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車高調をオーバーホールに出しているオーリンズより電話が･･･

「事故車からの取り外しとのことですが、とりあえずスプリング曲がってます。ダンパーも損傷の可能性ありますので、バラしてみないと分からないですが、１０万位掛かりますね。」

うひゃ～(--;)

でも、元が２０万オーバー車高調･･･分解しての修理をお願いしました(^^;)

ってことは、スプリングも買わないといけませんね(汗)

現在のスプリングはRS-RのTi2000ですが、純正ダンパーとの組み合わせ前提のスプリングなので、ショート加工のオーリンズ車高調とのフィッティングは良くないハズ？？
乗り心地は良かったです(^^)

そこで皆さんに質問です！

現在手に入るスプリングで、ショート形状のスプリングご存知ないですか？？Swiftがイイと聞きますが、どこかでまだ売ってますかね？？

某オクで出ているのはラルグス・エスペリア・RS-R位です(- -;)

Ｍ＆Ｍホンダに通販でありますが･･･ちょっと高いし(^^;)

情報お願いします☆

今日はお休み☆

午前中はＤＩＹにてレカロシート・メッキグリル・スプールバルブを取り付け＆交換(^^)

午後から九度山の「真田祭り」の鯉のぼりを見に行った後･･･

久しぶりに高野山へ上がってきました(^-^)

「ちょっと来ない間に、路面のブラックマーク増えてるような？？」なんて思いつつ流してみるも･･･

やっぱりネクセンのタイヤと純正車高じゃ怖いわ～(笑)
早く車高調装着してマシなタイヤに変えたいなぁ☆

平日でお山は空いておりました(^^)/

朝からＨＩＤを取り付け･･･

久しぶりに行ってきましたよ～☆
ダベリ場へ(^^)/

今回は、初顔合わせの方も多く、台数もあって長居しちゃいました(^-^)

参加の皆さま、次回もよろしくお願いしま～すm(_ _)m

排気温警告灯について。

↑の原因をマフラーのような書き方をしましたが･･･

昨日、やっと届いたプラグとプラグコードを交換すると･･･
変な振動とボクサーサウンドは何も無かったように改善されました(^^)/

ミスファイアもしてたし、点火悪かったんだな～(汗)
っと思いつつ、排気温警告灯を診てもらいにＤラーへ☆

いつも見てくれてるベテランサービスマンがいたので、経緯を話しすると･･･
「プラグが原因で１気筒死んでたと思います。警告灯もそれで排気温おかしくて点いたのかも･･･」とのこと。

ひでさん大正解～(^^;)

ってか、納車後すぐにオイル交換した時に言ってくれよ～(- -;)
若い子は「車検対応マフラーに交換してくれ。」「車検非対応だから同意書にサイン。」
しか言って無かったぞ･･･

柿本改さん･･･製品を疑ってごめんなさいm(_ _)m

ｐ.ｓ.
今日の１６時より岩出ジョーシンでダベリですよ☆
プレ初披露になりますので、時間ある方はどうぞ～(^^)/

先日、ＥＴＣとホイールを取り付けたので、動作確認を兼ねて、高速を走ったんですが･･･

高速に入って十数分後に、メーター内の赤ランプが点灯(汗)

マフラー警告灯なるものが点灯しているではないか！！

初めてなので、解決策もよく分からず･･･
↑このボクサーエンジンのようなサウンドを奏でる、振動の強い変なマフラーが原因か？？

とりあえずクーリングして、ゆっくり走りましたとさ(^^;)

次の休みにＤラーへ行くついでに診てもらおうっと(- -;)