　軽量化だな！

　予選で２位のアルトと走ったが多分１００キロ以上は軽そう
　コーナリングスピードに違いが出た

終わっての反省点は筋肉痛と息が上がった
体力が一番のネック

乗りっぱなしの３４８

５月５日は１年で一回筑波サーキットのイベントをはしります

いつも壊れないようにがテーマです

今回も同じ

去年よりは少しだけ攻めてみようかな？

アドバン号出場予定
メンバーはただいま誘っています
決まったのが
マキシムさん（オーナー）
Ｐ－ＴＯＳＨＩ
ひよこちゃん

誘い中はプロ１名とＭ３乗り１名

表紙の写真を撮ってくれた方から

DVDいただきました

２年前の映像です

筑波２０００ファミ走をM3Bで１分０５秒２で走ってます

４台つまってのタイムなのでほぼ４秒台だとおもいます

この数日後に１分０４秒９が出て

７周でブレーキローターが終わってしまいました

エンジンをあけたらカムがかじっていてエンジンのいたるところの

ネジがとれていて　エンジンマウントがひきちぎれていました

メカいわく「エンジンが自然におりた」

この状態なのでオーバーホール後期待大でしたが

１年たってしまいました

カプチーノでていっぱいです


フェラーリの３５５で自分のM3を追っかけてる映像です

isともカプチーノともちがうところを走ってます

自分が一番勉強になりました

映像はアップの仕方覚えたらします