walkintoskyのブログ一覧

機材の準備はOKです♪

心の準備もOKです♪

壊す準備もOKです♪って＼(__ )オィ

後はLED達の到着を待つばかり♪

週末には作業に掛かれるかな(*^^)v

暇だったんで仕事中(!?)に、作ってみましたσ(^^)

こちらに動くのをアップしてます(*^^)v

待ち受けに愛車が…(>_<)

完全に自己満足の世界です(^◇^;)

100KB以内に納めようと思うと、凄く大変ですね(@_@;)

本当は、もっと動的に作りたかったんだけど…(^_^;

明日からまた、触ってみようかな♪

って仕事は…＼(__ )

作成環境：WinXp
ソフト　　：Flash MX 2004
書き出し：Flash Lite 1.1

SONY nav-u NV-U1

想像以上に[nav-u]へのアクセスが多かったので、ブログにて追加更新します。とは言っても、現存の写真は少なく文頭にての説明になりますが…。

私は[nav-u]を購入に当たって、SANYO[ミニゴリラ NV-M10]やクラリオン[DrivTrax DTR-P5]との比較検討をして、その結果購入しました。

最終的に決め手となった点は：

・独自クレードルにて着脱が非常に簡単。
・本体がコンパクトで持ち運びに便利。
・他社には無い「ポジションプラス」機能
・本来の目的であるナビゲーション機能が充実している。
・一通マークが地図に表記されている。
・別売のVICSビーコンユニット装着によりVICSに対応している。

以上の点です。

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☆本文は全て個人的な感想です。☆
使用用途や目的により、感じ方はそれぞれ違うと思います。
ポータブルナビの分類としては[NV-U1]は非常に優れております(^-^)v
購入を検討してる方に少しでも参考になれば、幸です。

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☆使用して感じた良い点☆

1.ビックリするぐらい簡単に装着でました。
　
　設置はいたって簡単でした。
　作業としては、付属のダッシュボード保護シート
　を設置場所に貼ってからクレードルを取り付ける。
　好きな角度に首を固定する。女性でも簡単に取り付けできますよ♪

2.ルート走行中に小まめに音声ガイダンスが流れる。

　何度か知らない場所に行く事があり、
　ルート案内にて走行しましたが、案内、経由地設定、オートリルート
　全て合格ラインです。小まめに音声ガイダンスが流れる事により、
　「約500m先に右折です。右車線を走行して下さい」等
　知らない道でも安心して走行できました。

3.音声ガイダンスのボリュームが調整でき、想像以上に音も大きい。
　
　車内で音楽を聴きながらでも十分に聞き取れました。
　
4.付属配線(USB)にてマーク編集がPC上で出来る。

本体でもマーク編集は可能で、漢字等も入力できます。
ですが、複数のポイントを編集する際はやはり不便でした。
PCにて編集も可能ですが場所の指定は座標のみの入力なので、
他のソフトやgoogleマップ等で座標を調べてから入力する
必要がある点が気になりました。
私は本体にて予めポイントを全て保存してから、PCにて
グループ分けや名称変更をしました。

5.裏技(?)ですが、オービス情報をマークにて警告表示ができる。

某サイト(価○.com)のクチコミにて発見した事ですが、
全国のオービス情報を提供してくれているサイトが有り、
本体にインポートできるみたいです。

6.メイン・セカンドカーの両方にて使用が出来る。

　ポータブルナビを選ぶ最も多い理由ではないでしょうか。
　保護用の専用シートが１枚しか付属されていない事が不満でした。

7.バッテリー内臓の為、車以外での使用が出来る。

　室内にてマーク編集もそうですが、バイクに取り付けたりハイキングの
　お供にも良さそうです♪

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★使用して感じた悪い点★

1.起動時のGPS感度が非常に悪い(場所にもよると思いますが…)。

GPS内臓型なので、その点は妥協しするしかないと思うのですが、
せめてオプションで強化用のGPSアンテナが欲しかったです。

2.走行中に画面が想像以上に揺れる。
　
　縦に立たせて使用していましたが、安定感が悪く画面が揺れて
　いる事が多かったです。本体に影響はないかなと不安でした。

3.512MBの地図情報では細かい道が表示されない。

　地図情報はCDナビやDVDナビ、HDDナビに完敗です。
　細かい道は地図に表示されていません。
　画面上に出ている比較的に細い道も、気圧センサにてロックが掛かると
　消えてしまいます。
　
4.走行中に触れない。
　
　クレードルに装着している場合、走行中に変更できるのは、縮尺率、
　ルート案内の終了、ボリュームの変更等でルート検索、最寄検索、などの
　検索等は外さないと無理です。

5.画面が小さい

　4.3型ワイドでしたので、個人的にもう少し地図が見やすいと思っていた
　のですが、見づらかったです。
　画面が小さいので情報量も少ない…。当たり前の事ですが…。
　
6.内臓バッテリーの充電回数は500回程度である。

　携帯の充電もそうですが、使用頻度によっては１年程度でバッテリーの
　劣化が出そうですね。バッテリーが劣化してもDC12Vにて使用は可能で
　しょうが、個人的に魅力が少なくなると思います。

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☆本文は全て個人的な感想です。☆
使用用途や目的により、感じ方はそれぞれ違うと思います。
ポータブルナビの分類としては[NV-U1]は非常に優れております(^-^)v
購入を検討してる方に少しでも参考になれば、幸です。

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ナビのGPS＆VICS配線を隠そうと思い、今日はインパネを外しました。

プロなら数時間で終わる作業もド素人のDIYなもんで、する事なす事が全て初体験(?)正直、業者に頼むと数万かかる理由が実感できました(@_@;)

手の傷&パネルの擦り傷が男の勲章(爆)などと思いつつ、必死になって作業をこなした甲斐もあり、綺麗にまとめる事が出来ました♪

仕事が忙しくて…、ようやく書けました(^-^;)

週末から本格的に更新していこうと考えてます♪

ホームページも持ってるんで、同時に更新していこうと考えてます(^-^)v

パーツ等の紹介はこちらで、ド素人DIYの行程などの作業写真HPにて

上げていこうと思いますので、皆さん宜しく(^^ゞ