中古プレのブログ一覧

大晦日恒例の鈴鹿南！

プレリュードで苦節十数年…
ハイグリップタイヤを入れ、幅を広げてチビチビ更新してきたタイム…




あっさり+がっつり更新(笑)

クルマが良くなっただけですね。
賢い電子制御でスピンしないし、ミスしてもごっつい低速トルクで取り返せる。

自分のスキルが上がってる感が無い…

来年また考えましょう(笑)
ご一緒してくれた皆様、ありがとうございました。
来年もどうぞ宜しくお願いします(_ _)

よいお年を～🎵

早いもので、メガーヌの２度目の車検が来ました。
この2年間での走行距離は 7000㎞と全然乗ってませんね(笑)

２度目の車検なので、異常が何も無ければオイルとブレーキフルードだけの交換とのことで、正規ディーラーで車検を受けました。

が、

戻って来て翌日にこれが。



「Braking system fault」
stop！のエラーメッセージが！

とりあえず、ディーラー再訪してテスターをかけてもらいたいところですが…

以前、テスターかけるだけで1.5万と言われたので、とりあえず自分でできる範囲で原因を探ります。

タイミング的にブレーキフルード交換の不備？

諸オーナーの整備手帳を見ると、メガーヌはちょっと特殊なようで、古いフルードが残り易かったり、エア抜きも逆流方向にしないと抜けない場合があったりするようです。

とりあえず、持ち込みしたブレーキフルードの１ﾘｯﾄﾙ缶が余って帰って来てるので、古いフルードが残っている可能性あり？
見た目タンクのMaxゲージ少し下までは入ってましたが、エア抜きも兼ねてブレーキペダル踏みまくり、RSモニターで圧力チェック。
ブレーキ圧は100位行くので正常っぽい。

残っているフルードを継ぎ足す。

これでエラーメッセージが消えました。

試しに60㎞程走ってみましたが、１度もエラーメッセージは出ませんでした。

根本的に解決してるのか不明ですが、まぁブレーキもきっちり効くし、これ以上の出費も痛いので様子見ますか。

愚痴っぽくなってアレなんですが、
安くない金額取ってるんだし、きっちり作業して欲しいですねー。
その安心の為に正規ディーラーに出してるんだから。

代車もガソリン2/3位で渡されて、満タンで返すよう言われガソリン入れさせに行かされましたしね…
個人の板金屋でもそんなこと言われたこと無いぞ。

その店で車体を買ってないので、客として見られてない感が…

どこか診てくれる店を早く探さないと！！

ちなみに明日はツインの車検です(笑)

何もありませんように(^_^;)))

6月2日(土)に名阪スポーツランドで行われたジムカーナのイベントにMEGANEMANさんと参加してきました！

メガーヌで参加しようかと思っていましたが、前週にエンジンチェックランプが付いたので、急遽ツインで参加(笑)

平日の仕事前に早起きして、突貫で排気漏れのフロントパイプ補修とブレーキパット交換！！



ジムカーナは速度も出ないし、ツインでも充分面白い。

プロのサーキットタクシーやデモランもあり楽しめました❗

4月26日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何も付けてません(笑)

■この1年でこんな整備をしました！
定期のオイルとエレメント交換。あとプラグ交換のみ。

■愛車のイイね！数（2018年04月27日時点）
26イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に無し。壊れないでくれればOK。

■愛車に一言
予想以上に気に入ってるので頑張ってねん。

＞＞愛車プロフィールはこちら

メガーヌ購入から早いものでもうすぐ１年…



メーター内の警告灯が
「早くオイル交換しろ！！」

と言ってきますｗ

メーカー推奨は年に１回もしくは１万キロに一回のオイル交換ですが、走行距離は年間４０００ｋｍ程度。
プレリュードでの最盛期が年間２万ｋｍでしたから、全然乗ってませんね…

買って初めてだし、ルノーって何でかやたら純正ｅｌｆ推しなのでとりあえずはＤラーで純正ｅｌｆ のオイル交換してみます。

純正指定オイルはEVOLUTION 900 SXR 5W-40
　
ですが、もう廃番なのか？置いておらず。

EVOLUTION RN-TECH 5W-40　ってのが入りました。　ｅｌｆのカタログもこちらに代わってました。
ま、性能的には同じようなもんなのでしょう。

ルノー和歌山は色々な輸入車メーカーを扱っている会社の一部で、おなじ敷地内にアルファ・プジョー・アバルト・フィアット・クライスラー・ジープも扱ってます。

待ってる間、暇なので展示車のフィアット５００やジュリエッタを見ていると・・・

担当営業の方が挨拶に来られ…



↑このトゥインゴが「良い車ですよ～！」

と激推し！　なぜか試乗させて貰えましたｗ

ルノーがフィアット５００に勝とうと気合入れて開発したそうな。

ＲＲの0.9ℓターボ。軽快なハンドリングと舵角が大きいので軽より利く小回り。
内装はちょっとチープで日本的な快適装備は全く無く、リアの窓もパワーウィンドウは無く三角窓方式。割り切ってます。
値段が１８０万と最近の高い軽自動車並み。
デザインが好みで衝突安全性を考えたら有りかもしれませんね。

自分だったら軽なのにより速いアルトワークス買うｗ

あと印象的だったのはプショー２０８GTIの試乗車。


このカラー、無いやろ・・・と思ってましたが、実車はカッコよかった！

お支払い時、
「オイルフィルターキャンペーン中なので、3,000円程割引になっております。」

「オイルは半年に１回の交換でお願いします。」
「来月は1年点検で来店お願いします。」
「奥様にトゥインゴ買ってください。」
と商売気あるコメント頂きましたが…
浮いたフィルター代で1週間昼飯食えると思った自分には、オイル交換はそのスパンではできません（泣笑）

ま、たまには輸入車Dラーも楽しいですね。

次は期待の新型シビックかスイスポの試乗したいな～。